Nhiều hãng hàng không Mỹ lo ngại sự cố kỹ thuật nếu AT&T và Verizon dựng các cột phát sóng 5G quá gần khu vực sân bay, có thể gây nhiễu cho hệ thống.
Vấn đề triển khai tháp di động C-Band 5G gần các sân bay đã là chủ đề 'hot' trong một khoảng thời gian dài khi người ta nghi ngại sóng 5G có thể ảnh hưởng tới hệ thống điều khiển máy bay.
Ngày 18/1, nhiều hãng hàng không đồng loạt tuyên bố đã lên kế hoạch tạm dừng một số chuyến bay đến và đi từ Mỹ do lo ngại về an toàn liên quan tới việc một số nhà mạng viễn thông triển khai mạng 5G và các hạn chế của Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA)...
Các hãng hàng không chở khách và vận tải hàng hóa lớn của Mỹ cũng lên tiếng hối thúc việc trì hoãn triển khai mạng 5G, cảnh báo về một cuộc khủng hoảng hàng không nghiêm trọng sắp xảy ra.
Lãnh đạo các hãng hàng không lớn nhất của Mỹ vừa kiến nghị chính quyền Tổng thống Joe Biden 'ngay lập tức can thiệp' vào việc triển khai công nghệ 5G gần các sân bay lớn. Họ cảnh báo điều này sẽ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng về giao thông và kinh tế.
Chỉ một số dòng máy bay của Boeing và Airbus được FAA phê duyệt mẫu máy vô tuyến đo độ cao mới được phép cất/hạ cánh tại 48 trong số 88 sân bay bị ảnh hưởng nhiều nhất do mạng 5G dải băng tần C.
Các nhà sản xuất hàng không đã chứng minh rằng tín hiệu 5G sẽ không gây nhiễu cho các thiết bị quan trọng trên một số kiểu máy bay như Airbus SE và Boeing Co.
Ngày 14/1, FAA nhấn mạnh việc đưa vào sử dụng công nghệ 5G tại các sân bay có thể cản trở động cơ và hệ thống phanh chuyển đổi sang chế độ hạ cánh, khiến máy bay không thể dừng lại trên đường băng.
Các nhà mạng viễn thông AT&T và Verizon (Mỹ) ngày 2/1 đã khước từ yêu cầu của giới chức Mỹ về việc hoãn triển khai mạng 5G thêm 2 tuần, để cho phép nghiên cứu nhiều hơn về khả năng mạng này gây nhiễu đối với thiết bị bảo đảm an toàn cho các chuyến bay.
Nhà chức trách Mỹ đã yêu cầu các nhà mạng trì hoãn thêm việc triển khai công nghệ băng thông rộng di động tốc độ cao, tuy nhiên AT&T và Verizon đã từ chối.
Các hãng hàng không Airbus và Boeing bày tỏ quan ngại về khả năng mạng 5G gây nhiễu đối với các thiết bị máy bay sử dụng để đo độ cao.
Ngày 31/12/2021, giới chức Mỹ đã yêu cầu các nhà mạng viễn thông AT&T và Verizon hoãn việc triển khai mạng 5G thêm 2 tuần, giữa lúc chưa chắc chắn về nguy cơ gây nhiễu đối với các thiết bị an toàn bay quan trọng.
Các hãng hàng không Airbus và Boeing bày tỏ quan ngại về khả năng mạng 5G gây nhiễu đối với các thiết bị máy bay sử dụng để đo độ cao.
Hiệp hội các hãng hàng không Mỹ (A4A) đã yêu cầu Ủy ban Truyền thông Liên bang Mỹ (FCC) ngừng triển khai dịch vụ không dây 5G mới tại các khu vực gần nhiều sân bay, với cảnh báo hàng nghìn chuyến bay có thể bị gián đoạn.