Tối 11/11, truyền thông Ấn Độ đưa tin, ít nhất 4 người đã thiệt mạng sau khi một tàu chở khách bị trật khỏi đường ray tại bang Bihar, miền Đông nước này.
Ít nhất 84 người thương vong sau khi một đoàn tàu bị trật bánh ở bang Bihar (Ấn Độ), Reuters đưa tin hôm nay (12-10).
Truyền thông Ấn Độ đưa tin tối 11/10, ít nhất 4 người đã thiệt mạng sau khi một tàu chở khách bị trật khỏi đường ray tại bang Bihar, miền Đông nước này.
Ít nhất 4 người thiệt mạng và khoảng 60 người bị thương khi một đoàn tàu tốc hành trật bánh ở bang Bihar, Ấn Độ.
Truyền thông Ấn Độ đưa tin tối 11/10, ít nhất 4 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn tàu chở khách bị trật khỏi đường ray tại bang Bihar, miền Đông nước này.
Theo nhà chức trách, một tàu chở khách khởi hành từ nhà ga Anand Vihar Terminal ở Delhi đã gặp tai nạn khiến 21 toa tàu đã bị trật khỏi đường ray làm ít nhất 4 người đã thiệt mạng.
Khoảng 30 người bị thương sau khi 1 tàu chở khách va chạm với 1 tàu chở hàng ở tỉnh Punjab, miền Đông Pakistan, sáng 24/9.
Đã có 4 người thiệt mạng và 3 người đang trong tình trạng nguy kịch sau khi bị tàu hỏa đâm gần Barcelona, Tây Ban Nha.
Giới chức Tây Ban Nha cho biết 4 người đã thiệt mạng và 3 người khác bị thương do bị tàu chở khách đâm vào khi họ băng qua đường ray bên ngoài khu vực cho phép trong ngày 10/9.
Khoảng 61.000 vụ sét đánh xảy ra ở bang Odisha, phía Đông Ấn Độ trong vòng 2 giờ khiến ít nhất 12 người chết và 14 người khác bị thương.
Ngày 3/9, chính quyền bang Odisha, miền Đông Ấn Độ, cho biết ít nhất 10 người đã thiệt mạng và 3 người bị thương nặng do sét đánh trong mưa lớn.
Ít nhất 6 người đã thiệt mạng sau vụ va chạm giữa một đoàn tàu và xe buýt xảy ra ngày 1/9 ở vùng Biobio, miền Trung Chile.
Ngày 31/8, truyền thông Italy đưa tin đã có 5 công nhân đường sắt thiệt mạng ở miền Bắc nước này do bị tàu hỏa đâm khi đang làm công việc bảo dưỡng đường ray.
Ngày 16/8, cảnh sát thành phố Tebing Tinggi thuộc tỉnh Bắc Sumatra của Indonesia cho biết 2 người đã thiệt mạng và 2 người khác bị thương nặng trong vụ va chạm giữa tàu hỏa và ô tô ở thành phố này.
Kênh truyền hình Geo của Pakistan dẫn lời quan chức địa phương cho biết, ngày 6/8, một tàu chở khách đã bị trật đường ray tại miền nam nước này, khiến ít nhất 30 người thiệt mạng và hơn 80 người khác bị thương.
Theo số liệu cập nhật mới nhất từ lực lượng cảnh sát địa phương, con số thương vong từ vụ tai nạn đường sắt tại Pakistan ngày 6/8 đã tăng lên hơn 70 người, trong đó có 22 người chết và hơn 50 người bị thương.
Một quan chức ngành đường sắt của Pakistan cho biết ít nhất 15 người đã thiệt mạng và 40 người bị thương khi một tàu chở khách bị trật đường ray gần nhà ga Sarhari ở tỉnh Sindh, phía Nam Pakistan trong ngày hôm nay 6/8.
Cơ quan tội phạm liên bang của Ấn Độ hôm thứ Sáu (7/7) cho biết họ đã bắt giữ ba nhân viên đường sắt liên quan đến một trong những vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng nhất của đất nước, khiến hơn 290 người thiệt mạng vào tháng trước.
Ba nhân viên gồm kỹ sư cấp cao Arun Kumar Mahanta, kỹ sư Md Amir Khan và kỹ thuật viên Papu Kumar, bị bắt theo Mục 304 Bộ luật Hình sự Ấn Độ (IPC) vì tội ngộ sát không cấu thành tội giết người.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, ngày 7/7, Cục điều tra trung ương (CBI) Ấn Độ đã bắt giữ 3 nhân viên đường sắt liên đới thảm kịch tàu hỏa ở huyện Balasore, bang Odisha tối 2/6, cướp đi sinh mạng của gần 300 hành khách và làm hơn 1.100 người bị thương.
Trong 20 năm qua, có ít nhất 13 vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng với số người thiệt mạng mỗi vụ vượt trên con số 50 xảy ra tại Ấn Độ.
Một tháng sau khi thảm kịch đường sắt ở Ấn Độ khiến ít nhất 293 người thiệt mạng, hơn 50 thi thể vẫn chưa có ai nhận.
Ngày 4-7, Ủy ban An toàn đường sắt (CRS) của Ấn Độ công bố báo cáo điều tra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng làm hàng trăm người thiệt mạng đầu tháng trước, trong đó kết luận rằng công nhân sửa chữa đường ray đã kết nối nhầm hệ thống tín hiệu tự động của mạng lưới, dẫn đến vụ va chạm giữa 3 đoàn tàu.
Theo hãng tin Reuters, một cuộc điều tra chính thức về tai nạn đường sắt thảm khốc xảy ra tại nhà ga Bahanaga Bazar, bang Odisha, miền đông Ấn Độ vào ngày 2/6 đã đưa ra kết luận về nguyên nhân thảm kịch này.
Các công nhân sửa chữa rào chắn đường sắt ở Ấn Độ đã mắc lỗi kết nối trong hệ thống báo hiệu tự động, dẫn đến thảm họa đường sắt tồi tệ nhất ở nước này trong hai thập kỷ - theo kết quả cuộc điều tra chính thức của giới chức Ấn Độ.
Ngày 4/7, Ủy ban An toàn đường sắt (CRS) của Ấn Độ công bố báo cáo điều tra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng làm hàng trăm người thiệt mạng đầu tháng trước, trong đó kết luận rằng công nhân sửa chữa đường ray đã kết nối nhầm hệ thống tín hiệu tự động của mạng lưới, dẫn đến vụ va chạm giữa 3 đoàn tàu.
Ít nhất 21 người đã bị thương trong một vụ tai nạn xảy ra ngày 21/6 giữa đoàn tàu chở khách với một xe đầu kéo tại địa điểm gần thành phố Liberec, miền Bắc CH Séc.
Vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ hồi đầu tháng Sáu khiến hàng trăm người thiệt mạng và đây không phải là vụ việc thương tâm đầu tiên trong lịch sử ngành đường sắt.
Ngày 7/6, dịch vụ tàu hỏa Coromandal Express của Ấn Độ đã được phép khôi phục hoạt động sau vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng khi 3 tàu hỏa va chạm hồi tuần trước khiến hàng trăm người thiệt mạng. Giới chức Ấn Độ cũng đã điều chỉnh thông báo về số người tử vong trong thảm họa đường sắt tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ lên 288 người.
Hiện tại các nhân viên y tế, bác sĩ Ấn Độ vẫn đang miệt mài, làm việc không ngừng nghỉ để giành giật sự sống và điều trị cho những hành khách xấu số sau thảm họa tai nạn đường sắt với những con số thương vong kinh hoàng ở đất nước này.
Cuộc điều tra ban đầu sau vụ tai nạn tàu hỏa khiến gần 300 người thiệt mạng tại bang Odisha (Ấn Độ) đã chỉ ra nguyên nhân dẫn tới thảm họa là do lỗi tín hiệu. Nhưng, đằng sau đấy còn là một câu chuyện dài về hệ thống đường sắt ở quốc gia Nam Á này.
Ngày 6/6, nhà chức trách Ấn Độ kêu gọi gia đình các nạn nhân hỗ trợ xác định danh tính của trên 100 thi thể đang được giữ tại các bệnh viện và nhà xác, 4 ngày sau thảm họa đường sắt khiến 275 người thiệt mạng tại bang Odisha, miền Đông Ấn Độ.
Ngày 6/6, các nhà chức trách Ấn Độ tiếp tục kêu gọi gia đình các nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất trong 2 thập kỷ tại quốc gia này giúp xác nhận danh tính do vẫn có hơn 100 trong số 275 thi thể vô thừa nhận.
Hơn 100 thi thể chưa xác nhận danh tính vẫn đang được lưu giữ trong bệnh viện Ấn Độ, Reuters ngày 6/6 đưa tin, sau vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất nước này xảy ra tuần trước khiến hơn 270 người thiệt mạng.
Hơn 100 thi thể vẫn chưa xác định được danh tính sau vụ tại nạn đường sắt thảm khốc tại Ấn Độ, khiến 275 người thiệt mạng.
Thảm họa đường sắt khiến hơn 1.000 người thương vong tại Ấn Độ hôm 2/6 vừa qua là vụ tai nạn thảm khốc nhất ở nước này trong hơn 20 năm qua.
Ngày 5-6, Bộ Đường sắt liên bang Ấn Độ thông báo, dịch vụ giao thông đường sắt đã được khôi phục hai chiều tại địa điểm xảy ra vụ tai nạn thảm khốc khi 3 đoàn tàu va chạm đêm 2-6 khiến ít nhất 275 người chết, 1.200 người bị thương. Theo thông báo trên, lưu thông cả hai chiều được xác nhận phù hợp để trở lại mức bình thường.
Vụ va chạm tàu hỏa tại nhà ga thủ đô Buenos Aires, Argentina gây hậu quả năng nề đã khiến chính phủ nước này phải tuyên bố quốc tang trong 2 ngày.
Dịch vụ giao thông đường sắt đã được khôi phục hai chiều tại địa điểm xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khi 3 đoàn tàu va chạm vài ngày trước khiến ít nhất 275 người thiệt mạng và 1.200 người bị thương.
Vụ va chạm ba đoàn tàu ở bang Odisha, Ấn Độ vào tối 2/6 đã khiến gần 300 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương. Theo thông tin từ Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw, nguyên nhân chính của vụ tai nạn là do lỗi hệ thống tín hiệu điện tử.
Ngày 5/6, Bộ Đường sắt liên bang Ấn Độ thông báo dịch vụ giao thông đường sắt đã được khôi phục hai chiều tại địa điểm xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng.
Các đội cứu hộ đường sắt đã làm việc không ngừng nghỉ trong ngày 4/6 để khôi phục đường ray sau vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong nhiều thập kỷ qua. Thảm kịch đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về mức độ an toàn của một trong những mạng lưới giao thông đường sắt lớn nhất thế giới.
Sau 2 ngày xảy ra vụ tại nạn thảm khốc, các dịch vụ đường sắt tại Ấn Độ đã được nối lại.
Ngày 4-6, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ đã công bố nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn đường sắt thảm khốc hôm 2-6, làm ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương.
Người thân của các nạn nhân trong vụ ba đoàn tàu hỏa tông vào nhau hôm 2-6 ở Ấn Độ khiến gần 300 người chết đã nói về những nỗ lực liên tục và tuyệt vọng của họ để tìm kiếm những người thân.
Chỉ vài ngày sau thảm họa đường sắt khiến hơn 200 người thiệt mạng tại quận Balasore, một vụ tai nạn tàu hỏa khác đã xảy ra ở bang Odisha của Ấn Độ vào hôm 5/6.