Khoảng 44.000 công nhân Mỹ đã đình công khi Bộ Lao động Mỹ tiến hành một cuộc khảo sát vào giữa tháng 10/2024, trong đó khoảng 33.000 người là công nhân cơ khí của Boeing.
Ngày 29/10, thống đốc của các bang Utah, Missouri và Montana tại Mỹ đã kêu gọi Boeing cùng công đoàn đại diện cho 33.000 công nhân nhanh chóng chấm dứt cuộc đình công đã kéo dài nhiều ngày.
Ngày 24/10, Nhà Trắng cho biết đang hối thúc Boeing và Hiệp hội Quốc tế thợ máy và nhân viên hàng không (IAM), đại diện cho khoảng 33.000 thợ máy, tiếp tục đàm phán nhằm đạt được thỏa thuận. Trước đó một ngày, IAM từ chối lời đề nghị tăng lương mới nhất.
Hôm 23/10 (giờ địa phương), Tập đoàn Hàng không Boeing chính thức công bố báo cáo tài chính quý III. Theo đó, Boeing lỗ 6,17 tỷ USD trong quý này. Cùng ngày, các công nhân thuộc Hiệp hội Thợ máy quốc tế đã bỏ phiếu từ chối lời đề nghị hợp đồng và tiếp tục cuộc đình công kéo dài hơn 5 tuần, giáng một đòn mạnh vào hy vọng của các nhà đầu tư và ban quản lý của Boeing về một giải pháp cho cuộc tranh chấp gay gắt này.
Khủng hoảng từ việc công nhân đình công, máy bay gặp sự cố đã nhấn chìm Boeing với khoản lỗ 8 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm.
Ngày 23/10, nhân viên công ty Boeing đã dứt khoát từ chối lời đề nghị về hợp đồng mới nhất của gã khổng lồ hàng không vũ trụ Mỹ này, kéo dài cuộc đình công gần 6 tuần của họ.
Boeing - tập đoàn hàng không số 1 nước Mỹ - đang trượt dài trong chuỗi ngày khủng hoảng vì hàng loạt sự cố gây thất vọng và đối mặt với cuộc đình công lịch sử, toàn bộ dây chuyền sản xuất bị tê liệt. Hôm qua (23/10), Boeing chính thức công bố đã lỗ 6,17 tỷ USD trong quý III.
Boeing - Tập đoàn hàng không số 1 thế giới đang chìm vào chuỗi ngày khủng hoảng. Sau một loạt các sự cố làm lung lay niềm tin vào chất lượng sản phẩm của công ty hồi đầu năm, Boeing giờ đây đang phải vật lộn với tác động của cuộc đình công kéo dài, làm tê liệt các dây chuyền sản xuất.
Ngày 23/10, các công nhân cơ khí đình công tại Boeing sẽ bỏ phiếu về một đề xuất hợp đồng mới, trong đó bao gồm mức tăng lương 35% trong vòng bốn năm.
Cuộc khủng hoảng tài chính trị giá hàng tỷ USD của Boeing đã làm ảnh hưởng nặng nề đối với công ty, nhân viên, nhà cung cấp và khách hàng của hãng hàng không.
Boeing đang rơi vào cuộc khủng hoảng tài chính trị giá hàng chục tỷ đô la, ảnh hưởng đến công ty, nhân viên, nhà cung cấp, các hãng hàng không và cả nền kinh tế Mỹ.
Hoạt động kinh doanh của Airbus đã bị ảnh hưởng khi mảng quốc phòng và không gian ngày càng 'đốt tiền'.
Boeing cho biết có thể huy động 25 tỷ USD thông qua chào bán chứng khoán nợ và các loại cổ phiếu khác nhau, sau khi đã đạt thỏa thuận nhận khoản tín dụng 10 tỷ USD từ nhiều ngân hàng.
Boeing sẽ cắt giảm 17.000 nhân sự, hoãn giao máy bay 777X đến năm 2026 và ghi nhận khoản lỗ gần 5 tỷ USD trong quý 3 do tình hình đình công kéo dài…
Boeing thông báo sẽ cắt giảm khoảng 10% nhân sự của hãng trên toàn cầu, tương đương 17.000 lao động, trong bối cảnh cuộc đình công kéo dài.
Nhà sản xuất tàu bay Boeing của Hoa Kỳ đã công bố kế hoạch sa thải khoảng 10% lực lượng lao động của mình trong những tháng tới. Nguyên nhân do gã khổng lồ hàng không vũ trụ này tiếp tục thua lỗ và đình công làm suy giảm sản lượng các loại máy bay bán chạy nhất của hãng.
Boeing đang phải đối mặt với áp lực không chỉ từ cuộc đình công mà còn từ việc kiểm tra an toàn hàng không và những vấn đề trong chương trình không gian Starliner.