Cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị: Nan giải bài toán vốn

Dù cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đã hoàn thành và đưa vào sử dụng thành phần 1 nhưng thành phần 2 còn khoảng 43km nữa chưa được xây dựng dẫn đến toàn tuyến cao tốc hiện không phát huy hiệu quả kinh tế…

Tháo gỡ khó khăn về vốn cho tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Trong phiên thảo luận tại hội trường Quốc hội về báo cáo kinh tế xã hội và ngân sách Nhà nước, phê chuẩn quyết toán ngân sách Nhà nước năm 2018, ĐBQH Nguyễn Lâm Thành, Đoàn ĐBQH tỉnh Lạng Sơn nêu khó khăn về vốn và đề nghị được Chính phủ tháo gỡ cho tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Đại biểu Quốc hội đề nghị tháo gỡ khó khăn về vốn cho tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Trong phiên thảo luận tại hội trường Quốc hội về báo cáo kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước hôm 13/6, đại biểu Nguyễn Lâm Thành (tỉnh Lạng Sơn) nêu khó khăn về vốn và đề nghị được Chính phủ tháo gỡ cho tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Khát vốn ngân sách trung ương để triển khai cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

UBND tỉnh Lạng Sơn đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lạng Sơn có văn bản gửi Ủy ban Tài chính- Ngân sách của Quốc hội, đề nghị xem xét, cân đối, bố trí vốn ngân sách trung ương khoảng 2.160 tỉ đồng, để đảm bảo tính khả thi và sớm triển khai thực hiện Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) dài 43,6km.

Lựa chọn phương án đầu tư cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị

Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp thu ý kiến của các Bộ để tính toán cụ thể các phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị.

Lựa chọn phương án đầu tư cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị

Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp thu ý kiến của các Bộ để tính toán cụ thể các phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị.