Sáng 27/2, một sự cố giao thông đáng tiếc xảy ra trên đoạn đường cao tốc kết nối Nha Trang và Cam Lâm thuộc địa phận xã Cam Phước Đông, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, khiến hai người thiệt mạng.
Thông tin từ Ban ATGT tỉnh Khánh Hòa cho biết, rạng sáng nay 27/2, trên cao tốc Nha Trang- Cam Lâm đã xảy ra 1 vụ TNGT nghiêm trọng làm 2 người thiệt mạng là lái xe và phụ xe khách.
Đang chạy trên cao tốc Nha Trang – Cam Lâm (Khánh Hòa), ô tô khách tông vào đuôi xe tải ở phía trước khiến tài xế xe khách và phụ xe tử vong.
Một vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (đoạn qua xã Cam Phước Đông, TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) giữa xe khách giường nằm và xe tải đã làm tài xế cùng phụ xe khách tử vong.
Xe khách BKS Đắk Lắk tông vào đuôi xe tải BKS Thừa Thiên Huế trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, tài xế và phụ xe khách tử vong tại chỗ, rạng sáng 27/2.
Ba tuyến đường được quy hoạch phát triển gồm cao tốc Nha Trang - Liên Khương, cao tốc Liên Khương - Buôn Ma Thuột và cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, với tổng chiều dài khoảng 257,2 km.
Đang chạy trên cao tốc Nha Trang – Cam Lâm (Khánh Hòa), ô tô khách tông vào đuôi xe tải ở phía trước khiến tài xế xe khách và phụ xe tử vong.
Năm 2023, cả nước có nhiều dự án giao thông trọng điểm được hoàn thành, đưa vào khai thác, có ý nghĩa quan trọng với bức tranh giải ngân vốn đầu tư công.
Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị vận hành thu phí, đơn vị vận hành hệ thống ITS, các nhà cung cấp dịch vụ phối hợp xây dựng kế hoạch thí điểm, quy trình vận hành, xử lý sự cố.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đối với hai dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Hai tuyến cao tốc sẽ thí điểm thu phí theo mô hình đầu vào ETC đa làn tự do, không có barie, đầu ra ETC đơn làn có barie.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được thí điểm mô hình thu phí điện tử không dừng đầu vào không có barie.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được thí điểm mô hình thu phí điện tử không dừng đầu vào không có barrier.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thí điểm mô hình thu phí không dừng hai tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đối với 2 cao tốc thành phần Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên cao tốc Bắc Nam theo mô hình đầu vào ETC đa làn tự do (không có barrier), đầu ra ETC đơn làn (có barrier) và không có làn thu phí hỗn hợp.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thí điểm hệ thống thu phí điện tử không dừng với hai dự án cao tốc thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Hai tuyến cao tốc Nha Trang- Cam Lâm và Cam Lâm- Vĩnh Hảo sẽ thí điểm thu phí theo mô hình đầu vào ETC đa làn tự do (không có barrier), đầu ra ETC đơn làn (có barrier) và không có làn thu phí hỗn hợp.
Mới đây, Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với hai dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đối với 2 dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Doanh nghiệp dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm vừa xin gia hạn thời gian xây dựng thêm 2 tháng vì vẫn còn một số tồn tại, vướng mắc chưa được giải quyết.
Xây dựng cao tốc với chiều dài tuyến ngắn nhất (81,5km) là phương án được lãnh đạo 2 tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa lựa chọn tại Hội nghị trao đổi, thống nhất một số nội dung triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ Nha Trang – Liên Khương.
Theo Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Tập đoàn Sơn Hải - chủ đầu tư dự án), cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 đã được chọn để thí điểm thu phí không dừng (ETC) hoàn toàn đầu tiên trên cả nước.
Tới đây, dự án cao tốc thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được thí điểm thu phí không dừng, bỏ barrie.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan yêu cầu triển khai thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với các dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.