Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ dài 40,2 km được đề xuất mở rộng, hoàn thiện quy mô 4 làn xe và nâng tốc độ thiết kế từ 80 km/h lên 100 km/h. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 3.531 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Không quản ngại những công việc nặng nhọc, đoàn viên, thanh niên xã Kim Bảng (Nghệ An) đã trực tiếp hỗ trợ người dân tháo dỡ công trình, vận chuyển tài sản, thu dọn mặt bằng phục vụ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Thành phố Hồ Chí Minh đã giải ngân 111.494 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2026, đạt 75,5% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao và kế hoạch vốn thành phố triển khai.
Ngày 8/10, HĐND tỉnh Lâm Đồng thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Cao tốc Bến Lức - Long Thành đã thông tuyến, Rừng Sác đang thi công, VinWonders Cần Giờ, sân golf và khách sạn dự kiến khai trương tháng 7/2027. Hạ tầng và các điểm đến lớn cùng tiến về đích đưa Vịnh Tiên đứng trước một bước nhảy vọt về giá trị, tạo lợi thế cho những nhà đầu tư sở hữu ở giai đoạn trước sóng.
Hạ tầng TP.HCM - Đồng Nai liên tục được bổ sung các tuyến đường, cây cầu mới, rút ngắn thời gian di chuyển, qua đó mở thêm dư địa cho loạt dự án bất động sản tại Đồng Nai.
Lâm Đồng điều chỉnh cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, dài khoảng 73,62 km, tốc độ thiết kế 100 km/giờ và có làn dừng khẩn cấp liên tục.
Theo chủ đầu tư, đoạn Đồng Đăng - Đồng Khê dài 62 km đủ điều kiện khai thác có kiểm soát trước 31/12, giai đoạn 1 dài 93km sẽ đưa vào khai thác trước 30/4/2027.
Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Hơn 18,6 triệu m³ vật liệu dư thừa cần được xử lý trong quá trình thi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy, trong khi 24 bãi đổ thải dọc tuyến vẫn đang hoàn tất...
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có quyết định điều chỉnh dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 9.100 tỷ đồng.
Khi TP.HCM dịch chuyển sang mô hình "siêu đô thị đa cực", hạ tầng giao thông và làn sóng lao động chất lượng cao đang đổ về các đô thị vệ tinh. Đón đầu xu hướng này, Khu đô thị Bắc Sài Gòn trở thành điểm sáng an cư và đầu tư tại phía Bắc.
Hệ thống cao tốc ngày càng được mở rộng, giúp rút ngắn thời gian hành trình và nâng cao năng lực vận tải. Tuy nhiên, tại một số tuyến đang xuất hiện tình trạng một bộ phận xe tải, xe container lựa chọn quốc lộ cũ thay vì cao tốc. Câu chuyện đang đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện chính sách khai thác để phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư trong lĩnh vực này.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa quyết định điều chỉnh dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh, nâng tổng mức đầu tư lên 9.113,19 tỷ đồng, đồng thời mở rộng diện tích đất sử dụng và bổ sung nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật.
Đề xuất làm nhà đầu tư mở rộng hơn 400km cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Cam Lộ, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đồng thời đề xuất được giao quản lý, vận...
Thường trực Tỉnh ủy Lâm Đồng đề nghị 7 xã khu vực Đạ Tẻh, Đạ Huoai, Cát Tiên tập trung tháo gỡ các khó khăn về giải phóng mặt bằng, đầu tư công, quản lý đất đai, chuyển đổi số và an sinh xã hội trong 3 tháng cuối năm 2026.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép lập hồ sơ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Mai Sơn-Cam Lộ dài 415km theo phương thức PPP.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng hơn 400km cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Cam Lộ theo phương thức PPP, với mục tiêu huy động nguồn lực tư nhân cho dự án.
Cao tốc không nên được coi là sân tập cho các học viên lái xe vì ở nơi ô tô chạy với tốc độ lớn như vậy, mỗi sai sót có thể trả giá bằng tính mạng.
TP. Hồ Chí Minh có vị trí đặc biệt, vừa là trung tâm kinh tế lớn của cả nước, vừa là cửa ngõ kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ và thị trường quốc tế.
Nghị quyết 27-NQ/TW ngày 28/08/2026 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, theo đó định hướng và giải pháp trọng tâm về đầu tư kết cấu hạ tầng liên kết vùng.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đã đạt gần 95%. Lãnh đạo Tp.HCM yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn tất những trường hợp còn lại để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Chiều 6/10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Đinh Văn Tuấn chủ trì buổi làm việc với các xã: Di Linh, Bảo Thuận, Hòa Ninh về tình hình kinh tế - xã hội, giải ngân đầu tư công; thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia trong 9 tháng và nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2026.
Tại buổi tiếp xúc cử tri chiều 6/10 tại xã Bảo Thuận, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Lâm Đồng Phạm Thị Phúc đề nghị địa phương, cùng các sở, ngành liên quan tập trung giải quyết các kiến nghị, nhất là những vấn đề liên quan trực tiếp đến giao thông, thoát nước, chỉnh trang khu dân cư và đời sống dân sinh.
GRDP 9 tháng năm 2026 của TP. Đồng Nai tăng 10,01% so với cùng kỳ. Để đạt mục tiêu tăng trưởng 11% cả năm, thành phố xác định 3 tháng cuối năm là giai đoạn cao điểm, tập trung thúc đẩy đầu tư công, tăng thu ngân sách, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp và các dự án trọng điểm.
Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch quy mô lớn của tỉnh Nghệ An mà còn mang sứ mệnh chiến lược kết nối liên quốc gia Việt Nam - Lào. Các đơn vị thi công đang tập trung toàn lực, áp dụng những giải pháp đột phá, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” nhằm quyết tâm đưa công trình về đích đúng hẹn.
Giám sát nhiều hơn chưa đồng nghĩa với giám sát hiệu quả hơn. Điều HĐND cấp xã đang phải giải quyết sau sắp xếp là làm thế nào để mỗi kiến nghị có “địa chỉ”, có người chịu trách nhiệm và được theo dõi cho đến khi vấn đề thực sự thay đổi.
Những ngày đầu tháng 10/2026, khi thời gian của kế hoạch năm 2026 chỉ còn ít tháng, Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn quyết liệt nhất của chiến dịch bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công. Đây không chỉ là bài toán về con số giải ngân, mà còn là đòn bẩy quan trọng nhất để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 10% cả năm. Thông điệp từ lãnh đạo tỉnh là rất rõ ràng phải giải ngân 100% vốn - một yêu cầu thực thi quyết liệt, không khoan nhượng với sự chậm trễ.
Dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã thu hồi, điều chuyển khối lượng của 4/7 nhà thầu phụ do năng lực không bảo đảm. Nguồn vật liệu cát, đá còn thiếu và tiến độ giải ngân vốn năm 2026 của dự án mới khoảng 36%.
Hơn 3 tháng sau khi khởi công, tuyến đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, nhiều hạng mục đang dần hình thành với kỳ vọng hoàn thành toàn bộ vào năm 2028.
Công trường cao tốc Vinh - Thanh Thủy đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi 15 mũi thi công được triển khai đồng loạt. Cùng với việc đẩy nhanh khoan cọc, đúc dầm, Nghệ An đang khẩn trương tháo gỡ những vướng mắc về mặt bằng và nguồn vật liệu.
Từ sườn núi hiểm trở với các công trình cầu, hầm quy mô lớn; những người công nhân, kỹ sư đang từng ngày bám công trường, tranh thủ từng khoảng thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.
Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (từ Km19+000 -Km53+000) qua tỉnh Phú Thọ. Địa phương kiến nghị bố trí hơn 8.171 tỷ đồng để mở rộng tuyến lên quy mô 4 làn xe.
Nhiều khu tái định cư (TĐC) phục vụ Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành hạ tầng, bàn giao đất cho người dân. Các hộ dân đang khẩn trương xây dựng nhà ở, sớm di dời đến nơi ở mới, góp phần bàn giao mặt bằng sạch cho dự án.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Quốc lộ 1 trong tháng 9/2026 đều giảm so với tháng trước đó. Tuy nhiên, qua theo dõi, cao tốc tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trong vận chuyển trên hành lang Bắc - Nam.
Cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình được đẩy nhanh tiến độ, mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12/2026.