'Gồng mình' không nổi trước áp lực xăng dầu liên tục tăng giá, 11 doanh nghiệp vận tải hành khách tại bến xe miền Đông đã kê khai, điều chỉnh giá vé với mức tăng khoảng 20%.
11 doanh nghiệp vận tải hành khách tại Bến xe miền Đông (TP.HCM) đã kê khai, điều chỉnh tăng giá vé ở mức khoảng 20% so với trước đây.
Chiều 1-3, liên bộ Công thương - Tài chính đã cho phép doanh nghiệp tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Theo đó, xăng E5 RON92 tăng thêm 547 đồng/lít, tối đa với xăng E5 RON92 là 26.077 đồng/lít; giá xăng RON95 tăng thêm 554 đồng/lít, tối đa 26.834 đồng/lít. Đây là lần tăng thứ 6 liên tiếp và là đợt tăng thứ 5 trong năm 2022. Cùng với giá gas tăng, việc giá xăng dầu tiếp tục điều chỉnh đã tạo sức ép tăng giá lên các mặt hàng thực phẩm, dịch vụ tiêu dùng, vận tải...
Giá xăng dầu liên tiếp tăng trong thời gian gần đây đang tạo ra áp lực rất lớn lên chi phí vận hành và kinh doanh của nhiều doanh nghiệp (DN). Hầu hết chi phí đầu vào đều tăng theo giá xăng dầu, trong khi giá bán đầu ra chưa thể tăng vì sức mua thấp. Thực trạng này đang khiến nhiều DN kẹt trong thế khó.
Nhiều chủ doanh nghiệp vận tải ở Khánh Hòa buộc phải cắt giảm nhân viên, chỉ làm 50% số ngày trong tuần vì giá xăng dầu tăng, lượng khách hàng sụt giảm.
Việc giá xăng dầu tăng mạnh trong thời gian gần đây đã tác động không nhỏ đến cuộc sống của người dân, doanh nghiệp. Nhiều doanh nghiệp lo ngại việc tăng chi phí, dẫn đến giá thành sản phẩm, dịch vụ cũng phải tăng theo.
Khi những khó khăn do đại dịch Covid-19 chưa qua thì ngành vận tải lại phải đối mặt với thách thức lớn đến từ việc giá xăng dầu tiếp tục leo thang.
Chi phí xăng dầu chiếm khoảng 3,5-4% tổng chi phí sản xuất nền kinh tế. Do đó, khi mặt hàng này liên tục tăng mạnh, áp lực tăng giá hàng hóa, dịch vụ cũng ngày một cao.
Chiều 21/2, giá xăng tiếp tục được điều chỉnh tăng thêm gần 1.000 đồng/lít, neo ở ngưỡng hơn 26.200 đồng/lít đối với xăng RON 95 và xăng E5 RON92 là 25.532 đồng/lít; giá dầu diesel 0.05S là 20.801 đồng/lít... đang khiến nhiều doanh nghiệp vận tải đối mặt với áp lực tăng giá cước, cùng với đó là nỗi lo mất khách hoặc chịu thua lỗ.
Trước những lo ngại giá xăng dầu tăng dẫn đến tình trạng 'loạn giá', một số ý kiến kiến nghị xem xét lại việc điều hành giá xăng dầu của Bộ Công Thương trong thời gian vừa qua.
Ngay sau khi nhận được thông tin giá xăng RON 95 tăng lên 26.280 đồng/lít được liên Bộ Công Thương- Tài chính công bố lúc 15h chiều 21/2, nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hệ thống logistics ở tỉnh Bình Dương bày tỏ sự lo lắng.
Doanh nghiệp kêu trời, than khó hồi phục vì giá xăng dầu tăng cao, trong khi các bộ, ngành liên quan chưa có giải pháp tích cực để kiểm soát giá.
Với giá xăng hiện đã vượt 25.000 đồng/lít - mức cao nhất trong 8 năm qua, các doanh nghiệp sản xuất, dịch vụ, nhất là doanh nghiệp vận tải, 'khó chồng khó' khi chưa kịp khôi phục lại hết công suất hoạt động do dịch bệnh Covid-19...
Việc giá xăng, dầu liên tục tăng phi mã trong khi hành khách vẫn chưa 'mặn mà' với xe khách đã khiến các DN đang đứng trước tình trạng 'tiến thoái lưỡng nan'.
Trong vòng một tháng qua, giá xăng dầu ở nước ta đã tăng liên tiếp ba lần. Các chuyên gia kinh tế nhận định, việc này sẽ tác động mạnh đến hiệu quả của chính sách tài khóa cắt giảm 2% thuế VAT nhằm kích cầu tiêu dùng, kích thích tăng trưởng đang được triển khai, dẫn tới khó đạt được mục tiêu tăng trưởng.
Chưa kịp phục hồi sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, các doanh nghiệp vận tải lại tiếp tục đối mặt với khó khăn khi giá xăng, dầu tăng cao ngất ngưởng.
Thời gian qua, các doanh nghiệp vận tải đang phải loay hoay tìm bài toán 'gỡ' khó bởi dịch COVID-19, thì nay, khi giá xăng dầu tăng, doanh nghiệp vận tải xác định sẽ 'khó đủ đường'.
Việc giá nguyên liệu đầu vào như xăng dầu tiếp tục leo thang, trong khi thị trường vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục gây áp lực khủng khiếp đối với doanh nghiệp vận tải.
Xăng dầu tăng giá mạnh trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp gây sức ép khủng khiếp lên doanh nghiệp, nhất là trong lĩnh vực vận tải.