Bí thư Hà Nội Đinh Tiến Dũng nhấn mạnh, dự án đường vành đai 4 - vùng thủ đô có ý nghĩa quan trọng, cấp bách, tạo điều kiện kéo giãn mật độ dân cư tại khu vực nội đô.
Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương và Phiên họp Chính phủ thường kỳ ngày 4/7 dành nhiều thời gian thảo luận về các dự án giao thông quan trọng quốc gia như các tuyến cao tốc, đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội; đường vành đai 3 vùng Thành phố Hồ Chí Minh, Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô chính là 'thước đo' năng lực lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của cấp ủy, chính quyền các cấp.
Chiều 27/6, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã chủ trì hội nghị Thường trực Thành ủy Hà Nội cho ý kiến về Báo cáo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Chiều 27/6, ông Đinh Tiến Dũng, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã chủ trì hội nghị Thường trực Thành ủy Hà Nội cho ý kiến về Báo cáo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Chiều 27.6, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH thành phố Đinh Tiến Dũng đã chủ trì hội nghị Thường trực Thành ủy Hà Nội cho ý kiến về Báo cáo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có chiều dài khoảng 112,8km, chia thành bảy dự án thành phần với tổng mức đầu tư sơ bộ trên 85.000 tỷ đồng, nhu cầu sử dụng đất khoảng 1.341ha.
Chiều 27-6, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố chủ trì hội nghị Thường trực Thành ủy Hà Nội cho ý kiến về Báo cáo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng chỉ đạo, một trong những nhiệm vụ trước mắt, quan trọng nhất là phải sớm công bố chỉ giới đường đỏ, tổ chức cắm mốc làm cơ sở dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Ngay trước mắt, Hà Nội sẽ công bố chỉ giới đường đỏ, tổ chức cắm mốc đường Vành đai 4, xác định viện thực hiện thành công dự án này danh dự của thành phố, là thước đo năng lực lãnh đạo của chính quyền...
Chiều 27-6, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố chủ trì hội nghị Thường trực Thành ủy Hà Nội cho ý kiến về Báo cáo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Ngày 27.6, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hà Nội Đinh Tiến Dũng cùng các ĐBQH thành phố đã tiếp xúc cử tri huyện Đông Anh và 2 quận Hoàn Kiếm, Long Biên, báo cáo kết quả Kỳ họp thứ Ba, Quốc hội Khóa XV. Hội nghị được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến tới các điểm cầu trên địa bàn các quận, huyện.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã ký ban hành Nghị quyết số 56/2022/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và Nghị quyết số 57/2022/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau khi được đại biểu thông qua Quốc hội vừa có Nghị quyết về chủ trương thực hiện đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô. Theo Nghị quyết, tuyến đường có chiều dài hơn 112 km đi qua 3 tỉnh thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Tuyến đường có mức tổng đầu tư hơn 85 nghìn tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.
Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô dài khoảng 112,8 km, sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 85.813 tỷ đồng. Dự kiến đi qua địa phận 3 tỉnh, TP là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh...
Đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội nhằm kết nối Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, tỉnh Bắc Ninh và các địa phương khác trong vùng, phát huy hiệu quả đầu tư đối với các dự án đã và đang được đầu tư, tạo không gian phát triển mới và giải quyết các vấn đề tồn tại của Thủ đô Hà Nội, khai thác tiềm năng sử dụng đất, xây dựng hệ thống đô thị bền vững, hiện đại góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước theo Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
Lần đầu tiên tại một kỳ họp Quốc hội, có 5 dự án quan trọng quốc gia được xem xét quyết định chủ trương đầu tư. Tính từ đầu nhiệm kỳ đến nay, Quốc hội khóa XV đã xem xét, quyết định chủ trương đầu tư 6 dự án với tổng mức đầu tư 392.644 tỷ đồng.
Quốc hội ngày 16/6 đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Dự án đầu tư khoảng 112,8km, chia thành 7 dự án thành phần, với tổng mức đầu tư sơ bộ là 85.813 tỷ đồng.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai hai 'siêu' vành đai, gồm Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội và đường Vành đai 3 TP.HCM trị giá 161.191 tỷ đồng, trong Nghị quyết về chủ trương đầu tư, Quốc hội cho phép được áp dụng hàng loạt cơ chế, chính sách đặc biệt...
Sáng 16/6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua 5 dự thảo Nghị quyết về đầu tư dự án đường vành đai và đường cao tốc một số địa phương.
Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Ninh Trần Thị Vân cho biết, cử tri, nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp trong tỉnh rất phấn khởi khi nhận được thông tin Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027. Trong khi đó, Dự án đường Vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Ba, sáng nay, 16.6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
Sáng 16/6, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội với mức đầu tư hơn 85 tỷ đồng.
Với 95,18% trên tổng số ĐBQH tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Sáng 16/6, với đa số đại biểu Quốc hội tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 85.813 tỷ đồng.
Sáng 16/6, tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội đã chính thức biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 85.813 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2022.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 3, sáng ngày 16/6, Quốc hội đã tiến hành biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.
Sáng 16-6, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ ba, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Với 474/475 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 95.18%), , sáng 16-6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về Chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội.
Bên hành lang kỳ họp thứ ba, Quốc hội khóa XV, các đại biểu Quốc hội, lãnh đạo các bộ, địa phương khẳng định, việc đầu tư hoàn thành dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là hết sức cần thiết và cấp bách, từ đó tạo động lực để thúc đẩy sự phát triển về mọi mặt kinh tế - xã hội của Vùng Thủ đô Hà Nội.
ĐBND - Theo ĐBQH Hoàng Văn Cường, trong quá trình thực hiện dự án xây dựng đường Vành đai 4 vùng Thủ đô, cần giải phóng mặt bằng một lần toàn bộ các phần diện tích đất đai dự trữ cho phát triển các công trình hạ tầng trong tương lai.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Ba, ngày 10.6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh; Chủ trương đầu tư các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng (giai đoạn 1); Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1); Biên Hòa-Vũng Tàu (giai đoạn 1); dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, ngày 10/6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh. Các đại biểu Quốc hội cho rằng cần quy hoạch, tính toán để khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên đường dự án, tránh lãng phí...
Theo đại biểu Hoàng Văn Cường khi tiến hành đấu thầu các dự án này sẽ có được các khu đô thị hiện đại, khai thác nguồn lực và tránh tình trạng phát triển tự phát.
Đây là ý kiến của đại biểu Hoàng Văn Cường, đoàn ĐBQH thành phố Hà Nội. Ông cũng cho rằng nếu không có biện pháp khai thác thì nguồn lực đất đai hai bên các tuyến đường vành đai ở Hà Nội và TP HCM sẽ bị lãng phí.
Theo đại biểu Quốc hội, chúng ta cần những con đường cao tốc trong giao thông nhưng cũng rất cần những con đường cao tốc trong tư duy chính sách.
Đại biểu Hoàng Văn Cường (đoàn Hà Nội) cho biết, thời gian qua mới chỉ nghe dư luận là Quốc hội sẽ xem xét, thảo luận đường Vành đai 4 vùng Thủ đô và đường Vành đai 3 Tp.HCM thì giá đất đai ở khu vực này đã sôi động lên và giá tăng lên rất nhiều.
Sáng 10/6, thảo luận về Chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, các đại biểu Quốc hội đồng tình, các tuyến đường tạo liên kết không gian đô thị, tuy nhiên, có một vấn đề cần chú ý trong quá trình triển khai.
Tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, sáng nay (10/6), Quốc hội tiến hành thảo luận về Chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh.
Các đại biểu đều nhất trí chủ trương đầu tư 2 dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, khẳng định khi 2 dự án này hoàn thành sẽ tạo điều kiện lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế, xã hội.