Dự án đầu tư xây dựng cầu Mễ Sở thuộc Tiểu dự án đầu tư công trong Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 10/2027.
Các nhà thầu đang tích cực triển khai 9 trụ cầu chính vượt sông của cầu Hồng Hà thuộc dự án thành phần 3, Dự án xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội. Hiện tại, đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng công việc, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 7-2027.
Các địa phương đang tăng tốc giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục đầu tư để bảo đảm tiến độ Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM. Phần lõi cao tốc của dự án dự kiến sẽ được khởi công vào dịp Quốc khánh 2/9.
Cầu Hồng Hà thuộc dự án thành phần 3, dự án xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô. Chính thức nhận mặt bằng từ đầu năm nay, sau gần 7 tháng triển khai thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Hồng Hà hiện đang bước vào giai đoạn tăng tốc để kịp thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027, trước thềm Hội nghị APEC.
Theo Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội, đến nay, ba địa phương là Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh đã cơ bản hoàn thành công tác GPMB dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, đạt 100% theo kế hoạch.
Nhằm bảo đảm Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô hoàn thành đúng tiến độ Quốc hội đã đề ra, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo cấp có thẩm quyền chỉ đạo các địa phương tiếp tục tập trung hoàn thành phần diện tích giải phóng mặt bằng còn lại, đồng thời sớm tháo gỡ các vướng mắc về nguồn vật liệu và cơ chế vốn.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được đẩy nhanh trên nhiều mặt trận, từ giải phóng mặt bằng đến thi công các dự án thành phần. Tuy nhiên, để bảo đảm tiến độ hoàn thành theo mục tiêu đề ra và phục vụ Hội nghị APEC 2027, Hà Nội đã kiến nghị các cơ quan Trung ương sớm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc còn tồn tại trong quá trình triển khai.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được đẩy nhanh tiến độ thi công sau khi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, các cầu vượt sông Hồng và sông Đuống sẽ được thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027.
Cầu Hồng Hà được khởi công từ tháng 9/2025, thuộc Dự án thành phần 3 của Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, được triển khai theo phương thức đối tác công tư PPP. Với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, công trình có chiều dài khoảng 6km, mặt cắt ngang 24,5m đảm bảo 4 làn xe cơ giới, kết nối giữa xã Ô Diên với xã Mê Linh.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố đã đề xuất với các đơn vị liên quan 3 vị trí ưu tiên để triển khai thi công Dự án Thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận thành phố Đồng Nai thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Tại các khu tái định cư phục vụ dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô qua địa bàn các xã Mê Linh, Quang Minh và Tiến Thắng từ cơ sở hạ tầng được đầu tư đồng bộ, đang dần hình thành những khu dân cư khang trang, hiện đại. Đây là nền tảng để người dân an cư, qua đó tạo sự đồng thuận, góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm của Thủ đô.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 268/KH-UBND về tổ chức thực hiện Quy chế phối hợp Vùng Thủ đô trong quản lý môi trường.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô không chỉ giải quyết áp lực hạ tầng giao thông mà còn được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư, hình thành các cực tăng trưởng mới, góp phần tái cấu trúc thị trường bất động sản theo hướng cân bằng, bền vững hơn. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng cảnh báo nguy cơ hình thành 'sốt đất' cục bộ do đầu cơ, do đó cần kiểm soát chặt chẽ.
Nâng cao chất lượng dân số để phát triển Thủ đô bền vững; Thúc đẩy chuyển đổi số đô thị: Động lực để Thủ đô phát triển nhanh, bền vững; Hà Nội tăng tốc thực hiện mục tiêu GRDP đạt 11% năm 2026; Không để thực phẩm thiếu an toàn vượt rào quản lý; Đẩy nhanh tiến độ xây dựng dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội: Mở không gian phát triển gắn với kiểm soát đầu cơ đất… là những thông tin đáng chú ý trên ấn phẩm Hànôịmới số ra ngày 11-7-2026.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và đơn vị liên quan khẩn trương xử lý các vướng mắc về thiết kế, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật nhằm bảo đảm tiến độ thi công các dự án thành phần thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đồng thời giữ vững yêu cầu về chất lượng và an toàn công trình.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc về thiết kế, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh thi công các dự án thành phần thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các điểm nghẽn còn tồn tại tại dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật 3 cầu lớn (gồm Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng) trước Hội nghị APEC 2027 và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các điểm nghẽn còn tồn tại tại dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật ba cầu lớn trước APEC 2027 và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Sáng 30-6, tại xã Xuân Quế đã diễn ra lễ khởi công Dự án Thành phần 1-2: Xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận thành phố Đồng Nai thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh. Sự kiện nhằm hưởng ứng đợt thi đua đặc biệt 500 ngày đêm 'Ðoàn kết - Kỷ cương - Hiệu quả - Bứt phá, xây dựng Đồng Nai phát triển văn minh, hiện đại'.
Chiều 27-6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Sau hơn 4 năm triển khai, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công trên nhiều hạng mục trọng điểm.
Dự án hạ tầng giao thông kết nối Vùng Thủ đô không chỉ có ý nghĩa về giao thông mà còn mở ra động lực phát triển mới cho khu vực phía Tây Bắc Thủ đô
Sau 9 tháng thi công gấp rút, cầu Mễ Sở nối tỉnh Hưng Yên với Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng, nhiều hạng mục quan trọng của dự án đã lộ diện.
Sau nhiều tháng thi công, các hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô như cầu Mễ Sở và hệ thống cầu cạn đang dần hình thành.
Sau khoảng 9 tháng thi công, dự án cầu Mễ Sở gần 4.900 tỷ đồng nối Hà Nội - Hưng Yên đang tăng tốc với 8 mũi thi công, nhiều trụ cầu đã dần lộ diện trên sông Hồng.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM dài khoảng 207km đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh đang được đẩy nhanh các thủ tục giải phóng mặt bằng, chuẩn bị đầu tư và lựa chọn nhà thầu. Nhiều hạng mục sẽ khởi công từ tháng 9/2026 và toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành năm 2029.
Ngày 3/6, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ Quách Tất Liêm cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc cũ, gồm tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô và đoạn tuyến đường ven chân núi Tam Đảo kết nối với Quốc lộ 2B đến khu danh thắng Tây Thiên, Quốc lộ 2C và tỉnh Tuyên Quang.
Hà Nội đang xem xét rút ngắn tiến độ Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, phấn đấu thông xe kỹ thuật sớm khoảng 6 tháng so với kế hoạch.
Dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô với tổng vốn đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng đặt mục tiêu hoàn thành sớm 6 tháng so với kế hoạch, tạo đột phá giao thông cho Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Ngày 30-5, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã khảo sát thực tế tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh qua địa bàn và vị trí quy hoạch Khu thương mại tự do (FTZ) trên địa bàn các xã Xuân Đường, Long Phước và phường Long Thành.
Vành đai 4 - Vùng Thủ đô ghi nhận tiến độ thi công tích cực khi nhiều gói thầu đạt từ 48 - 85%, các hạng mục trọng điểm đang được đẩy nhanh để đáp ứng kế hoạch đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội đang xem xét các đề xuất rút ngắn tiến độ Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, trong đó đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước tháng 7/2027, sớm khoảng 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Đối với khu vực phục vụ Hội nghị APEC, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh chủ trì, phối hợp với các địa phương; Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2026.
Nhiều hộ dân trên địa bàn xã Mê Linh đã sớm bàn giao mặt bằng cho Dự án đường vành đai 4 - vùng Thủ đô, với mong muốn quê hương giàu đẹp và phát triển hơn. Để người dân nhanh chóng ổn định cuộc sống, xã Mê Linh đã chú trọng đầu tư các khu tái định cư đồng bộ về hạ tầng, từng bước xây dựng môi trường sống khang trang và thuận tiện hơn.
Theo Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), dự án cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Chí Linh có chiều dài khoảng 68 km với quy mô 6 làn xe và được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Sáng 21-5, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội làm việc với UBND thành phố Hà Nội về tình hình triển khai thực hiện nghị quyết, kết luận của Đảng và các nghị quyết của Quốc hội về thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số và các dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực giao thông.
Chiều 20/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc và đoàn công tác đã kiểm tra thực địa và làm việc với thành phố Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Hưng Yên về tình hình tiến độ dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình và các dự án có liên quan; dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Sáng 21/5, tại TP. Hà Nội, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính khảo sát dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Chiều 20/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc và đoàn công tác đã kiểm tra thực địa và làm việc với thành phố Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Hưng Yên về tình hình tiến độ dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình và các dự án có liên quan; dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Đẩy nhanh tiến độ tuyến đường Vành đai 4 để sớm kết nối sân bay Gia Bình; Tiến độ giải phóng mặt bằng: Thước đo quyết tâm của hệ thống chính trị; Lực lượng 141 - Lá chắn thép giữ bình yên phố phường... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Chiều 20-5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tình hình triển khai thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án có liên quan; dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh).
Các thủ tục đầu tư cũng như công tác giải phóng mặt bằng đang được cơ quan chức năng đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhằm đảm bảo mục tiêu khởi công xây dựng hạng mục đường gom, cầu vượt Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai trong tháng 6-2026.
Ngày 12-5, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai - chi nhánh Trảng Bom phối hợp với UBND phường Trảng Bom và xã Hưng Thịnh cùng các đơn vị có liên quan tổ chức buổi làm việc trực tiếp với người dân nhằm lấy ý kiến về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện Dự án thành phần 1-2, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn tuyến qua phường Trảng Bom và xã Hưng Thịnh).
TP.HCM phê duyệt 4.288 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cho 18,2 km đường Vành đai 4 đoạn Tóc Tiên - Châu Đức, phục vụ bồi thường và xây dựng hệ thống đường gom dọc tuyến.
Dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 hiện đạt sản lượng hơn 23%, vượt 3% kế hoạch đề ra. Công trình trọng điểm này dự kiến về đích vào quý II/2027.
Các nhà thầu thi công Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công để đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình về đích vào năm 2027.
Các nhà thầu thi công Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công '3 ca, 4 kíp', làm xuyên nghỉ lễ để đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình về đích
Vùng Thủ đô (Vùng) gồm thành phố Hà Nội và các tỉnh: Phú Thọ, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình.
Phát huy hiệu quả công tác tuyên truyền, vận động, xã Ô Diên (thành phố Hà Nội) đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, đoạn cầu Hồng Hà đi qua với diện tích 72,4ha, vượt tiến độ thành phố giao. Đặc biệt, 100% hộ dân phải thu hồi đất đã tự nguyện bàn giao mặt bằng, không phát sinh cưỡng chế.
Đây là một công trình giao thông trọng điểm, thuộc tuyến đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội, với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hưng Yên. Trong quá trình triển khai, cùng với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, lực lượng đoàn viên, thanh niên đã phát huy vai trò xung kích, tích cực hỗ trợ người dân di dời tài sản, góp phần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.
Chiều 15/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các Ban Chỉ đạo nhằm rà soát tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, kỹ thuật trọng điểm trên địa bàn.
Hà Nội xác định hạ tầng giao thông là trụ cột phát triển, vì vậy cần tập trung đẩy nhanh các dự án trọng điểm, tạo lực kéo tăng trưởng kinh tế Thủ đô.
Ban QLDAĐTXD các công trình giao thông, nông nghiệp Bắc Ninh số 1 cho biết, sẽ khởi công xây dựng dự án đầu tư xây dựng tuyến nối với đường vành đai 5 vùng thủ đô Hà Nội (đoạn qua tỉnh Thái Nguyên) và đường tỉnh 294, tỉnh Bắc Ninh trong tháng 7 tới.
Ngày 14-4, ông Lê Thanh Điền, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết, thời điểm hiện tại các chi nhánh của trung tâm là: Cẩm Mỹ, Long Thành, Thống Nhất, Trảng Bom và Vĩnh Cửu đang tích cực triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng Dự án Đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội tổng chiều dài hơn 110 km, vốn đầu tư khoảng 85.813 tỷ đồng đang dần thành hình. Đoạn từ cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến cầu Hồng Hà, tuyến đường song hành đã cơ bản cho phép phương tiện lưu thông song nhiều nút giao trên tuyến vẫn chưa được thi công đồng bộ, khiến hạ tầng kết nối chưa hoàn thiện.
Sau thời gian dài thi công tích cực, Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn từ cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến cầu Hồng Hà đã cơ bản hoàn thành đường song hành 2 bên, các nhà thầu đang tích cực thi công điểm đấu nối và đoạn đường dẫn đến cầu Hồng Hà nhằm đảm bảo kịp tiến độ theo yêu cầu.
Dự án cầu Hồng Hà thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã hoàn tất bàn giao mặt bằng, nhiều hạng mục thi công vượt tiến độ. Dự kiến hoàn thành vào quý II/2027, công trình sẽ giúp tăng kết nối liên vùng và giảm tải cho các cầu Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Thăng Long.
Đồng Nai đặt mục tiêu khởi công hạng mục đường gom thuộc dự án thành phần Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh vào tháng 6-2026.
Cầu Hoài Thượng – một trong những hạng mục quan trọng trên tuyến đường Vành đai 4 vùng Thủ đô – đang bước vào giai đoạn thi công sôi động, với nhiều mũi thi công đồng loạt triển khai cả trên bờ lẫn dưới lòng sông Đuống.