Các trạm BOT trên toàn quốc đồng loạt áp dụng thu phí không dừng (ETC) từ hôm nay 1/8/2022. Và đây là những điều chủ xe nên lưu ý khi chuẩn bị di chuyển trên cao tốc.
Ngày 1-8, tất cả trạm thu phí trên quốc lộ, cao tốc đồng loạt triển khai thu phí bằng hình thức tự động không dừng (ETC).
Phương tiện có nhu cầu dán ETC phải mang đến các điểm dán thẻ thay vì đăng ký tự dán tại nhà như trước đây.
Thời điểm bắt đầu triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) trên 8 tuyến cao tốc từ 01/08/2022. Ghi nhận nhanh ngày đầu tiên áp dụng thu phí không dừng trên toàn quốc cho thấy còn tình trạng xe đã dán thẻ nhưng không qua được trạm.
Rất nhiều xe khi tới trạm thu phí phải dừng lại, nhờ nhân viên tư vấn hướng dẫn cách tải ứng dụng về điện thoại, nạp tiền vào tài khoản để qua trạm.
Nhiều tài xế đi trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (Hà Nội) buộc phải trả tiền mặt vì barie gặp lỗi trong ngày đầu thu phí hoàn toàn bằng hình thức điện tử không dừng.
Từ 1/8/2022, tất cả xe ô tô đi qua các trạm thu phí trên quốc lộ, cao tốc phải trả phí bằng hình thức điện tử không dừng (ETC). Theo ghi nhận tại trạm BOT Nội Bài Lào Cai km 6+ 000 điểm đầu vào cao tốc, số lượng xe tại trạm không bị ùn ứ.
Các trường hợp không dán thẻ ETC mà cố tình đi vào cao tốc, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 2 - 3 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1 - 3 tháng.
Ngày đầu tiên áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước, vẫn còn các phương tiện chưa dán thẻ ETC cũng như gặp lỗi khi qua trạm thu phí.
Tài xế đã có tài khoản thu phí không dừng ePass nhưng hết tiền. Khi tới trạm Long Phước, nhiều người đành quay đầu vì không có điểm nạp tiền, cũng không có ai hỗ trợ.
Từ 0 giờ ngày 6/8, người sử dụng ô tô muốn dán thẻ thu phí không dừng (ETC) sẽ phải trả mức phí 120.000 đồng/thẻ.
Từ ngày 1/8, các tuyến cao tốc trên cả nước chỉ thu phí không dừng và dưới đây là những điều các chủ phương tiện cần phải lưu ý khi có ý định lưu thông vào các cao tốc.
Từ ngày mai, 1/8, theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT, tất cả các trạm thu phí BOT trên cả nước sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng- ETC.
Chỉ riêng trên các thẻ ePass, VDTC đã ghi nhận được hơn 35.000 trường hợp bị dán chồng thẻ.
Nhiều ý kiến băn khoăn vì sao không tích hợp tài khoản giao thông vào tài khoản ngân hàng thay vì phải nạp tiền vào một tài khoản giao thông riêng biệt như hiện nay, cả 2 đơn vị cung cấp dịch vụ ETC nêu quan điểm.
Các nhà cung cấp dịch vụ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu xảy ra sự cố và tranh chấp pháp lý trong quá trình vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC).
Các chủ xe có nhu cầu hủy dịch vụ thẻ ePass bức xúc, vì phải đi lại nhiều lần đến tận trụ sở của công ty nhưng vẫn chưa hủy được thẻ.
Ngày 29-7, ông Trần Tú Quốc (chủ xe khách 45 chỗ 51B-317xx ở huyện Hóc Môn, TPHCM) bức xúc phản ánh với Báo SGGP: Ngày 25-7, ông đưa xe đi đăng kiểm tại Trung tâm Đăng kiểm 50-14D, huyện Hóc Môn; nhân đó đăng ký dán thẻ ETC.
Đó là yêu cầu vừa được lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra trong văn bản ký ngày 29/7 yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội, Công ty Cổ phần Tasco, Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam, Công ty TNHH Thu phí tự động VETC xử lý các tồn tại vướng mắc về dán thẻ thu phí tự động không dừng.
Thời gian vừa qua trên nhiều phương tiện thông tin đại chúng phản ánh việc: 'xe bị tự động đăng ký sử dụng dịch vụ của Epass và cho rằng có hiện tượng chạy doanh số dán thẻ bất chấp mong muốn của chủ phương tiện, gây bức xúc, khó khăn cho các phương tiện khi muốn dán thẻ tham gia dịch vụ; xe không qua trạm vẫn bị trừ tiền...'.
Lãnh đạo VDTC cho biết chưa thể khôi phục việc hủy dịch vụ ePass online, nhưng sẽ bổ sung địa điểm làm thủ tục hủy để đảm bảo thuận lợi cho chủ phương tiện.
Sau khi có một số thông tin phản ánh về việc xe ô tô đỗ ở nhà cũng bị trừ tiền tài khoản phí không dừng; xe tự động đăng ký sử dụng dịch vụ của ePass và có hiện tượng chạy doanh số dán thẻ..., Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trước ngày 5/8/2022.
Bộ Giao thông vận tải ra 'tối hậu thư', yêu cầu chấn chỉnh ngay những bất cập khi thu phí không dừng
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát các thông tin, có giải pháp xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trước những bất cập thu phí tự động không dừng, xử lý dứt điểm trước 5/8....
Liên quan đến việc xe bị tự động đăng ký sử dụng ePass, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị nhanh chóng xác minh, giải quyết các phản ánh của thông tin đại chúng và hoàn thành trước ngày 5/8.
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Viettel chỉ đạo VDTC, Công ty CP Tasco chỉ đạo VETC kiểm tra, rà soát các tồn tại về thu phí không dừng, xử lý dứt điểm trước ngày 5/8.
Chiều 28/7, trao đổi nhanh với phóng viên, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong chiều cùng ngày, các đơn vị cung cấp dịch vụ, đơn vị sử dụng dịch vụ cũng như đại diện lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có cuộc họp gấp để đưa ra phương án xử lý khắc phục những bất cập liên quan đến thẻ thu phí không dừng. Dự kiến trước ngày 1/8, các lỗi hay bất cập sẽ được sửa chữa xong.
Tự dán thẻ thu phí tự động giúp tiết kiệm thời gian hơn so với việc mang xe đến các địa điểm dán công cộng.
Nhiều tài xế cho rằng việc đơn vị cung cấp dịch vụ ETC trừ phí nạp tiền vào tài khoản ETC là vô lý. Tài xế có thể phải trả hàng trăm nghìn tiền phí khi nạp tiền vào tài khoản.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hành vi sử dụng biển kiểm soát giả lưu thông qua trạm thu phí được coi giống như hành vi sử dụng giấy tờ giả.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ, đơn vị quản lý tuyến đường cung cấp dữ liệu cho lực lượng Cảnh sát giao thông đề nghị xử lý xe dùng biển số giả qua trạm phí.
Liên quan đến thông tin các chủ xe phản ánh khi đưa xe đi dán thẻ dịch vụ thu phí không dừng (ETC) mới phát hiện biển số xe đã bị người lạ đăng ký, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo gỡ.
Từ ngày 1/8/2022, các tuyến đường cao tốc trên toàn quốc sẽ tiến hành thu phí không dừng (ETC) và dần hướng đến việc bỏ hẳn hình thức thu phí truyền thống.
Một số phương tiện dán thẻ thu phí tự động (ETC), tài khoản còn dư tiền nhưng mỗi lần xe đi qua làn ETC barie không mở, phải dừng lại xử lý trừ tiền sau (offline).
Càng sát thời điểm 'chốt' thu phí tự động không dừng ETC tại tất cả các trạm thu phí BOT trên cả nước, số lượng chủ xe phản ánh về tình trạng bị đăng ký khống tài khoản ePass ngày càng nhiều, gây bức xúc cho không ít chủ phương tiện.
Làn thu phí tự động vẫn có thanh chắn, người điều khiển phương tiện cần tuân theo các quy tắc để tránh gặp rắc rối khi di chuyển qua làn ETC.
Nhiều người bất bình việc thu tiền dán thẻ, ông Bùi Trình, Giám đốc Công ty CP giao thông số Việt Nam (VDTC) cho biết, lý do thu tiền dán thẻ giao thông ePass để tránh tình trạng 'thẻ dán chồng thẻ', gây khó khăn cho công tác thu phí tự động.
VETC và ePass cùng cung cấp dịch vụ thu phí tự động, tuy nhiên 2 công ty có đôi chút khác biệt về hình thức nạp tiền.