Hầm chui HC1 và trạm bơm thuộc Dự án xây dựng nút giao An Phú (thành phố Thủ Đức) đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để đưa vào khai thác đúng kế hoạch đề ra.
Hầm chui gần 800 tỷ đồng tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, kỳ vọng xóa điểm ùn tắc kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Dự án hầm chui qua Kim Đồng - Giải Phóng có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng. Dự kiến đầu năm 2026, hầm chui có thể thông xe để phục vụ người dân.
Hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng là mối nối trọng yếu của toàn tuyến Vành đai 2,5, dự kiến có thể thông xe vào đầu năm 2026.
Sau cơn mưa chiều 16/5, hầm chui trước bến xe Miền Đông mới (TPHCM) xảy ra tình trạng ngập nước, gây lo ngại cho người dân. Đại diện Ban Giao thông TPHCM xác nhận nguyên nhân là do rác làm nghẽn tuyến thoát nước, không phải lỗi từ hệ thống bơm.
Sau hơn 2 năm, dự án mở rộng Quốc lộ 50 có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, hoàn tất giải phóng mặt bằng, nhiều hạng mục đã xong và dự kiến hoàn thành cuối 2025.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh, TP HCM), hiện đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng để sớm hoàn thành dự án.
Sau thời gian vướng mắc kéo dài làm ảnh hưởng chung đến tiến độ thi công, nút thắt cuối cùng giải phóng mặt bằng thuộc địa bàn huyện Bình Chánh (TP.HCM) đã được tháo gỡ, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây Nam Bộ...
Hầm chui HC1 tại nút giao An Phú tại Thành phố Hồ Chí Minh cơ bản đã hoàn thiện. Dự kiến, công trình sẽ vận hành từ cuối tháng 6 năm nay.
Hầm chui HC1 của Dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, TP.HCM cơ bản đã hoàn thiện, chỉ còn thiếu hệ thống trạm bơm. Công trình này dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2025.
Chủ đầu tư dự án hầm chui tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng vừa báo cáo về tiến độ thi công và thời gian hoàn thành. Theo chủ đầu tư, hiện công trình đã thi công được hơn 70% và có thời gian thông xe vào quý IV năm nay.
Là nút giao thông lớn nhất của TPHCM, nút giao An Phú được khởi công tháng 12/2022, có tổng nguồn vốn 3.400 tỉ đồng, với quy mô 3 tầng và 6 nhánh cầu, 2 hầm chui, đường nối. Mặc dù, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4/2025 để chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước nhưng đến nay dự án này lỗi hẹn. Người dân tiếp tục chịu cảnh kẹt xe khi di chuyển lên - xuống cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dù đã hoàn thiện các hạng mục chính, hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) tiếp tục lùi thời gian thông xe do hệ thống bơm thoát nước chưa thể hoàn tất.
Sau khi thông xe và đưa vào khai thác, phương tiện từ hầm vượt sông Sài Gòn qua đường Mai Chí Thọ sẽ đi thẳng qua hầm chui HC1 để vào cao tốc TPHCM - Long Thành, không cần dừng chờ đèn đỏ như trước. Điều này sẽ giúp giảm đáng kể tình trạng ùn ứ tại khu vực cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Công trình hầm chui HC1 của dự án nút giao thông An Phú trên địa bàn thành phố Thủ Đức đã không thể thông xe dịp 30/4 như dự kiến và phải đến 30/6 mới hoàn thành.
Theo kế hoạch gần đây, ngày 9-5 tới đây sẽ thông xe hầm chui HC1 nút giao An Phú. Thế nhưng, kế hoạch lại tiếp tục bị lỡ hẹn vì dự án chưa hoàn thành hạng mục trạm bơm thoát nước.
Dù nhánh hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TPHCM) đã hoàn thiện các hạng mục chính, tuy nhiên hệ thống máy bơm vẫn chưa hoàn tất lắp đặt do điều kiện xây dựng phức tạp tại khu vực có mạch nước ngầm.
Dù là công trình trọng điểm của TP.HCM, hầm chui HC1 tại nút giao An Phú tiếp tục lùi tiến độ thông xe đến cuối tháng 6/2025 do chưa xong trạm bơm.
Hầm chui HC1 của Dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, TP.HCM tiếp tục lùi thời gian thông xe đến cuối tháng 6/2025. Đây là lần thứ 3 công trình này điều chỉnh thời gian thông xe.
Ngày 7/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, hầm chui HC1 tiếp tục phải lùi thời gian thông xe dự kiến vào ngày 30/6.
Ban Giao thông TPHCM vừa thông tin nguyên nhân dẫn đến nhánh hầm chui HC1 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú với kinh phí 3.400 tỷ đồng vỡ kế hoạch thông xe dịp lễ 30/4.
Nhánh hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao An Phú (Thủ Đức, TP.HCM) sẽ thông xe vào ngày 09/5 sắp tới, thay vì dịp 30/4 vừa qua như dự tính nhằm giải tỏa áp lực kẹt xe ở cửa ngõ phía đông TP.HCM...
Hầm chui HC1, một hạng mục quan trọng của nút giao An Phú trên địa bàn TP Thủ Đức sẽ chính thức thông xe vào ngày 9-5 tới đây.
Dự kiến, vào ngày 9/5, hầm chui HC1 của dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, TP.HCM sẽ chính thức thông xe, đưa vào sử dụng.
Trong hàng loạt công trình đưa vào sử dụng tại TPHCM trước dịp đại lễ 30-4 có nhiều trường hợp xong trước thời hạn. Điều này được xem là bước ngoặt quan trọng mở ra chu kỳ mới của ngành giao thông là nhanh gọn.
Thời gian qua, các hầm chui tại Hà Nội đã phát huy hiệu quả cao, góp phần giảm ùn tắc giao thông. Trong điều kiện không gian đô thị còn nhiều bất cập, việc hiện đại hóa hệ thống hầm chui là giải pháp quan trọng để cải thiện hạ tầng giao thông Thủ đô.
Đoạn tuyến cao tốc dài 18,8km qua TP.HCM đang hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4, đưa vào khai thác ngày 28/4.
Nhánh hầm HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức) sẽ chính thức đưa vào khai thác từ ngày 27-4. Đây là công trình giao thông trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2025), đồng thời góp phần giải tỏa áp lực giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa dịp lễ 30-4 và 1-5.
Những ngày giữa tháng 4, tại công trường dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức), hàng trăm công nhân, kỹ sư đang hối hả thi công để kịp tiến độ đề ra.
Dịp lễ 30/4, TP.HCM sẽ tổ chức thông xe 5 công trình giao thông; khởi công và phê duyệt loạt gói thầu hai dự án giao thông trọng điểm gồm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Vành đai 2...
Dịp lễ 30/4, TPHCM sẽ tổ chức thông xe 5 công trình giao thông; khởi công và phê duyệt loạt gói thầu 2 dự án giao thông trọng điểm gồm cao tốc TPHCM - Mộc Bài, Vành đai 2…
Khởi công từ năm 2022, thế nhưng đến nay dự án xây dựng, mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh, TP.HCM) vẫn không hẹn ngày về đích do vướng mặt bằng.
Dịp kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 / 30-4-2025), TP Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tiến độ thi công nhiều công trình trọng điểm.
Năm 2025 ghi dấu mốc quan trọng ngành hạ tầng giao thông TPHCM khi hàng loạt công trình trọng điểm được đưa vào sử dụng. Song song đó, hàng loạt dự án lớn quan trọng được khởi công, sẽ góp phần kích hoạt tăng trưởng cho đô thị lớn nhất nước.
Hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến thông xe trước 30/4, kỳ vọng giảm ùn tắc tại cửa ngõ TP.HCM.
Hàng loạt dự án hạ tầng lớn có số vốn hàng ngàn tỷ đồng, tác động sâu rộng tới giao thông ở TP Hồ Chí Minh sẽ được hoàn thành ít ngày tới, đúng dịp kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Trong đó có một số dự án dù chỉ đưa vào khai thác một phần nhưng cũng mang nhiều lợi ích cho xã hội.
Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được cùng đại diện các sở, ngành vừa có cuộc thị sát công trường dự án xây dựng nút giao An Phú, công trình trọng điểm của TP HCM ở cửa ngõ phía đông.
Dự án nút giao An Phú hiện đã đạt 65% khối lượng công việc, dự kiến thông xe hai nhánh hầm chui vào ngày 30/4 và hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2025…
Sáng 12-3, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được cùng đại diện các sở, ngành đã đi thị sát công trường dự án xây dựng nút giao An Phú và dự án đường Vành đai 3.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ khởi công và thông xe nhiều dự án giao thông trọng điểm trước ngày 30/4, theo thông tin từ Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông).
TP HCM dự kiến khởi công, thông xe nhiều công trình giao thông trọng điểm để chào mừng 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Chiều 28/2, tại buổi họp Kinh tế - xã hội của UBND TP Hồ Chí Minh, đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông cho biết, sẽ thi công bổ sung một số hạng mục phát sinh theo yêu cầu như: đèn tín hiệu, dải phân cách,... tại hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ.
Hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, TP.HCM đã đưa vào sử dụng từ cuối năm 2024 nhưng tình trạng ùn tắc không thuyên giảm, xe cộ vẫn xếp hàng dài chờ qua nút giao.