Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến việc CTCP IPP Air Cargo xin rút hồ sơ và dừng thủ tục cấp giấy phép.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do Công ty IPP Air Cargo đã có văn bản về việc không tiếp tục xin Giấy phép nên doanh nghiệp này có thể chủ động làm việc với ngân hàng để giải tỏa khoản tiền vốn điều lệ (300 tỷ đồng).
Nhiều tỷ phú Việt phải từ bỏ giấc mơ lập hãng hàng không, bởi từ tham vọng tới thực tế là một chặng đường đầy khó khăn tốn kém.
Việc hãng hàng không IPP Air Cargo chuyên chở hàng hóa của ông Jonathan Hạnh Nguyễn rút khỏi 'cuộc chơi' hàng không, dù bất ngờ nhưng không quá lạ, khi trước đó cũng có nhiều doanh nghiệp tuyên bố hoành tráng tương tự rồi âm thầm rút lui.
Trong văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không, Công ty cổ phần IPP Air Cargo xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không...
Công ty IPP Air Cargo của tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT và Cục Hàng không với nội dung xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không.
Sáng 30-10, ông Nguyễn Hạnh, thường được gọi Johnathan Hạnh Nguyễn, đã xác nhận thông tin xin dừng cấp phép lập hãng hàng không IPP Air Cargo (Công ty CP Liên Thái Bình Dương Air Cargo).
IPP Air Cargo xin rút toàn bộ hồ sơ xin phê duyệt cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không được nộp vào đầu tháng 1/2022 và dừng các hoạt động cấp phép bay theo quy định.
CTCP IPP Air Cargo của vợ chồng tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn xin rút toàn bộ hồ sơ xin phê duyệt cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không được nộp vào đầu tháng 1/2022 và dừng các hoạt động cấp phép bay theo quy định.
Công ty IPP Air Cargo của vợ chồng ông Johnathan Hạnh Nguyễn bất ngờ xin rút toàn bộ hồ sơ đề nghị phê duyệt cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa và dừng các hoạt động cấp phép bay.
IPP Air Cargo của tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn xin rút toàn bộ hồ sơ xin phê duyệt cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không và dừng các hoạt động cấp phép bay theo quy định.
Tổng giám đốc Công ty cổ phần IPP Air Cargo, bà Lê Hồng Thủy Tiên vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ và các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không IPP Air Cargo.
Công ty cổ phần IPP Air Cargo của vợ chồng ông Johnathan Hạnh Nguyễn đã gửi công văn đến các bộ ban ngành xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không.
Công ty IPP Air Cargo vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT và Cục Hàng không với nội dung xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không.
Ngày 27/10, IPP Air Cargo gửi văn bản đến Văn phòng Chính Phủ, Bộ GTVT, Cục hàng không Việt Nam xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không.
Hãng bay IPP Air Cargo do 4 cổ đông quốc tịch Việt Nam sáng lập. Tuy nhiên, cá nhân ông Johnathan Hạnh Nguyễn chủ của hãng bay này lại đăng ký hộ khẩu thường trú tại cả Philippines và Việt Nam.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, sau khi có chủ trương đầu tư của Thủ tướng, Bộ sẽ thực hiện quy trình cấp phép bay cho hãng hàng không IPP Air Cargo.
Sau khi xét các yếu tố thị trường, điều kiện thành lập, đặc biệt liên quan tới quốc tịch của các cổ đông góp vốn… Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét, cho phép bộ này được cấp giấy phép kinh doanh cho Hãng hàng không IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.
Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép Bộ này cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho IPP Air Cargo.
Các hãng hàng không Việt từ ông lớn đến tân binh đều rục rịch tham gia vào thị trường màu mỡ, còn nhiều tiềm năng này.
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam liên quan đến việc cấp Giấy phép Kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam rà soát kỹ, đặc biệt lưu ý đến các điều kiện về vốn và quốc tịch cổ đông trong quá trình thành lập hãng bay IPP Air Cargo.
Công ty cổ phần IPP Air Cargo vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải cam kết cam kết lựa chọn thủ tục đầu tư trong nước khi thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa.
Đại diện Cục Hàng không cho biết việc cổ đông của hãng hàng không là nhà đầu tư quốc tịch Việt Nam hay nước ngoài sẽ ảnh hưởng đến số cổ phần tối đa mà người này được nắm giữ.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa góp ý kiến về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho doanh nghiệp của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.
Bộ KH&ĐT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ liên quan đến đề xuất cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho IPP Air Cargo. Theo đó, về tư cách pháp lý của nhà đầu tư, Bộ này đề nghị kiểm tra về tình trạng quốc tịch của các cổ đông.
Góp ý kiến về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty CP IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đề nghị rà soát, kiểm tra về tình trạng quốc tịch của các cổ đông.
Bộ KH&ĐT đề nghị rà soát, kiểm tra tình trạng quốc tịch các cổ đông góp vốn tại IPP Air Cargo để xác định điều kiện tiếp cận thị trường, thủ tục đầu tư.
Bộ KH-ĐT lưu ý Bộ GTVT rà soát, kiểm tra về tình trạng quốc tịch của các cổ đông hãng hàng không IPP Air Cargo.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị rà soát, kiểm tra tình trạng quốc tịch các cổ đông góp vốn tại IPP Air Cargo - hãng bay của ông Johnathan Hạnh Nguyễn để xác định điều kiện tiếp cận thị trường, thủ tục đầu tư.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị rà soát, kiểm tra tình trạng quốc tịch các cổ đông góp vốn tại IPP Air Cargo để xác định điều kiện tiếp cận thị trường, thủ tục đầu tư.
Chiếc máy bay đầu tiên đã được xuất xưởng và chuẩn bị bàn giao cho Công ty CP IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.
Trong văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Quốc Phòng ủng hộ việc cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng không cho IPP Air Cargo.