Hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Cửa khẩu Kim Thành) vẫn duy trì ổn định với khoảng 300 xe hàng/ngày.
Với cơ cấu tổ chức theo quy định mới, Cục Hải quan tỉnh Lào Cai được sáp nhập trở thành Chi cục Hải quan khu vực VII từ ngày 1/3/2025 và trụ sở chính đặt tại Lào Cai.
Từ đầu năm 2025 đến nay, hoạt động giao thương hàng hóa qua các cửa khẩu ở tỉnh Lạng Sơn luôn duy trì ổn định.
Nông sản của Việt Nam có giá trị cao như sầu riêng xuất khẩu giảm mạnh khiến tổng giá trị xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang Trung Quốc qua cửa khẩu Lào Cai giảm 40% so với cùng kỳ năm 2024.
Tổng kết sơ bộ từ đầu năm 2025 đến nay, hoạt động giao thương biên mậu qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn, Lào Cai, Quảng Ninh cơ bản vẫn tăng trưởng tốt. Tuy nhiên cũng có những biến động đáng lưu ý...
Cho dù tại các cửa khẩu đều rất đông lưu lượng người cũng như phương tiện chở hàng hóa xuất nhập cảnh nhưng giao thông luôn thông thoáng và các thủ tục giấy tờ được giải quyết rất nhanh chóng.
Trong hơn một tháng qua, kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai đã đạt gần 135 triệu USD, chủ yếu tập trung vào các mặt hàng nông sản như thanh long, dưa hấu, mít, chuối và chôm chôm.
Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh, trang mạng Thương báo quốc tế của Bộ Thương mại Trung Quốc có bài viết nhấn mạnh cửa khẩu Hữu Nghị Quan là một trong những cửa khẩu đất liền lớn nhất và thuận tiện nhất giữa Trung Quốc và Việt Nam. Trong khi đó, nông nghiệp hiện là lĩnh vực hợp tác quan trọng giữa các địa phương của Việt Nam với tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc.
Trong hơn một tháng đầu năm 2025 xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Lào Cai khá ổn định, kim ngạch xuất nhập khẩu làm thủ tục tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Lào Cai đạt gần 135 triệu USD.
Bên cạnh phát triển thương mại nông sản, tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) đang nỗ lực tăng cường hợp tác trong lĩnh vực thương mại điện tử nông sản, công nghệ nông nghiệp với các doanh nghiệp Việt Nam.
Chỉ trong hơn 1 tháng đầu năm 2025, số thu thuế từ hoạt động xuất nhập khẩu của Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế (HQCKQT) Hữu Nghị đã được gần 450 tỷ đồng trong tổng số hơn 5.200 tỷ đồng của toàn Cục Hải quan tỉnh, đạt gần 9% dự toán giao. Để đạt kết quả này, Chi cục HQCKQT Hữu Nghị đã triển khai nhiều giải pháp nhằm tăng số thu ngay từ đầu năm.
Trong những ngày nghỉ tết Nguyên đán Ất Tỵ - 2025, tại các chi cục hải quan cửa khẩu quốc tế Lao Bảo và La Lay đã bố trí nhân lực, đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh thông suốt xuyên Tết.
Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, một số cửa khẩu vẫn hoạt động xuyên Tết, hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra nhộn nhịp ngay từ những ngày đầu năm.
Sau ba ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, ngày 31/1 (mồng 3 Tết), 752 tấn hàng hóa là thủy hải sản và hoa quả đã có đăng ký trước được xuất khẩu, thông quan trở lại thuận lợi, nhanh chóng qua cửa khẩu Bắc Luân 2 sang thị trường Trung Quốc. Đây là tín hiệu vui của hoạt động xuất nhập khẩu ngay từ những ngày đầu năm mới.
Theo Sở Công Thương tỉnh Lào Cai, giá trị xuất - nhập khẩu, trao đổi, mua bán hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh tháng 1/2025 giảm nhẹ so với tháng trước và so với cùng kỳ năm 2024.
Bước vào Xuân Ất Tỵ, kinh tế cửa khẩu có nhiều khởi sắc. Hạ tầng cơ sở khu kinh tế cửa khẩu từng bước được đầu tư đồng bộ, kim ngạch xuất nhập khẩu (XNK), thu thuế từ hoạt động xuất nhập hàng hóa đều tăng trưởng khá so với năm 2023. Đây là kết quả thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ đột phá phát triển kinh tế cửa khẩu tỉnh theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Mặc dù đang là kỳ nghỉ tết Nguyên đán năm 2025, nhưng hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu Lào Cai những ngày qua diễn ra bình thường.
Các doanh nghiệp kỳ vọng những chuyến hàng đầu xuân thông quan thuận lợi, sẽ hứa hẹn một năm buôn bán thuận buồm, xuôi gió.
Những ngày gần đây, hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai sang Trung Quốc tăng mạnh, trong đó hàng hóa xuất khẩu như thanh long, dưa tăng đột biến do chuyển từ một số cửa khẩu khác sang.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, lưu lượng phương tiện xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành - Lào Cai tăng mạnh ở cả hai chiều.
Kỳ nghỉ tết Nguyên đán Ất Tỵ, Hải quan Hà Tĩnh đã bố trí cán bộ, công chức thực hiện thủ tục hải quan 24/7 để nhanh chóng thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp qua các cửa khẩu.
Để bảo đảm hàng hóa lĩnh vực xuất - nhập khẩu (XNK) được thông quan, vận chuyển nhanh chóng và an toàn, các doanh nghiệp (DN), cơ quan quản lý lĩnh vực XNK đã tăng cường phối hợp, thực hiện các giải pháp kiểm soát, thông quan hàng hóa.
Với những tín hiệu tích cực từ hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa trong những năm qua, Lào Cai kỳ vọng sẽ lấy lại đà tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2025.
Trong bối cảnh xuất nhập khẩu giảm, ngay đầu năm 2025, Chi cục Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hương Sơn – Hà Tĩnh) đã nỗ lực khơi thông dòng chảy hàng hóa để thu ngân sách.
Chỉ qua 1 tuần đầu tiên của năm 2025, hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua địa bàn tỉnh đã đạt được những kết quả tích cực. Theo đó, kim ngạch hàng hóa XNK và số thu thuế từ hoạt động XNK hàng hóa tại các cửa khẩu của tỉnh đều tăng khá cao so với cùng thời điểm năm 2024.
Những ngày đầu năm 2025, hoạt động xuất khẩu hàng nông sản qua các cửa khẩu trên địa bàn các tỉnh Lạng Sơn, Lào Cai, Quảng Ninh diễn ra sôi động, thuận lợi. Những mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là thanh long, dưa hấu, sầu riêng, mít, chuối, chôm chôm, xoài, sắn…
Năm 2024 tiếp tục ghi dấu về sự khởi sắc trọng hoạt động xuất nhập khẩu, nhất là xuất khẩu nông sản quan địa bàn do Cục Hải quan Lào Cai quản lý.
Với vị trí, vai trò quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tỉnh Lào Cai đang triển khai nhiều giải pháp để phát triển logistics, góp phần thúc đẩy thương mại qua biên giới giữa tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) nói riêng và hoạt động thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc nói chung ngày càng phát triển.
Ngay những ngày đầu năm 2025, hoạt động xuất nhập khẩu tại các cửa khẩu và các nhà máy sôi động, báo hiệu một năm khởi sắc cho thương mại Việt Nam.
Trong ngày đầu tiên của năm mới, có 299 xe thông quan qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành (Lào Cai). Trong đó, mặt hàng chủ yếu là nông sản.
Tính đến 14h ngày 1/1, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành đạt hơn 1,6 triệu USD; trong đó xuất khẩu gần 929.000 USD, nhập khẩu hơn 710.000 USD.
Ngày 1/1/2025, lượng hàng hóa xuất - nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành diễn ra thuận lợi, nhanh chóng.
Năm 2024, tổng kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) tất cả các loại hình (kinh doanh, quá cảnh, chuyển cửa khẩu, vận chuyển độc lập) qua các cửa khẩu của tỉnh đạt 66,4 tỷ USD, tăng 27,6% so với năm 2023. Theo thống kê của cơ quan hải quan tỉnh, kim ngạch hàng hóa XNK qua các cửa khẩu của tỉnh chiếm gần 1/3 tổng kim ngạch hàng hóa XNK giữa Việt Nam và Trung Quốc (khoảng 170 tỷ USD).
Ông Phạm Văn Phúc, Phó Chi cục trưởng Hải quan Cửa khẩu Lào Cai cho biết: Tính đến nay, số thu ngân sách từ hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Kim Thành đạt trên 806 tỷ đồng, bằng 113,5% chỉ tiêu Bộ Tài chính giao.
Đồng Nai đang có những chiến lược phát triển hệ thống cảng biển gắn liền với việc nâng cấp chất lượng quản lý hải quan ngày càng chuyên nghiệp, đáp ứng mọi nhu cầu xuất, nhập khẩu (XNK) hàng hóa. Trong đó, phát triển hải quan cửa khẩu để mở rộng kiểm soát đối với những mặt hàng bắt buộc phải làm thủ tục tại hải quan cửa khẩu.
Bộ Công Thương đã ký nhiều biên bản ghi nhớ với các tỉnh biên giới Trung Quốc liền kề với Việt Nam. Trong đó, Quảng Tây (Trung Quốc) được đánh giá là thị trường truyền thống, có vị trí địa lý đặc biệt quan trọng trong quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Tính đến cuối tháng 10 năm 2024, kim ngạch xuất nhập khẩu ở tất cả các loại hình xuất nhập khẩu qua Lạng Sơn đạt trên 51,2 tỷ USD; tăng 31,62% so với cùng kỳ.
Hoạt động thông quan xuất-nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu của tỉnh Lào Cai diễn ra thuận lợi và tiếp tục duy trì đà tăng trưởng.
Theo Thứ trưởng Trần Thanh Nam, biến đổi khí hậu cùng những quy định kỹ thuật và thủ tục xuất nhập khẩu ngày càng khắt khe đang đặt ra nhiều thách thức mới cho doanh nghiệp Việt Nam.
87 cửa khẩu và trên 100 lối mở đang tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập cảnh và kinh tế biên mậu giữa Việt Nam với Trung Quốc, Lào và Campuchia. Hệ thống cửa khẩu biên giới đất liền phát triển nhanh giúp giao thương với các nước ngày càng tăng mạnh. Tuy nhiên, vẫn chưa tương xứng với tiềm năng và yêu cầu phát triển của thực tiễn.
Trong 10 tháng năm 2024, tổng giá trị hàng hóa xuất - nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lào Cai đạt 2,53 tỷ USD, tăng 88% so với cùng kỳ 2023.
Nhiều năm qua, các tỉnh đã tập trung xây dựng cơ sở hạ tầng, thu hút đầu tư, vận hành nền tảng cửa khẩu số giúp giảm chi phí, thời gian thông quan.
Trong 10 tháng năm 2024, tổng giá trị hàng hóa xuất - nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lào Cai đạt đạt 2,53 tỷ USD, tăng 88% so với cùng kỳ 2023.
Việc thực hiện thủ tục thông suốt đối với hàng hóa xuất nhập khẩu qua biên giới là hết sức quan trọng để tạo thuận lợi thương mại. Bởi lý do đó, sự thống nhất về quy trình thủ tục, đặc biệt là chuyển đổi số quy trình thủ tục trong bối cảnh lượng hàng hóa xuất nhập khẩu ngày càng tăng trưởng mạnh là yêu cầu bức thiết. Đó cũng là lý do ý tưởng xây dựng cửa khẩu số ra đời.
Với mục tiêu triển khai quy trình thống nhất trên toàn bộ tuyến biên giới đường bộ, áp dụng qua nền tảng duy nhất là Cổng thông tin Một cửa quốc gia; Tổng cục Hải quan đang xây dựng Đề án Cửa khẩu số. Theo đó, việc thực hiện cửa khẩu số sẽ cung cấp thông tin thời gian thực giữa các quy trình thao tác và tăng khả năng kết nối giữa các lực lượng quản lý biên giới.
Theo tính toán của cơ quan chức năng, trong hai tháng cuối năm 2024, lượng xe chở hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) sẽ tăng khoảng 30% so với những tháng trước đó. Không để xảy ra tình trạng ùn ứ xe chở hàng hóa tại cửa khẩu, các lực lượng chức năng tại các cửa khẩu, các ngành liên quan đang triển khai các biện pháp nâng hiệu suất thông quan.
Thúc đẩy mở rộng hạ tầng giao thông, kết nối thương mại và xây dựng khu vực biên giới an toàn, ổn định cũng như chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng, bố trí kho bãi gần cửa khẩu là những chính sách đang được nhiều tỉnh biên giới ưu tiên triển khai nhằm khai thác tối đa hiệu quả của hoạt động thương mại biên giới.