Câu chuyện giữ hay bỏ 'giá trần', 'giá sàn' vé máy bay là chủ để được đưa ra bàn luận từ rất lâu nhưng đến nay vẫn chưa có hồi kết.
Người dân, chuyên gia kinh cũng như đại diện một số hãng bay đều phản đối ý kiến nên áp giá sàn vé máy bay.
'Chỉ nên áp giá trần chứ không nên áp giá sàn đối với vé máy bay', PGS.TS. Đặng Văn Thanh – Chủ tịch Hiệp hội Kế toán và Kiểm toán Việt Nam nêu ý kiến.
Các hãng bay tung vé máy bay 0 đồng nhưng không đồng nghĩa là khách đi máy bay không mất xu nào bởi khách vẫn phải trả thuế, phí khoảng 600.000 đồng/vé. Vậy khi áp giá sàn, dĩ nhiên giá vé bay sẽ tăng lên.
PGS.TS. Ngô Trí Long - Chuyên gia Kinh tếNếu không cân nhắc kỹ, quy định giá sàn vé máy bay nội địa sẽ vi phạm thể chế quản lý giá theo nguyên tắc thị trường. Như vậy, để các nước chấp nhận là nền kinh tế thị trường sẽ vô cùng khó khăn.
Theo hãng hàng không này, trên thế giới hiện không có quốc gia nào quản lý vé máy bay bằng giá trần hay giá sàn.
Gần đây, nhiều hãng bay lên tiếng đề nghị nới trần, hoặc bỏ trần giá vé máy bay. Lý do là 'càng bay càng lỗ'. Điều này thực hư ra sao và khi các hãng bay lo cho lợi nhuận của mình thì có tính đến quyền lợi của hành khách hay không?
Kinhtedothi – Việc áp giá sàn đối với vé máy bay là không nên, bởi nếu làm như vậy là can thiệp quá sâu vào hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, không tạo động lực cạnh tranh trong cơ chế thị trường.
Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc đánh giá kiến nghị của đại biểu Quốc hội về việc có quy định về giá sàn vé máy bay là 'hay và hợp lý'...
Đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với giá trần dịch vụ hàng không cần có quy định cả về giá tối thiểu và giá tối đa, để đảm bảo môi trường cạnh tranh bình đẳng lành mạnh giữa các hãng hàng không, đảm bảo lợi ích của người dân.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho rằng, khi giá vé máy bay bằng 0 đồng thì không đủ chi phí để bù nguyên liệu, chứ chưa nói đến trả tiền lương hoặc khấu hao. Như vậy, những hãng hàng không chuyên nghiệp sẽ bị hàng không giá rẻ đánh bại.
Đại biểu Quốc hội và Bộ trưởng Tài chính đều cho rằng tình trạng giá vé máy bay 0 đồng không tạo nên sự cạnh tranh lành mạnh giữa các hãng hàng không.
Việc bỏ quy định về áp dụng giá trần là vấn đề lớn, sẽ thay đổi một chính sách quan trọng vì vậy chưa đánh giá tác động thì chưa đủ căn cứ sửa đổi.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành chỉ thị yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam thực hiện nghiêm việc niêm yết, công bố, công khai giá bán vé theo quy định trên các kênh phân phối. Đồng thời, có chế tài đối với các đại lý không thực hiện đúng quy định về giá vé nội địa. Điều này nhằm đảm bảo quyền lợi của hành khách khi tham gia giao thông bằng đường hàng không, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 và cao điểm hè 2023.
Một số ý kiến đề nghị không quy định giá trần đối với dịch vụ tại cảng biển và dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa; song cũng có một số ý kiến và đặc biệt là Bộ GTVT đề nghị quy định giá trần đối với các dịch vụ này.