Tầm nhìn đến năm 2045, Cà Mau kỳ vọng sẽ là một trong những trung tâm kinh tế biển quan trọng của cả nước và là cực tăng trưởng năng động của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Báo cáo của OECD kết luận rằng không một nguồn vốn đơn lẻ nào có thể lấp đầy khoảng trống 2.100 tỷ USD cho phát triển kinh tế biển bền vững tại Đông Nam Á đến năm 2030.
Đại biểu Quốc hội đánh giá, Luật Phát triển đô thị lần này là cơ hội để tạo ra một bước chuyển về tư duy, đưa thể chế thực sự trở thành lợi thế cạnh tranh. Với các chính sách đột phá đủ mạnh về kinh tế biển, luật sẽ thực sự khơi thông các nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng, góp phần xây dựng thành công quốc gia biển mạnh, giàu từ biển.
Xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh - Tầm nhìn chiến lược cho giai đoạn mới
Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, được thông qua tại Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, đánh dấu bước chuyển mạnh trong tư duy phát triển biển của Đảng, "từ tư duy phát triển kinh tế biển sang xây dựng và phát triển quốc gia biển mạnh".
Chính phủ yêu cầu hoàn thiện thể chế, đổi mới quy hoạch không gian biển, phát triển kinh tế biển xanh, thông minh và nâng cao năng lực bảo vệ môi trường, quốc phòng, an ninh trong giai đoạn 2026-2030.
Báo cáo chuyên đề nội dung Nghị quyết số 20-NQ/TW, ngày 28/7/2026 của Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh do đồng chí Nguyễn Thanh Nghị, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương phát biểu ngày 29/7/2026 chỉ ra những tư duy mới về phát triển quốc gia biển mạnh thể hiện ở 6 nội dung.
Đổi mới tư duy, nâng cao nhận thức về phát triển quốc gia biển mạnh, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản trị biển quốc gia; hoàn thiện thể chế, đổi mới công tác quy hoạch không gian biển quốc gia, tạo đột phá phát triển quốc gia biển mạnh… là những giải pháp trọng tâm được nêu trong Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 218/NQ-CP ngày 07/8/2026 về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Hội nghị lần thứ ba, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh (Chương trình).
Nghề nuôi biển được xem là một trong những trụ cột mới của kinh tế biển với mục tiêu giá trị sản xuất tăng bình quân khoảng 8% mỗi năm và chiếm 15% giá trị toàn ngành thủy sản.
Quảng Ngãi đặt mục tiêu đưa kinh tế biển trở thành động lực tăng trưởng chủ đạo, với các địa phương ven biển đóng góp trên 65% GRDP toàn tỉnh vào năm 2030, thông qua phát triển công nghiệp, logistics, du lịch và kinh tế xanh.
Chính phủ thông qua 4 chính sách lớn định hình Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi)
Nhằm tạo hành lang pháp lý vững chắc cho phát triển kinh tế biển gắn liền với bảo vệ chủ quyền quốc gia, Chính phủ vừa chính thức thông qua 4 chính sách quan trọng làm cơ sở xây dựng Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi).
Thiết lập các 'vùng biển đa dụng,' cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng khu vực biển và tận dụng lợi thế không gian rộng lớn sau sáp nhập sẽ tạo nền tảng hình thành các cực tăng trưởng kinh tế biển mới.
Thay mặt Ban Chấp hành Trung ương, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã ký ban hành Nghị quyết số 20-NQ/TW Hội nghị lần thứ ba, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
Nghị quyết số 20-NQ/TW đánh dấu bước chuyển từ khai thác tiềm năng, phát triển kinh tế biển bền vững sang xây dựng quốc gia biển mạnh và phát triển toàn diện từ biển.
Dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi) dự kiến trình Quốc hội khóa XVI cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 2 (tháng 10/2026). Đứng trước yêu cầu tháo gỡ các 'điểm nghẽn' thể chế sau gần một thập niên thực thi, việc sửa đổi luật lần này không chỉ dừng ở câu chuyện quản lý hay thu hút đầu tư, mà cốt lõi phải bảo đảm tính đồng bộ, khả thi để bảo vệ không gian sinh tồn và mở rộng sinh kế bền vững cho cộng đồng ven biển, nơi phụ nữ là lực lượng chịu tác động trực tiếp.
Nghị quyết số 20-NQ/TW về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh mang một ý nghĩa vượt xa phạm vi của một nghị quyết chuyên ngành.
Thay mặt Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ký ban hành Nghị quyết Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh (Nghị quyết số 20-NQ/TW).
Tỉnh Lâm Đồng kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm phát triển kinh tế biển năng động; phát huy hiệu quả mô hình 'cao nguyên - trung du - duyên hải - hải đảo,' tạo động lực phát triển nhanh, bền vững.
Ninh Bình bố trí khoảng 9.600 tỷ đồng phát triển kinh tế biển giai đoạn 2026 - 2030, tập trung đầu tư hạ tầng, môi trường, biến đổi khí hậu, tạo động lực tăng trưởng và hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
Dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi) đang xây dựng theo hướng từ quản lý tổng hợp tài nguyên và bảo vệ môi trường sang quản lý tổng hợp tài nguyên, không gian biển.
Quán triệt chuyên đề 'Nghị quyết xây dựng và phát triển quốc gia biển mạnh', Đồng chí Nguyễn Thanh Nghị, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương nêu sự cần thiết ban hành Nghị quyết mới, những tư duy đột phá, mục tiêu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 cùng các nhóm nhiệm vụ, giải pháp nhằm đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn mới.
Thay mặt Ban Chấp hành Trung ương, ngày 28/7/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã ký ban hành Nghị quyết số 20-NQ/TW Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh. Thông tấn xã Việt Nam trân trọng giới thiệu toàn văn Nghị quyết.
Việc Trung ương ban hành Nghị quyết về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là yêu cầu cấp thiết nhằm đáp ứng yêu cầu mở rộng không gian phát triển, quản trị biển hiện đại.
Biển không chỉ là không gian sinh tồn, cửa ngõ giao lưu quốc tế hay địa bàn chiến lược về quốc phòng, an ninh mà còn là động lực phát triển mới của đất nước trong giai đoạn tăng trưởng nhanh và bền vững.
Việc sửa đổi Luật Điện lực và Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo không chỉ nhằm tháo gỡ những điểm nghẽn trong quản lý mà còn tạo nền tảng pháp lý cho các động lực tăng trưởng mới.
Với tầm nhìn chiến lược, An Giang đang hướng tới mục tiêu là trung tâm kinh tế biển mạnh của cả nước vào năm 2030, góp phần xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
Việt Nam sở hữu đường bờ biển dài hơn 3.260km, vùng biển rộng hơn 1 triệu km². Kho tài nguyên vô giá này được nhắc nhiều về tiềm năng, nhưng tốc độ bứt phá thực tế luôn chậm hơn kỳ vọng, một phần do những 'điểm nghẽn' thể chế trong thời gian dài.
Nghị quyết số 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 xác định mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển. Để hiện thực hóa mục tiêu này, cùng với phát triển kết cấu hạ tầng, đội tàu và dịch vụ logistics biển, xây dựng nguồn nhân lực biển chất lượng cao được xác định là một trong những giải pháp mang tính nền tảng.
Từ tư duy khai thác biển sang tư duy phát triển chiến lược về không gian biển quốc gia, GS. Carl Thayer cho rằng sự thay đổi này tạo ra bốn khác biệt căn bản trong cách quản trị, phát triển kinh tế biển và bảo vệ chủ quyền.
Kinh tế biển đang được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mũi nhọn của Việt Nam. Tuy nhiên, để hiện thực hóa khát vọng này và thu hút những dòng vốn đầu tư quy mô lớn vào các dự án dài hạn, theo các chuyên gia, việc cấp bách hiện nay là phải tháo gỡ triệt để những 'điểm nghẽn' về mặt thể chế.
Nghị quyết số 36-NQ/TW (ngày 22/10/2018) của Hội nghị lần thứ tám Ban Chấp hành Trung ương Đảng (khóa XII) về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đã nhấn mạnh yêu cầu phát triển đồng bộ các ngành kinh tế biển, trong đó có vận tải biển, công nghiệp đóng tàu, dịch vụ logistics, cảng biển...
Trong sứ mệnh đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển trong kỷ nguyên mới, biển được xác định là không gian phát triển chiến lược của quốc gia, nơi hội tụ các lợi ích phát triển, quốc phòng, an ninh, khoa học-công nghệ và hội nhập quốc tế.
Chiều 24-7, diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 với chủ đề 'Kinh tế biển - Du lịch xanh - Kiến tạo tương lai bền vững' đã diễn ra phiên chính thức với chủ đề 'Kinh tế biển - Du lịch xanh và phát triển bền vững'.
Ngày 24-7, tại phường Tam Thắng (TPHCM), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) Chi nhánh khu vực TPHCM phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa TPHCM (HCM-SME) tổ chức Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 với chủ đề 'Kinh tế biển - Du lịch xanh - Kiến tạo tương lai bền vững'.
Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới. Để hiện thực hóa mục tiêu này, chuyên gia kinh tế, PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng cần khai mở những 'không gian tăng trưởng' mới có giá trị gia tăng cao, trong đó kinh tế biển được xem là dư địa chiến lược có thể tạo đột phá cho nền kinh tế.
Phát biểu khai mạc Hội nghị lần thứ 3 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh: “Biển là không gian sinh tồn, phát triển và bảo vệ chủ quyền; phải được quản trị tổng hợp, kết nối với đất liền, cảng biển, logistics và các hành lang kinh tế và hợp tác quốc tế”. Đối với Đắk Lắk, bên cạnh vùng nguyên liệu nông, lâm nghiệp dồi dào sẵn có, việc mở rộng không gian phát triển đã mang lại cho địa phương này lợi thế vượt trội về kinh tế biển, cảng biển, khu kinh tế và hệ thống logistics ven biển.
Các khu vực chiến lược như vịnh Đà Nẵng, bán đảo Sơn Trà, Chu Lai-Kỳ Hà, Cù Lao Chàm, Tam Hải... đóng vai trò là “điểm nút” không gian quan trọng, tạo động lực tăng trưởng.
Trong chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Đà Nẵng hướng tới mục tiêu trở thành thành phố biển quốc tế, trung tâm du lịch, dịch vụ và logistics của Việt Nam và khu vực Đông Nam Á. Đây không chỉ là tầm nhìn kinh tế, mà còn là định hướng đối ngoại - xây dựng hình ảnh Đà Nẵng như một thành phố của hòa bình, hợp tác và sáng tạo.
Với kinh tế biển Việt Nam, nguồn lực tài chính chưa bao giờ có một câu trả lời đơn giản bởi đây là bài toán phối hợp hài hòa giữa các kênh vốn, mỗi kênh một vai trò, một tốc độ, một khẩu vị rủi ro khác nhau.
Dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi) trình Quốc hội trong năm 2026 được kỳ vọng sẽ Xây dựng cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ đặc thù vượt trội góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững ở Việt Nam.
Tỉnh Quảng Ninh đang đẩy mạnh mô hình quản trị biển hiện đại, kết nối đa ngành, bảo vệ môi trường, quyết tâm trở thành một trung tâm kinh tế biển kiểu mẫu của vùng Duyên hải Bắc Bộ.
Phó Giáo sư-Tiến sỹ Nguyễn Chu Hồi nhấn mạnh để trở thành 'quốc gia biển mạnh,' Việt Nam phải ra biển bằng 'đôi chân thể chế và công nghệ' để tạo đột phá chiến lược.
Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (điều chỉnh) xác định địa phương là một trung tâm kinh tế biển lớn của cả nước; là đô thị thông minh, thân thiện với môi trường.
Với đường bờ biển dài gần 500km, tỉnh Khánh Hòa có lợi thế vượt trội để thu hút các nguồn lực đầu tư, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển.
Việt Nam cần hoàn thiện mô hình quản trị tổng hợp biển, đầu tư mạnh cho khoa học, dữ liệu và chuyển đổi số, đồng thời đặt bảo tồn hệ sinh thái làm nền tảng phát triển kinh tế biển bền vững gắn với bảo vệ chủ quyền quốc gia – TS Vũ Thanh Ca nhìn nhận.
Sau 8 năm thực hiện Nghị quyết 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, đã có một bước chuyển căn bản về nhận thức: từ 'tận khai' biển như một kho tài nguyên cho tăng trưởng sang nhìn biển là không gian phát triển chiến lược quốc gia cho tương lai.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu Cà Mau khai thác hiệu quả tiềm năng biển, thủy sản và năng lượng tái tạo, đồng thời tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, đầu tư công để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm 2026.
Muốn trở thành quốc gia biển mạnh, Việt Nam cần thể chế hiện đại và đội ngũ doanh nghiệp vươn ra đại dương. Biển cần được xem là không gian thử nghiệm cải cách, hội tụ các động lực tăng trưởng mới và gắn kết phát triển kinh tế với bảo vệ chủ quyền.
Hướng tới năm 2045, mốc son lịch sử khi Việt Nam phấn đấu trở thành quốc gia biển mạnh, thịnh vượng, đồng chí Võ Trọng Hải, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Nghệ An kỳ vọng tỉnh này sẽ được định vị là một trung tâm kinh tế biển năng động.
Sau gần 8 năm thực hiện Nghị quyết 36, Theo TS. Trần Đình Thiên, điều quan trọng nhất không chỉ là khai thác tài nguyên mà là chuyển tư duy coi biển là không gian phát triển chiến lược, mở ra một cấu trúc kinh tế mới cho đất nước.
Việt Nam là một quốc gia có biển. Nhưng có biển chưa đồng nghĩa với việc trở thành một quốc gia biển mạnh.
Theo tinh thần chỉ đạo mới của Trung ương về phát triển kinh tế biển, chúng ta cần chuyển từ tư duy phát triển 'ven biển' sang tư duy 'đại dương'.
Sở hữu đường bờ biển dài hơn 3.260 km cùng những lợi thế địa kinh tế vượt trội, Việt Nam đang nắm giữ chìa khóa vàng để bứt phá thành một cường quốc kinh tế biển. Tuy nhiên, hành trình vươn khơi của các ngành kinh tế hiện đang vấp phải những rào cản lớn về thể chế quản lý không gian biển...
Các chính sách mới của Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo sửa đổi sẽ tạo hệ sinh thái quản trị biển hiện đại, thống nhất pháp luật, thúc đẩy phát triển.
Tại cuộc họp Thường trực Ban chỉ đạo Trung ương về tổng kết Nghị quyết số 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, yêu cầu phải làm rõ 'hình hài của một quốc gia biển mạnh trong thế kỷ XXI'. Do vậy vấn đề đặt ra không chỉ là khai thác biển nhiều hơn mà là phát triển biển xanh hơn, bền vững hơn, để biển trở thành không gian sinh tồn, không gian chủ quyền và không gian phát triển của đất nước.
Từ ưu tiên bảo vệ hành lang hàng hải, tháo gỡ vướng mắc trong nạo vét luồng tàu đến xây dựng Trung tâm Hàng hải Quốc tế, cộng đồng doanh nghiệp hàng hải cho rằng Việt Nam cần những cơ chế đủ mạnh để khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Chính phủ thông qua 4 nhóm chính sách xây dựng Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), hướng tới quản lý tổng hợp và phát triển bền vững kinh tế biển.
Để khai thác hết tiềm năng về kinh tế biển với 32 km bờ biển ở phía đông, tỉnh Đồng Tháp đề ra những mục tiêu và giải pháp nhằm phát triển bền vững kinh tế biển đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2045.
Nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững, Hiệp hội Nuôi biển Việt Nam (VSA) đưa ra hàng loạt kiến nghị cấp bách nhằm tháo gỡ tình trạng chồng chéo pháp lý, đơn giản hóa thủ tục giao khu vực biển và xác lập quyền tài sản thông qua việc cấp 'sổ xanh' cho người dân và doanh nghiệp.
Chiều 9/7, tại Hà Nội, Cục Biển và Hải đảo Việt Nam phối hợp với Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức hội thảo tham vấn về cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ đặc thù vượt trội nhằm thúc đẩy phát triển triển kinh tế biển bền vững.
Việt Nam có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển, song tiềm năng ấy vẫn chưa được khai thác tương xứng do vướng nhiều điểm nghẽn về thể chế. Trong bối cảnh đó, việc sửa đổi Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ đặc thù cho phát triển kinh tế biển bền vững, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển.
Hoàn thiện quyền tài sản đối với khu vực biển được xem là chìa khóa khơi thông nguồn vốn, thúc đẩy điện gió ngoài khơi, nuôi biển công nghệ cao và nhiều ngành kinh tế biển.
Nhiều quốc gia có lợi thế lớn về tài nguyên biển trên thế giới như Mỹ, Trung Quốc, Nga, Nhật Bản từ lâu đã coi kinh tế biển là trụ cột phát triển quan trọng, đầu tư nhiều nguồn lực để đưa khía cạnh này trở thành một hệ sinh thái khép kín, tạo ra thặng dư đáng kể.
Dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo được kỳ vọng tạo đột phá kinh tế biển thông qua ưu đãi đầu tư, xác lập quyền tài sản và cải cách thủ tục hành chính.
Là cường quốc biển hàng đầu thế giới, Mỹ sở hữu đường bờ biển trải dài hàng chục nghìn km, bao quanh bởi Đại Tây Dương, Thái Bình Dương, Vịnh Mexico và hệ thống vùng nước ven bờ rộng lớn. Không gian biển đối với Mỹ không chỉ mang ý nghĩa sinh thái hay địa chiến lược, mà còn là một trụ cột quan trọng của tăng trưởng kinh tế, năng lực cạnh tranh quốc gia và an ninh dài hạn.