Ngày 7/12, thị xã Sa Pa ra quân tuyên truyền, dọn dẹp hành lang, vỉa hè khu vực đường N2, chợ Văn hóa Sa Pa.
Bên cạnh giải tỏa thì đây được xem là phương án khả thi nhất để giải quyết dứt điểm tình trạng chiếm dụng lòng đường, vỉa hè kinh doanh, buôn bán trước cổng Bệnh viện Hữu nghị Đa khoa Nghệ An nhiều năm qua.
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè trước cổng Bệnh viện đa khoa Nghệ An đã diễn ra từ lâu. Các hộ dân không chỉ biến vỉa hè thành nơi kinh doanh, mà còn tự ý căng lều bạt kiên cố, bố trí bếp nấu, chỗ bán hàng ăn uống... Cơ quan chức năng TP Vinh (tỉnh Nghệ An) đã nhiều lần ra quân nhưng mọi việc vẫn không thay đổi.
Lòng đường bị chiếm dụng làm nơi dừng đỗ phương tiện phục vụ kinh doanh, vỉa hè là nơi đổ rác, tập kết vật liệu của nhiều cửa hàng gây cản trở, mất ATGT, mỹ quan đô thị… Đó là thực trạng đang diễn ra trên đường Tân Triều mới (xã Tân Triều, huyện Thanh Trì).
Lòng đường, vỉa hè bị chiếm dụng, biến thành quán ăn, bày bán hàng hóa, gây mất mỹ quan đô thị, an toàn giao thông. Chính quyền các phường, xã và lực lượng chức năng trên địa bàn TP.Vinh đã thiếu quyết liệt trong xử lý giải tỏa vỉa hè tại các điểm này.
Nhiều showroom ô tô, cửa hàng sửa chữa mua bán ô tô trên đường Nguyễn Xiển ngang nhiên chiếm dụng vỉa hè, đẩy người đi bộ xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Từ lâu, việc các chợ tự phát, các hộ dân quanh chợ bày bán lấn chiếm lòng đường đã không còn xa lạ với người dân TP.Biên Hòa. Tuy nhiên, dù thực hiện nhiều giải pháp nhưng đến nay tình trạng này vẫn còn tồn tại.
Trước cổng Bệnh viện Hữu nghị Đa khoa Nghệ An những ngày này luôn có lực lượng chức năng túc trực 24/24 giờ để ngăn chặn tình trạng tái lấn chiếm sau khi giải tỏa các điểm kinh doanh trái phép, xử lý dứt điểm tình trạng mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị tại đây.
Trước cổng Bệnh viện Hữu nghị Đa khoa Nghệ An những ngày này luôn có lực lượng chức năng túc trực 24/24h để ngăn chặn tình trạng tái lấn chiếm sau khi giải tỏa các điểm kinh doanh trái phép, xử lý dứt điểm tình trạng mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị tại đây.
Tình trạng chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để kinh doanh tại ngõ 66B Triều Khúc (xã Tân Triều, huyện Thanh Trì) từ lâu đã diễn ra nhộn nhịp, làm ảnh hưởng đến cuộc sống cũng như việc đi lại của người dân.
Gần đây, tình trạng chiếm dụng vỉa hè, điểm chờ xe buýt để kinh doanh trái quy định trên tuyến phố Quang Trung (quận Hà Đông) lại diễn ra. Việc này không chỉ gây ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn làm mất đi không gian của người đi bộ.
Vào buổi tối, cầu Yên Hòa, cầu Cót nối 2 quận Cầu Giấy và Đống Đa bị các cá nhân chiếm dụng để bán hàng. Nhiều phương tiện dừng, đỗ tràn lan dưới lòng đường gây mất an toàn giao thông.
Hơn 8 tháng trước, nhằm giành lại vỉa hè cho người đi bộ, ngày 15/2/2023, Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch 01. Kế hoạch gồm 3 giai đoạn, bắt đầu ra quân tổng kiểm tra, xử lý vi phạm từ 1/3 đến 1/11. Tuy nhiên, cũng như những lần ra quân trước, tới nay vỉa hè, lòng đường Hà Nội vẫn bị lấn chiếm.
Do vỉa hè bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh, nên nhiều đoạn đường, người đi bộ phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Năm 2023, nhằm giành lại vỉa hè cho người đi bộ, Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch 01 về việc tổng kiểm tra, xử lý vi phạm TTĐT, ATGT, TTCC trên địa bàn. Tuy nhiên, sau hơn 8 tháng, tình trạng lấn chiếm vỉa hè tái diễn tại nhiều khu vực.
Tình trạng hàng loạt ô tô dừng đỗ tràn lan trên vỉa hè gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông khiến người dân bức xúc đang diễn ra ở nhiều nơi trên địa bàn Hà Nội.
Trước cổng nhiều bệnh viện trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh vẫn tồn tại tình trạng hàng rong, xe ôm, xe taxi lấn chiếm vỉa hè và lòng đường. Điều này, không chỉ gây khó khăn cho người dân trong việc di chuyển, mà còn làm mất đi vẻ mỹ quan đô thị.
Sát ngày 20/10, trên các tuyến phố của Hà Nội mọc lên nhiều điểm bán hoa tự phát lấn chiếm vỉa hè, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, mất mỹ quan đô thị.
Ngày 28/9, HĐND quận Thanh Xuân tổ chức phiên giải trình về công tác quản lý lòng đường, hè đường, trông giữ phương tiện trên địa bàn.
Nhu cầu sử dụng vỉa hè, lòng đường ngoài mục đích giao thông là rất lớn. Cho nên, dù cơ quan chức năng thường xuyên ra quân xử lý, nhưng tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè vẫn chưa mang lại hiệu quả căn cơ.
Sau khi chiến dịch 'giành' lại vỉa hè lắng xuống, nhiều tuyến phố, ngõ ngách ở Hà Nội lập tức bị tái lấn chiếm, biến thành nơi buôn bán, để xe, chiếm không gian người đi bộ và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Vỉa hè là phần dọc theo hai bên đường, là phần đường dành riêng cho người đi bộ nên nếu đi xe trên vỉa hè, người tham gia giao thông sẽ bị phạt.
Sau khi chiến dịch dẹp, 'dành' lại vỉa hè ở Hà Nội lắng xuống, nhiều khu vực lập tức bị tái lấn chiếm, biến thành nơi buôn bán, để xe, 'đẩy' người đi bộ xuống lòng đường.
Sau khi chiến dịch dẹp, 'dành' lại vỉa hè ở Hà Nội lắng xuống, nhiều khu vực lập tức bị tái lấn chiếm, biến thành nơi buôn bán, để xe, 'đẩy' người đi bộ xuống lòng đường.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định cụ thể về các trường hợp được phép và không được phép đỗ xe trên vỉa hè cũng như mức phạt cho hành vi để xe máy lấn chiếm vỉa hè.
Khu vực cổng C1, Bến xe Nước Ngầm đang bị bủa vây bởi hàng ăn, quán nước... khiến người đi bộ buộc phải đi bộ xuống lòng đường gây mất ATGT, mỹ quan đô thị.
Công an quận Hoàng Mai (Hà Nội) vừa có công văn phản hồi về kết quả giải quyết tình trạng lấn chiếm vỉa hè cả ngày lẫn đêm mà báo Tin tức phản ánh.
Thời gian gần đây, khoảng từ 5 giờ đến 9 giờ hằng ngày, tại ngã tư trục đường Xã Đàn-Lê Duẩn-Đại Cồ Việt-Giải Phóng (Hà Nội) đã hình thành một chợ đồ cũ tự phát.
Thời gian qua, vỉa hè đường Xuân La (quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội) bị điểm đỗ xe, quán ăn và họp chợ chiếm dụng.
UBND phường Quán Trữ, Kiến An, Hải Phòng quyết liệt xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, trả lại mỹ quan đô thị.
Trên danh nghĩa, Hà Nội đã giành lại vỉa hè cho người đi bộ để khỏi phải lưu thông xuống lòng đường nguy hiểm, nhưng hiện nay, nhiều nơi lại đang dành phần vỉa hè đó cho... bánh Trung thu.
Nhiều quận, huyện trên địa bàn TP Hà Nội đã đề xuất được cho người dân thuê lại vỉa hè để kinh doanh. Song, đây cũng là bài toán không hề dễ, cần sự đồng tình của người dân, cũng như đảm bảo không gian cho người đi bộ, minh bạch trong việc thu phí và đặc biệt là đảm bảo lợi ích của các chủ thể tham gia.
Nhiều khu vực điểm dừng, nhà chờ xe buýt ở Hà Nội hiện nay đang trong tình trạng bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe, bày bán hàng hay tập kết rác thải, ảnh hưởng lớn tới người dân tham gia sử dụng dịch vụ giao thông công cộng.
Sáng 28-8, UBND Q. Thanh Khê (TP Đà Nẵng) phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP Đà Nẵng tổ chức diễu hành, ra quân xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường trái phép làm nơi kinh doanh buôn bán. Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Q. Thanh Khê, Đội Kiểm tra Quy tắc đô thị quận và 10 phường đã tham gia diễu hành trên các tuyến đường Trần Cao Vân, Ông Ích Khiêm, Lê Duẩn, Điện Biên Phủ, Dũng Sỹ Thanh Khê, Lý Thái Tông, Nguyễn Tất Thành.
Sau bài phản ánh trên Báo Đại biểu Nhân dân về việc lấn chiếm khu công cộng, vỉa hè để kinh doanh, trông giữ phương tiện trên địa bàn phường Thụy Khuê (Hà Nội), đến nay, tình trạng này vẫn tiếp diễn ngày càng nghiêm trọng.
Sáng 2-8, có dịp đi dọc tuyến phố Hàng Cân - Lương Văn Can (quận Hoàn Kiếm), tôi chứng kiến cảnh nhiều nhóm khách du lịch quốc tế đang len lỏi qua dòng phương tiện, đi bộ ngay ở lòng đường.
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường Lê Trọng Tấn (xã An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội) để phục vụ kinh doanh vẫn thường xuyên tái diễn.
Sau 5 tháng ra quân, quyết tâm 'dọn dẹp' lại vỉa hè, nhưng đến nay, vỉa hè tại Hà Nội lại bị lấn chiếm làm nơi kinh doanh, để hàng hóa, để xe...trở lại, 'đẩy' người đi bộ xuống lòng đường.
Khi vắng bóng lực lượng chức năng duy trì, kiểm soát, tình trạng lấn chiếm hành lang, vỉa hè xung quanh khu vực chợ Bỉm Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa làm nơi kinh doanh, buôn bán tiếp tục tái diễn.
Nhằm bảo đảm mỹ quan, trật tự đô thị, ATGT, nhiều địa phương ở Hà Tĩnh đã quyết liệt ra quân xử lý tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè. Tuy nhiên, ở một số nơi, vẫn xảy ra tình trạng 'bắt cóc bỏ dĩa'.
Từ đầu tháng 3 đến nay, tại TP Hà Nội, nhiều tuyến đường được kẻ vạch phân chia vỉa hè, sắp xếp xe máy gọn gàng. Nhờ đó, đã có đường cho người đi bộ trên vỉa hè. Nhưng một số đoạn đường lại dành chỗ sát nhà dân cho xe máy, nên người đi bộ phải đi xuống lòng đường để tránh gốc cây, tủ điện...
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh trên tuyến đường Nguyễn Tuấn Thiện tại thị trấn Phố Châu (Hương Sơn, Hà Tĩnh) đã xảy ra từ lâu, song, chính quyền và ngành chức năng chưa có biện pháp xử lý triệt để, gây nhiều bức xúc cho người dân địa phương.
Nhiều kiệt, hẻm trên địa bàn thành phố, tình trạng người dân lấn chiếm phần diện tích sử dụng chung để buôn bán diễn ra phổ biến, gây mất mỹ quan, trật tự đô thị, an toàn giao thông.
Nam Từ Liêm là một trong những quận có hạ tầng vỉa hè và đường phố được đầu tư khá bài bản, đồng bộ. Nhiều năm qua, quận luôn cố gắng duy trì trật tự văn minh đô thị, tuy nhiên, do ý thức của một bộ phận người dân chưa cao, công tác quản lý có lúc, có nơi chưa quyết liệt nên tại nhiều 'tuyến phố văn minh' vẫn xuất hiện tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, mua bán.
Kinhtedothi – Phớt lờ các quy định và Kế hoạch 01 của Ban Chỉ đạo 197 TP, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, dừng đỗ phương tiện sai quy định vẫn diễn ra khá phổ biến trên phố Đặng Xuân Bảng.