Rạng sáng 17-12, hầm chui ngã tư Vũng Tàu tại TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai bị phong tỏa vì một xe đầu kéo tông loạn xạ rồi chắn ngang hầm chui.
Rạng sáng 17-12, 1 xe đầu kéo đã húc đổ barrier rồi chắn toàn bộ lối vào hầm chui ngã tư Vũng Tàu (thành phố Biên Hòa).
Ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 được tỉnh Đồng Nai đề xuất đầu tư xây thêm hầm chui, cầu vượt với kinh phí 13.000 tỷ đồng để giải quyết tai nạn và ùn tắc.
UBND TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đang làm việc với Khu quản lý đường bộ IV về việc chỉnh trang lại khu đất thuộc hành lang an toàn đường bộ QL1A, đoạn từ Km1871+150 đến Km1871+400, Km1871+350 (nằm bên trái tuyến QL1A) theo chiều Bắc - Nam.
UBND tỉnh đã có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức tại buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải về công tác quản lý nhà nước ngành giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh.
Các nút giao trên Quốc lộ 51 tại tỉnh Đồng Nai khi được đầu tư đi vào sử dụng sẽ góp phần giảm lưu lượng, giải quyết tình trạng ùn tắc tại các nút giao thông.
Bộ GTVT vừa có ý kiến trả lời về việc cử tri tỉnh Đồng Nai kiến nghị đầu tư 4 nút giao với Quốc lộ (QL51) để giảm ùn tắc giao thông. Các nút giao gồm: cổng 11 giữa đường Võ Nguyên Giáp - Bùi Văn Hòa - QL51, QL51 - đường 25B, QL51 - cao tốc Long Thành - Dầu Giây, QL51 - ngã tư Vũng Tàu.
2 nút giao Ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 vốn được xem là 'cửa ngõ' kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh, các tỉnh Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu nhưng từ lâu đã rất quá tải, trở thành những điểm nghẽn.
Tuyến đường quốc lộ 51 xuống cấp nghiêm trọng, các nút giao thông thường xuyên xảy ra ùn tắc. Chính quyền tỉnh Đồng Nai mong sớm làm hầm, cầu vượt tại nút giao ngã tư Vũng Tàu và cổng 11, nâng cấp tuyến quốc lộ 51.
Bộ Giao thông vận tải đã có công văn gửi Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh về việc đầu tư các nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 trên quốc lộ 51.
Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, chiều 17-9, Đồng Nai xuất hiện cơn mưa rào, kéo dài nhiều tiếng đồng hồ gây ngập cục bộ tại một số đoạn trên Quốc lộ 51 hướng từ Bà Rịa - Vũng Tàu về TP Biên Hòa.
Với quyết tâm xóa điểm đen ùn tắc kéo dài nhiều năm, Đồng Nai dự kiến chi hơn 13.000 tỷ đồng để nâng cấp nút giao thông khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11.
Sở Xây dựng phối hợp với các đơn vị chức năng đã tiến hành khảo sát và đề xuất các giải pháp phân luồng nhằm 'hạ nhiệt điểm nóng' về ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao ngã tư Vũng Tàu, thành phố Biên Hòa.
Dù được đầu tư thành giao lộ 3 tầng gồm: cầu vượt, hầm chui và các trục đường lớn nhưng nút giao thông ngã tư Vũng Tàu (thành phố Biên Hòa) vẫn liên tục xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông. Vấn đề này được tỉnh rất quan tâm và đã triển khai nhiều giải pháp để cải thiện tình hình nhưng kết quả chưa được như mong muốn.
Nút giao 3 tầng ngã tư Vũng Tàu (thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) sau nhiều lần được điều chỉnh phân luồng nhưng vẫn chưa hợp lý. Do đó hiện nay cơ quan chức năng liên quan của tỉnh này tiếp tục đưa ra nhiều giải pháp nhằm hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc giao thông tại đây.
Ùn tắc giao thông nghiêm trọng và mất an toàn giao thông trở thành nỗi ám ảnh của người đi đường mỗi khi qua khu vực nút ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 trên tuyến Quốc lộ 51, thuộc địa phận thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Để khắc phục tình trạng này, mới đây, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất Trung ương đầu tư xây thêm hầm chui, cầu vượt tại 2 nút giao thông quan trọng này.
Ngã 4 Vũng Tàu là một trong những điểm nóng về ùn tắc giao thông của tỉnh Đồng Nai; đang được đề xuất điều chỉnh nhằm đảm bảo giao thông qua khu vực được thông suốt.
Việc Đồng Nai liên tục kiến nghị, đề xuất Chính phủ, Quốc hội và các cơ quan trung ương mở rộng những nút giao trên quốc lộ 51 (qua địa phận Đồng Nai) đã nhận được sự đồng tình của bạn đọc (BĐ) Báo Đồng Nai cuối tuần. Bên cạnh đó, nhiều BĐ của báo còn nhận định cần có thêm những tuyến đường khác 'chia lửa' cho quốc lộ 51 khi tuyến đường này từ lâu đã quá tải.
Ngày 16/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã nhận được văn bản 'phản hồi' của Bộ Giao thông vận tải về việc đầu tư nút giao khu vực cổng 11 (giao nhau giữa đường Võ Nguyên Giáp, đường Bùi Văn Hòa và Quốc lộ 51) và nút giao ngã tư Vũng Tàu (giao giữa Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1A) nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này.
UBND tỉnh Đồng Nai đã nhận được văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tại cuộc họp về đầu tư nút giao khu vực cổng 11 và nút giao ngã tư Vũng Tàu.
Ngày 16/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã nhận được văn bản thông báo kết luận của ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tại cuộc họp về đầu tư nút giao khu vực cổng 11 (giao giữa đường Võ Nguyên Giáp, Bùi Văn Hòa và Quốc lộ 51) và nút giao ngã tư Vũng Tàu (giao giữa Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1A).
Văn phòng Bộ Giao thông vận tải đã có thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại cuộc họp về đầu tư nút giao khu vực Cổng 11 giữa đường Võ Nguyên Giáp - Bùi Văn Hòa - quốc lộ 51 và nút giao ngã tư Vũng Tàu.
Văn phòng Bộ GTVT vừa có thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại cuộc họp về đầu tư nút giao khu vực cổng 11 giữa đường Võ Nguyên Giáp - Bùi Văn Hòa - quốc lộ 51 và nút giao ngã tư Vũng Tàu.
Tại buổi làm việc của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn với Tỉnh ủy Đồng Nai về tình hình kinh tế - xã hội và Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành mới đây, Đồng Nai đã nêu nhiều kiến nghị liên quan đến việc đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông tỉnh.
Các tuyến đường kết nối giữa Đồng Nai với các tỉnh, như: Bình Dương, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu và TPHCM, nhất là các đoạn tuyến kết nối sân bay Long Thành đều đang trong tình trạng quá tải.
Ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 luôn có lưu lượng phương tiện giao thông lớn trên địa bàn thành phố Biên Hòa, Đồng Nai, được đề xuất xây dựng nút giao nhiều tầng để giải quyết tình trạng ùn tắc.
Sở Giao thông vận tải cho biết, đang xin ý kiến của Bộ Giao thông vận tải về phương án đầu tư xây dựng 2 nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 để giải quyết tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông.
Tình trạng bất cập về hạ tầng giao thông trên các tuyến đường qua địa bàn Đồng Nai là một trong những vấn đề được đại biểu HĐND tỉnh nêu ra tại Kỳ họp thứ 18, HĐND tỉnh khóa X vào ngày 17-7.