Dịp Tết, rượu, bia là một phần không thể thiếu tại các gia đình, nhất là những vùng nông thôn. Dù Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ đã có hiệu lực gần 1 tháng nhưng tại một số vùng nông thôn, người dân vẫn thờ ơ và tỏ ra không quan tâm đến vấn đề này.
Đức Huy và Hùng Dũng chia sẻ quan điểm về việc sử dụng đồ uống có cồn trước khi lái xe cũng như Nghị định 100 về phòng chống tác hại của bia rượu.
Cùng với Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019 có hiệu lực từ 2020, Nghị định 100/2019/NĐ-CP tăng mạnh mức phạt người uống rượu, bia điều khiển ô tô, xe máy, xe đạp.
Chiều 18/1, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã đến thăm và chúc Tết tại Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an).
Từ khi Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực, tức hơn 2 tuần nay, lượng bệnh nhân cấp cứu vì tai nạn do sử dụng rượu bia tại Bệnh viện Đa khoa Đức Giang đã giảm một nửa…
Sáng 13/1, phòng CSGT – CATP Hà Nội tổ chức Hội nghị trao đổi, cung cấp thông tin về công tác đảm bảo TTATGT dịp Tết Canh Tý 2020 đồng thời báo cáo tổng kết những kết quả xử lý vi phạm giao thông sau khi Nghị định 100 có hiệu lực.
Sau một tuần ra quân xử lý vi phạm hành chính theo Nghị định 100 của Chính phủ trong lĩnh vực giao thông đường bộ và thực hiện Luật phòng chống tác hại của rượu bia, lực lượng CSGT đã đồng loạt ra quân xử lý nghiêm, không ngoại lệ bất cứ trường hợp nào.
Theo các chuyên gia văn hóa và ĐBQH, việc từ bỏ rượu bia khi tham gia giao thông, hay trong các cuộc giao lưu, gặp gỡ là điều hết sức cần thiết.
Suốt một tuần qua, dư luận liên tiếp được 'làm nóng' với thông tin xoay quanh Nghị định 100/2019/NĐ-CP, theo đó xử phạt nặng những lái xe có nồng độ cồn trong cơ thể mà điều khiển phương tiện giao thông. Nhiều luồng ý kiến ủng hộ, băn khoăn, tranh luận... nhưng có một điều mà chắc chắn ai cũng nhận ra: Nghị định 100 ra đời đã đánh trúng vào thứ 'khoái cảm' vô ý thức bấy lâu nay của một bộ phận không nhỏ những người tự nhận là phái mạnh!
Không chậm trễ, Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt và Luật Phòng chống tác hại rượu bia, đã được lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cả nước triển khai ngay khi có hiệu lực, ngày 1/1/2020.
Cục Cảnh sát Giao thông (bộ Công an) vừa có công điện chỉ đạo lực lượng CSGT trên toàn quốc tập trung lực lượng kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn. Trước đó, trong 5 ngày, trên toàn quốc đã xử phạt hơn 1.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Ngày 2/1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân xử lý vi phạm giao thông theo Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia và Nghị định số 100 của Chính phủ. Đáng chú ý, theo Nghị định 100 thay thế Nghị định 46 trước đây về quy định xử phạt vi phạm giao thông, thì người điều khiển phương tiện nếu trong hơi thở có nồng độ cồn sẽ bị phạt lên tới 40 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 24 tháng.
Chiều 2-1, Đội Cảnh sát giao thông số 6, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội đã ra quân triển khai chuyên đề xử lý xe khách vi phạm Luật Giao thông.
Mới đây, đề xuất của Bộ Công an về việc tước bằng lái xe vĩnh viễn, nâng mức phạt hành chính đối với lái xe uống rượu, bia điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang được dư luận đặc biệt quan tâm.