Thành phố Đà Nẵng vừa thống nhất chủ trương theo đề xuất của Ban An toàn giao thông thành phố về việc lập chốt túc trực kiểm tra, xử lý xe khách quần đảo, dừng đón bắt khách tại khu vực trước Bến xe Trung tâm.
Thực hiện nghiêm túc ý kiến chỉ đạo của Giám đốc CATP Hà Nội cùng với sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng CAQ Nam Từ Liêm, Thanh tra giao thông và chính quyền phường sở tại, đã xóa được 'bến cóc khủng' tồn tại trên địa bàn...
Dư luận phản ánh bến 'cóc' rộng hàng nghìn mét vuông ngang nhiên hoạt động tại địa chỉ 52 đường Phạm Hùng (phường Mỹ Đình 1, quận Nam Từ Liêm).
Thời gian qua, địa bàn Nghệ An xuất hiện tình trạng các nhà xe, đơn vị kinh doanh vận tải lợi dụng kẽ hở của pháp luật dùng xe hợp đồng khai thác trái phép tuyến cố định, gây nên vấn nạn 'xe dù', 'bến cóc'.Nhan nhản xe hợp đồng chạy trái phépThiếu kiên quyết trong xử lý xe khách trá hình? Văn Trường
Dọc con đường Hùng Vương của thành phố du lịch-thương mại Móng Cái, đủ kiểu xe khách lớn nhỏ đang đậu bên lề. Tài xế, phụ xe đứng hẳn ra giữa đường chào mời khách. Cảnh tượng này diễn ra hằng ngày, ngay trước bến xe khách Móng Cái và dọc theo tuyến Quốc lộ 18.
Ngày 16/1, tại thành phố Lào Cai, Công ty TNHH vận tải Hà Sơn - Hải Vân khai trương tuyến xe khách VIP chạy nhanh trên tuyến Lào Cai - Hà Nội nhằm nâng cao chất lượng vận tải phục vụ hành khách ngay trước dịp Tết Nguyên đán.
Sáng 28-12, CATP Đà Nẵng và Sở GTVT TP tổ chức hội nghị sơ kết 2 năm thực hiện kế hoạch liên ngành về xử lý xe khách trá hình hoạt động gom khách trên địa bàn Đà Nẵng. Đánh giá về kết quả thực hiện kế hoạch liên ngành thời gian qua, 2 đơn vị phối hợp đều cho rằng, dù đã có nhiều chuyển biến tích cực nhưng tình trạng 'xe dù, bến cóc' vẫn tồn tại nhiều vấn đề phức tạp.
Dường như bản hợp đồng mang tính 'thủ tục' đã khiến các doanh nghiệp thoải mái 'lập lờ đánh lận con đen' để đưa đón khách.
Xe dù 'đội lốt' xe hợp đồng du lịch đón trả khách ngay trong thành phố Huế gây mất an toàn giao thông và bất bình dư luận.
Thay vì chạy vào các tuyến đường nội thành, thời gian tới, tất cả xe khách liên tỉnh từ phía Nam chạy qua Hà Nội để đi các tỉnh phía Bắc và ngược lại sẽ phải chạy ra ngoại thành. Đây là kế hoạch vừa được Sở GTVT Hà Nội đưa ra nhằm giảm ùn tắc, tình trạng bến cóc, xe dù trong khu vực nội đô.