Ngày 11-6, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Phùng Đức Tiến cho biết, Bộ NN&PTNT vừa có công văn cho phép nhập khẩu lợn sống từ Thái Lan, bắt đầu từ ngày 12-6.
Các mẫu xe nhập khẩu hiện đang phải chịu 3 loại thuế cơ bản bao gồm: thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu và một số loại phí khác.
Ngày 2-6, Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) đã thông tin về tình hình công tác tháng 5-2020. Theo đó, tổng giá trị xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam ước đạt 37,9 tỷ USD, tăng 5% so với tháng trước; Hải quan đã bắt giữ được 1.453 vụ việc vi phạm.
Tổng cục Hải quan cho biết, số thu từ hoạt động xuất nhập khẩu tháng 5 đạt 21.257 tỉ đồng. Lũy kế cả năm đến 31/5/2020 đạt 123.484 tỉ đồng, đạt 36,5% dự toán, đạt 34,8% chỉ tiêu phấn đấu. Như vậy, so với cùng kỳ năm 2019 đã giảm hơn 17%. Đặc biệt, nhiều mặt hàng có số lượng xuất nhập lớn đã giảm đáng kể như dầu thô, ô tô nguyên chiếc...
Từ tháng 6/2020, ô tô con nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc bắt đầu quay trở lại, chinh phục khách hàng Việt, sau một thời gian vắng bóng.
Tổng cục Hải quan cho biết, lượng xe nhập khẩu nửa đầu tháng 5/2020 vừa qua giảm khoảng 14,4% so với cùng kỳ tháng trước và đạt giá trị trung bình khá lớn; 21.207 USD/xe.
Tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của cả nước trong tháng Tư là 18,52 tỷ USD, giảm mạnh tới 16,4% về số tương đối và giảm tới 3,63 tỷ USD về số tuyệt đối so với tháng trước.
Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, tháng 4 có lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu ít nhất kể từ đầu năm.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 4/2020, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm tới 59,5% (tương ứng giảm 7.233 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.
Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm mạnh trong tháng 4.2020 - thời điểm cả nước thực hiện Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ về cách lý xã hội để phòng chống nguy cơ lây lan từ đại dịch Covid-19.
Do tác động của Covid-19, khó khăn với thị trường ô tô có thể còn kéo dài. Có DN không thể khôi phục lại sản xuất như kế hoạch đề ra, phải chuyển đổi mô hình kinh doanh từ sản xuất sang nhập khẩu.
Dịch Covid-19 đã ảnh hưởng đến nhiều ngành kinh tế, trong đó có ngành công nghiệp ô tô. Vì vậy, số lượng ô tô nhập khẩu giảm mạnh cũng không phải là điều quá ngạc nhiên.
Kim ngạch nhập khẩu và số lượng xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 4 giảm mạnh so với tháng 3 cũng như cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 3/2020 Việt Nam đã làm thủ tục thông quan 12.151 xe ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá 224 triệu USD.
Trong khi lượng ô tô nhập khẩu từ Indonesia tăng mạnh thì xe nhập từ Thái Lan giảm sâu, chỉ đạt 12.100 chiếc, giảm hơn 14.500 chiếc so với cùng kỳ năm trước.
Số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng 3 tăng 20% (tương đương tăng 1.640 chiếc) so với tháng trước.
Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 3/2020, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng gần 20% so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.
Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 3/2020, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng gần 20% so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, ước tính trong quý 1-2020, lượng ô tô các loại nhập khẩu chỉ đạt 23.000 xe với trị giá 497 triệu USD, giảm khoảng 43% về lượng lẫn giá trị so với cùng kỳ năm 2019.
Bộ Công thương cho biết, tổng sản lượng ô tô nhập khẩu 2 tháng đầu năm thấp hơn rất nhiều so với cùng kỳ, chỉ đạt 14.523 chiếc, giảm 43,7%.