Phòng CSGT sẽ tham mưu Ban Giám đốc Công an TP.HCM phối hợp với Sở Tư pháp, Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan nghiên cứu, tham mưu bổ sung hình thức lao động công ích vào Luật Xử lý vi phạm hành chính và Luật Trật tự an toàn Giao thông đường bộ.
Phạt tiền với người vi phạm giao thông chưa đủ sức răn đe, vì vậy phạt lao động công ích góp phần nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.
Tại họp báo định kỳ cung cấp tình hình kinh tế xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chiều 2/10, Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó trưởng Phòng CSGT Công an thanh phố cho biết sẽ tham mưu Ban Giám đốc Công an thanh phố phối hợp với Sở Tư pháp, Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan nghiên cứu, tham mưu bổ sung hình thức lao động công ích vào Luật Xử lý vi phạm hành chính và Luật Trật tự an toàn Giao thông đường bộ.
Dù hiện nay cả nước chưa có tiền lệ áp dụng xử phạt lao động công ích đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông nhưng Công an TP đánh giá cao đề xuất này và sẽ tham mưu Ban Giám đốc CATP phối hợp với các cơ quan ban ngành nghiên cứu bổ sung vào Luật Xử lý vi phạm hành chính và Luật Trật tự an toàn Giao thông đường bộ.
UBND cấp tỉnh một địa phương phía Nam mới đây có văn bản yêu cầu các sở, ngành tập trung nghiên cứu, kiến nghị cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung hình thức xử phạt lao động công ích với người vi phạm giao thông, bên cạnh các mức phạt tiền hiện hành.
Trước tình trạng vi phạm giao thông còn diễn biến phức tạp và việc xử phạt tiền, giữ xe trong nhiều trường hợp không đủ sức răn đe, UBND TP.HCM vừa giao Công an thành phố phối hợp các sở, ngành nghiên cứu bổ sung hình thức phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông.
Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu Công an thành phố chủ trì, phối hợp với các sở, ngành nghiên cứu, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét sửa đổi, bổ sung Luật Xử lý vi phạm hành chính phù hợp với yêu cầu trong tình hình mới; trong đó, nghiên cứu đề xuất các hình thức xử phạt bổ sung như phạt lao động công ích.