Theo GS.TS Lê Anh Tuấn, Chủ tịch Hội đồng Đại học Bách khoa Hà Nội, có 3 kịch bản và 4 giải pháp để phát trải ròng của Việt Nam về mức '0'.
Các tổ chức quốc tế như Ngân hàng Thế giới (WB), Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) sẵn sàng hỗ trợ nguồn lực giúp Việt Nam phát triển giao thông xanh.
Tại Tọa đàm 'Phát triển giao thông xanh: Thách thức và giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư' do Bộ GTVT tổ chức ngày 21-8, nhiều tổ chức quốc tế đã cam kết hỗ trợ Việt Nam trong lĩnh vực này.
Theo chuyên gia, Việt Nam đầu tư cho phát triển giao thông xanh, đường sắt đô thị, triển khai dự án xây dựng tàu điện ngầm tại TPHCM hoàn toàn phù hợp để thực hiện mục tiêu đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Chuyển đổi giao thông xanh ở Việt Nam sau hơn 1 thập kỷ định hướng và thực hiện đã đạt được những kết quả bước đầu song còn khiêm tốn và phải được thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa.