Với lợi thế đường biên giới dài, Tuyên Quang cần tiếp tục phát huy lợi thế, thúc đẩy xuất nhập khẩu, xây dựng hạ tầng cửa khẩu và hợp tác với Trung Quốc nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Tuyên Quang phát huy lợi thế biên giới, thúc đẩy xuất nhập khẩu, xây dựng hạ tầng cửa khẩu và hợp tác với Trung Quốc nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Sáng 25-8, tại Hà Nội, Đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Hoàng Gia Long, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn có buổi làm việc với lãnh đạo Bộ Công thương về kết quả triển khai phát triển thương mại biên giới gắn với đảm bảo quốc phòng, an ninh trên địa bàn tỉnh, giai đoạn 2021-2025.
Ngày 18-8, tại Khách sạn Mường Thanh, tỉnh Tuyên Quang, đoàn đại biểu Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Tuyên Quang (Việt Nam) do Đại tá Hoàng Ngọc Định, Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, kiêm Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng làm Trưởng đoàn và đoàn đại biểu Chi đội quản lý biên giới Văn Sơn, Trạm Kiểm tra Biên phòng xuất nhập cảnh Thiên Bảo, Trạm Kiểm tra Biên phòng xuất nhập cảnh Mã Quan, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) do đồng chí Vương An Ngân, Cảnh giám cấp 3, Chi đội trưởng Chi đội quản lý biên giới Văn Sơn làm Trưởng đoàn đã có cuộc Hội đàm nghiệp vụ năm 2025.
Được giao nhiệm vụ quản lý khu kinh tế và các cửa khẩu trọng điểm của tỉnh, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Tuyên Quang đã bước đầu đạt được một số kết quả trong thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp. Tuy nhiên, trước những khó khăn về quy hoạch, hạ tầng và tiến độ triển khai dự án, đơn vị đã kiến nghị tỉnh sớm tháo gỡ vướng mắc, đồng thời cho chủ trương đầu tư các hạng mục thiết yếu, nhằm phát huy hiệu quả hoạt động của các khu, cửa khẩu kinh tế và thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu bền vững, lâu dài…
Ngày 22-7, các tổ đại biểu HĐND tỉnh đã có buổi tiếp xúc cử tri tại các xã sau kỳ họp thứ nhất HĐND tỉnh khóa XIX, nhiệm kỳ 2021 - 2026. Đồng thời lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của cử tri tại các địa phương sau sáp nhập.
Sau thời gian dài trầm lắng do các quy định kiểm dịch nghiêm ngặt từ phía Trung Quốc, hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) tại Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy đang sôi động trở lại. Từng đoàn xe container chở đầy hàng hóa nối dài, lực lượng chức năng nỗ lực tối đa, đảm bảo thông quan kịp thời.
Hòa trong không khí tưng bừng cả nước chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), ngày 26/4 UBND tỉnh Hà Giang đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật công trình cải tạo, nâng cấp đường Bắc Quang - Xín Mần (ĐT.177) giai đoạn I - một công trình trọng điểm mang nhiều ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển của tỉnh và đời sống bà con nhân dân vùng cao.
Tuyến đường Bắc Quang - Xín Mần vừa được cải tạo, nâng cấp sẽ mở ra cơ hội phát triển bền vững cho vùng đất phía Tây của Hà Giang.
Nằm ở miền núi biên giới phía Bắc của Tổ quốc, Hà Giang từ lâu đã được biết đến như một điểm đến lý tưởng, hấp dẫn những người yêu thích khám phá vẻ đẹp tự nhiên hoang sơ và tìm hiểu văn hóa đặc sắc của đồng bào các dân tộc.
15 năm qua, kể từ khi ba văn kiện pháp lý về biên giới trên đất liền Việt Nam - Trung Quốc có hiệu lực và hai nước chính thức quản lý đường biên giới đất liền theo các văn kiện pháp lý về biên giới, nhìn chung, tình hình biên giới trên đất liền Việt Nam - Trung Quốc cơ bản ổn định, hệ thống đường biên, mốc giới được giữ vững; trật tự, an toàn xã hội khu vực biên giới được đảm bảo. Thành quả lịch sử này là sự thể hiện sinh động của mối quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Trung Quốc, đóng góp tích cực đối với hòa bình, ổn định và phát triển ở khu vực.
Ngày 27/8, tại thành phố Hà Giang, tỉnh Hà Giang đã diễn ra Hội đàm giữa Đoàn đại biểu Tiểu Ban công tác cửa khẩu tỉnh Hà Giang, Việt Nam với Văn phòng cửa khẩu Châu Văn Sơn, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc.
Huyện Xín Mần, tỉnh Hà Giang có đường biên giới dài trên 30km, quản lý và bảo vệ 50 cột mốc, 1 cặp cửa khẩu chính Xín Mần – Đô Long và nhiều lối mở nối liền với các cặp chợ biên giới. Với quyết tâm khắc phục những hạn chế, khó khăn và hiện thực hóa các mục tiêu đặt ra, cấp ủy, chính quyền địa phương đã đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền và ban hành nhiều cơ chế, chính sách phù hợp với thực tế địa phương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội gắn với củng cố quốc phòng - an ninh, xây dựng và bảo vệ vững chắc chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới Quốc gia.
Chiều 10/7, tại thành phố Lào Cai đã diễn ra Hội nghị giao lưu, hợp tác lĩnh vực giao thông vận tải giữa 4 tỉnh của Việt Nam là Lào Cai, Hà Giang, Lai Châu, Điện Biên và tỉnh Vân Nam của Trung Quốc.
Bản Máy là xã vùng cao biên giới của huyện Hoàng Su Phì, tỉnh Hà Giang có đường biên giới dài 19,615km, tiếp giáp với trấn Đô Long, huyện Mã Quan, châu Văn Sơn, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Đây là địa bàn có vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng, an ninh của huyện nên cấp ủy, chính quyền địa phương xác định nhiệm vụ quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia là nhiệm vụ chính trị trọng yếu, thường xuyên, được đặt lên hàng đầu. Nhận thức sâu sắc tầm quan trọng của vấn đề trên, trong những năm qua, Ủy ban MTTQ xã Bản Máy luôn phát huy sức mạnh tổng hợp của các ngành, các lực lượng, xây dựng 'thế trận lòng dân', bảo vệ vững chắc biên cương.
Bản Máy là xã vùng cao biên giới của huyện Hoàng Su Phì, tỉnh Hà Giang có đường biên giới dài 19,615km, tiếp giáp với trấn Đô Long, huyện Mã Quan, châu Văn Sơn, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Đây là địa bàn có vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng, an ninh của huyện nên cấp ủy, chính quyền địa phương xác định nhiệm vụ quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia là nhiệm vụ chính trị trọng yếu, thường xuyên, được đặt lên hàng đầu. Nhận thức sâu sắc tầm quan trọng của vấn đề trên, trong những năm qua, Ủy ban MTTQ xã Bản Máy luôn phát huy sức mạnh tổng hợp của các ngành, các lực lượng, xây dựng 'thế trận lòng dân', bảo vệ vững chắc biên cương.
Hà Giang là một tỉnh khó về giao thông, không có sân bay, bến cảng, đường sắt… Trong khi đó, địa hình đồi núi hiểm trở khiến kinh tế chậm phát triển, kém thu hút đầu tư...
Đội ngũ người có uy tín ở khu vực biên giới chính là những 'cột mốc sống', 'điểm tựa bản làng', 'cầu nối' vô cùng quan trọng giữa nhân dân, cấp ủy, chính quyền, các ban, ngành, đoàn thể địa phương với đồn Biên phòng trong thực hiện nhiệm vụ quản lý, bảo vệ biên giới, xây dựng, củng cố hệ thống chính trị cơ sở. Nhận thức được tầm quan trọng của vấn đề này, trong những năm qua, Đảng ủy, Ban Chỉ huy Đồn Biên phòng Bản Máy, BĐBP Hà Giang đã hết sức quan tâm, chú trọng đến công tác vận động đội ngũ người có uy tín tham gia thực hiện các nhiệm vụ trên.
Vận động người có uy tín tham gia quản lý, bảo vệ biên giới, xây dựng và củng cố sự vững mạnh của chính quyền ở miền biên ải là bài học hay về việc dùng người trong lịch sử dựng nước và giữ nước của ông cha ta.
Tăng cường thuận lợi hóa thương mại, đẩy nhanh kết nối hạ tầng giao thông nhất là đường bộ và đường sắt chính là chìa khóa thúc đẩy hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành phố Việt - Trung phát triển.
Việt Nam - Trung Quốc đang đứng trước những cơ hội lớn để thúc đẩy mạnh mẽ hợp tác trong hành lang kinh tế 5 tỉnh thành phố gồm: Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc), khai thác tối đa tiềm năng, thế mạnh và không gian hợp tác giữa hai bên.
Ngày 4/8, tại cặp cửa khẩu Xín Mần (Việt Nam) - Đô Long (Trung Quốc), Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hà Giang (Việt Nam) phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) tổ chức Lễ thông xe 2 tuyến vận tải hành khách, hàng hóa đường bộ quốc tế Việt - Trung, gồm: Hà Giang - Cửa khẩu Xín Mần (Việt Nam) - Cửa khẩu Đô Long (Trung Quốc) - châu Văn Sơn và ngược lại; Hà Giang - Cửa khẩu Thanh Thủy (Việt Nam) - Cửa khẩu Thiên Bảo (Trung Quốc) - châu Văn Sơn và ngược lại.
Xã Xín Mần (huyện Xín Mần, Hà Giang), đang trở thành điểm du lịch được nhiều du khách quan tâm trong thời gian qua. Đây là tín hiệu đáng mừng đối với ngành du lịch Hà Giang.