Ngày 21/5, trong chuyến tham quan thực tế tại Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước thuộc Công ty TNHH Xử lý chất thải Việt Nam – VWS (xã Hưng Long, TPHCM), đoàn học sinh Trường Trung học Chung Cheng (Singapore) đã có dịp tận mắt tìm hiểu quy trình xử lý, tái chế rác thải và mô hình kinh tế tuần hoàn từ rác tại TPHCM. Không chỉ là hoạt động ngoại khóa, chuyến đi còn giúp các em hiểu rõ hơn vai trò của công nghệ xử lý chất thải trong bảo vệ môi trường, phát triển đô thị bền vững; đồng thời lan tỏa thông điệp sống xanh thông qua những trải nghiệm thực tế.
Các chiến sĩ CSGT đã dẫn chứng cụ thể những mối nguy hiểm đánh đổi bằng cả tính mạng khi không ít học sinh chạy theo trào lưu... 'độ, chế xe đạp điện'
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng nhấn mạnh sẽ tiến hành rà soát toàn diện, đồng thời thực hiện điều động, luân chuyển để khắc phục triệt để tình trạng cán bộ 'ngồi nhầm chỗ'.
NSGN - Thiền phái Liễu Quán do một vị Tổ sư người Việt Nam tu hành ngộ đạo khai sáng trong khoảng đầu thế kỷ XVIII.
Không còn là những bài học khô khan trên lớp, chuyến tham quan Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước đã mang đến cho học sinh trường Quốc tế cái nhìn trực diện về quy trình xử lý của rác thải. Từ sự ngỡ ngàng trước hệ thống xử lý hiện đại đến nhận thức rõ hơn về trách nhiệm cá nhân, nhiều em bắt đầu thay đổi suy nghĩ và hành vi, hướng tới lối sống xanh và bền vững hơn.
Ngày 27/3, tại Khu Liên hợp xử lý chất thải Đa Phước, Công ty TNHH Xử lý chất thải Việt Nam (VWS) phối hợp cùng lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PCCC-CNCH) Công an TPHCM tổ chức diễn tập phương án PCCC - CNCH quy mô lớn, với sự tham gia của đông đảo của lực lượng PCCC cơ sở gồm cán bộ, công nhân viên, người lao động đang làm việc tại đây.
TP. Hồ Chí Minh đang triển khai cho hộ nghèo, cận nghèo, học sinh, sinh viên thuộc hộ nghèo, cận nghèo vay vốn để tổ chức sản xuất, kinh doanh, học tập, ổn định cuộc sống, thoát nghèo bền vững. Hộ nghèo, cận nghèo được vay tối đa 200 triệu đồng/hộ.
Đà Nẵng duyệt điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu ven sông Hàn và bờ Đông, quy mô khoảng 6.675 ha, nhằm bổ sung dân số và tháo gỡ vướng mắc cho một số dự án.
Với quy hoạch mở rộng sau sáp nhập, TP HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hạ tầng giao thông quy mô lớn chưa từng có. Hơn 1.000 km metro được phác thảo sẽ trở thành 'xương sống', mở ra kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông TP và tạo động lực tăng trưởng cho đô thị lớn nhất cả nước.
Trước thềm Xuân Bính Ngọ 2026, Công ty TNHH Xử lý Chất thải Việt Nam (VWS) tiếp tục lan tỏa những giá trị bền vững thông qua chuỗi hoạt động an sinh xã hội ý nghĩa. Không chỉ dừng lại ở sứ mệnh bảo vệ môi trường, VWS còn viết tiếp hành trình 20 năm gắn kết bằng những phần quà Tết nghĩa tình chăm lo cho người dân có hoàn cảnh khó khăn, tham gia các chương trình cộng đồng vì môi trường xanh. Từ những phần quà nghĩa tình đến câu chuyện của những con người thầm lặng, trách nhiệm xã hội luôn được VWS đặt song hành cùng mục tiêu phát triển lâu dài.
Giữa những ngày xuân Bính Ngọ 2026, khi sắc mai vàng rực rỡ lan tỏa khắp Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước (xã Hưng Long, TP. HCM), nhịp vận hành nơi đây vẫn hối hả, đều đặn như suốt hai thập kỷ qua. Không khí Tết không làm chậm lại guồng quay kỹ thuật, bởi với Công ty TNHH Xử lý chất thải Việt Nam (VWS), mỗi ngày trôi qua đều gắn liền với một sứ mệnh giữ gìn môi trường sống cho thành phố hơn 10 triệu dân.
Ngày 7/1 đánh dấu ngày hoạt động đầu tiên của 98 tân thủ khoa tham gia chương trình Nâng bước thủ khoa 2025. Trong một ngày, các sinh viên lần lượt trải qua các hoạt động theo đúng tinh thần của chương trình: gặp mặt, chia sẻ, trải nghiệm thực tế và giao lưu trước lễ vinh danh.
98 thủ khoa vượt khó đã có mặt tại nhà khách Người Có Công (TPHCM) để tham dự chương trình 'Nâng bước thủ khoa 2025' trong ngày 7/1, mở đầu cho chuỗi hoạt động giàu ý nghĩa diễn ra trong hai ngày tới. Chiều cùng ngày, các thủ khoa được đến tham quan công nghệ xử lý rác Đa Phước.
Giáo xứ Thanh Đức (trước ở phường Thuận Phước, nay thuộc phường Hải Châu), xưa kia vốn là những bãi lầy, cồn cát được bồi đắp bởi eo biển Đà Nẵng và cửa sông Hàn, dần dần hình thành bãi bồi mang tên bãi Trẹm, với lác đác một ít gia đình ngư dân nghèo của địa phương về đây làm ăn sinh sống.
Sở Xây dựng TPHCM cho rằng việc rút ngắn khung giờ cấm xe rác trong nội đô theo đề xuất có thể làm tăng áp lực giờ cao điểm, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông.
TP. Hồ Chí Minh ban hành hướng dẫn áp dụng cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ cho hoạt động xử lý chất thải, xây dựng cảnh quan, bảo vệ môi trường nông thôn trên địa bàn thành phố.
Việc lên kế hoạch thực hiện xử lý chất thải rắn sinh hoạt cụ thể nhằm đảm bảo thống nhất trong quản lý và kiểm soát khối lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh được xử lý trên địa bàn tỉnh Tây Ninh.
Dù chuyển sang tiếp nhận rác ban đêm từ 1/12/2025, hoạt động ở bãi rác Đa Phước vẫn ổn định và sẵn sàng hỗ trợ TP.HCM tiếp nhận rác ngoài giờ theo yêu cầu.
Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước vẫn hoạt động bình thường và không có sự cố phát sinh sau khi điều chỉnh giờ tiếp nhận rác từ ngày 1/12/2025.
Từ 1/12, bãi rác Đa Phước chỉ nhận rác ban đêm khiến TP. Hồ Chí Minh phải điều chỉnh toàn bộ hệ thống thu gom, dồn 1.800 tấn rác ca ngày sang ca đêm, nguy cơ ùn ứ rất lớn.
TP.HCM đang triển khai một loạt biện pháp như điều chỉnh khung giờ cấm xe, cấp phép lưu thông trong nội đô đối với xe chuyên dụng vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH), nhằm giảm áp lực vận chuyển và xử lý rác thải khi Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Đa Phước điều chỉnh thời gian tiếp nhận từ 6g tối đến 6g sáng hôm sau từ ngày 1.12.2025.
Từ ngày 1/12, Bãi rác Đa Phước (xã Hưng Long, TP. Hồ Chí Minh) chỉ tiếp nhận rác sinh hoạt từ 18 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau thay vì cả ngày và đêm như trước đây.
Từ ngày 1-12, Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước thay đổi khung giờ tiếp nhận, chỉ hoạt động vào ban đêm, ngày 4-12, Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM (NN-MT) đã thông tin về phương án điều phối luồng rác để tránh ùn ứ.
Từ ngày 1/12, Khu xử lý rác Đa Phước chỉ tiếp nhận chất thải rắn sinh hoạt vào ban đêm buộc TP.HCM phải điều chỉnh đồng loạt phương án thu gom và vận chuyển.