Cùng với các tuyến cao tốc, vành đai từ nguồn vốn Trung ương, 2 tuyến đường 25C, 25B được thành phố Đồng Nai đầu tư, nâng cấp đang giai đoạn tăng tốc về đích. Hai tuyến đường này được ví như "mảnh ghép" để hoàn thiện kết nối đồng bộ, liên hoàn trục công nghiệp, cảng biển với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thành phố Đồng Nai đang như chuyển mình hằng ngày với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm của cả nước. Trong đó, các tuyến đường trục kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn 'nước rút', quyết tâm kịp thời điểm đưa sân bay lớn nhất cả nước đi vào khai thác thương mại cuối năm nay.
Hơn 96% mặt bằng dự án nâng cấp đường 25B đã được bàn giao, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành với TP. Hồ Chí Minh.
Để kết nối liên hoàn từ sân bay Long Thành với các hướng, nhất là Thành phố Hồ Chí Minh, các tuyến đường giao thông trọng điểm đang gấp rút hoàn thành trước khi sân bay lớn nhất nước ta đi vào khai thác trong tháng 12 tới theo dự kiến.
Đường 25B và 25C kết nối sân bay Long Thành cùng các tuyến cao tốc, vành đai đang được các nhà thầu tăng tốc thi công. Khi hoàn thành, hai tuyến này sẽ giúp giao thông giao thương thuận lợi, mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp...
Các dự án nâng cấp, mở rộng và xây dựng mới đoạn tuyến của 2 tuyến đường 25B, 25C là những 'mảnh ghép' quan trọng để kết nối Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành với các tuyến cao tốc, vành đai. Từ đó, hình thành trục giao thông kết nối từ sân bay này với Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương khác.
TP.HCM lập Hội đồng thẩm định dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài 47,7km với tổng vốn 175.000 tỷ đồng, hướng tới khởi công vào tháng 9/2026.
Trong hai ngày 22 và 23/7, làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan, lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đề nghị nhanh chóng tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành, đưa vào khai thác các dự án đường kết nối sân bay Long Thành, tạo mạng lưới giao thông đồng bộ, liên hoàn.
Giữa nắng nóng gay gắt của buổi trưa hè, gia đình bà Lưu Thị Dung ở khu phố Vinh Thạnh, phường Trấn Biên cùng những người thợ ướt đẫm mồ hôi nhưng vẫn miệt mài tháo dỡ căn nhà khang trang đang ở để bàn giao mặt bằng cho Nhà nước thực hiện dự án đường ven sông Cái.
Ngày 7/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, đơn vị đang tập trung nhân lực triển khai lựa chọn nhà thầu xây lắp Dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT.769, đường ĐT.773 và Dự án xây dựng đường ĐT.770B. Đây là 3 dự án giao thông trọng điểm kết nối các địa phương với sân bay Long Thành với tổng vốn đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai, ngoài 6 khu đất tại đô thị Nhơn Trạch, Long Thành, năm 2026, Đồng Nai có kế hoạch đấu giá hơn 100 khu đất khác với tích trên 4.300ha.
Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai vừa thống nhất chủ trương đưa ra đấu giá 6 khu đất với diện tích hơn 2.500 ha vùng phụ cận sân bay Long Thành, thuộc đô thị Nhơn Trạch và Long Thành (TP Đồng Nai).
Dự án đường sắt đô thị kết nối TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành có chiều dài 47,7km, quy mô 18 nhà ga với tổng mức đầu tư khoảng 7 tỷ USD.
Ngày 24/6, thông tin từ Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai cho biết, đến nay tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt gần 32% kế hoạch năm. Trong đó, có 40 xã, phường giải ngân vốn đầu tư công mới được dưới 10%, ảnh hưởng đến tiến độ chung toàn thành phố.
Chiều 16-6, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Long Thành (thành phố Đồng Nai) tổ chức Họp mặt kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam (21-6-1925 - 21-6-2026).
Chiều 16-6, tại phường Long Thành, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Long Thành, TP Đồng Nai, tổ chức họp mặt kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam (21-6-1925 - 21-6-2026).
Giá vật liệu xây dựng biến động, nguồn cung chịu áp lực khi nhiều dự án lớn đồng loạt triển khai, TP Đồng Nai vừa yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương thực hiện các giải pháp bình ổn thị trường, ưu tiên vật liệu cho công trình trọng điểm.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Metro Thủ Thiêm – Long Thành dài 47,7 km, đi qua TP.HCM và Đồng Nai; trong đó, đoạn qua TP.HCM 11,5 km và TP Đồng Nai 36,2 km; vốn đầu tư khoảng 175.000 tỷ đồng.
TP.HCM đang trao đổi với TP Đồng Nai về phương án triển khai đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài gần 48km, kết nối trực tiếp TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành. Dự án đặt mục tiêu khởi công trước ngày 2/7.
Ngày 5/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, Đồng Nai đã triển khai hàng loạt dự án trọng điểm, thực tế cho thấy các dự án bị chậm tiến độ xuất phát từ nhiều nguyên nhân.
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP Đồng Nai để thống nhất phương án thực hiện đầu tư xây dựng dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7.
TPHCM đề xuất lập một dự án chung theo hợp đồng BT, đề nghị Đồng Nai cùng góp quỹ đất và ngân sách để kịp tiến độ khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 2/7.
Là địa bàn trung tâm của nhiều công trình hạ tầng chiến lược, đặc biệt là sân bay Long Thành, do đó phường Long Thành đang đứng trước yêu cầu tăng tốc phát triển, đồng bộ quy hoạch để xây dựng đô thị sân bay.
Ngày 1/6, UBND phường Long Thành, thành phố Đồng Nai cho biết đã khảo sát thực tế các tuyến đường dân sinh trên địa bàn, qua đó nhận thấy nhiều tuyến đường bị hư hỏng do hàng ngày phải tiếp nhận lưu lượng lớn phương tiện chở vật liệu, máy móc phục vụ dự án trọng điểm, đặc biệt là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Trước áp lực hoàn thành mục tiêu giải ngân 50% kế hoạch vốn đầu tư công vào cuối tháng 6, TP Đồng Nai đang đồng loạt tăng tốc tiến độ thi công trên nhiều công trình hạ tầng trọng điểm.
Theo Sở Tài chính, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Đồng Nai về tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, hiện trên địa bàn thành phố có 19 dự án được các đơn vị chủ đầu tư đăng ký thực hiện tổ chức thi công liên tục.
Năm 2026, tổng kế hoạch vốn đầu tư công là hơn 1 triệu tỷ đồng - mức cao nhất từ trước đến nay. Thế nhưng, tính từ đầu năm đến ngày 14-5, số vốn giải ngân đầu tư công của cả nước mới hơn 166.000 tỷ đồng, bằng 16,4% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Đằng sau con số thấp này là hàng loạt vướng mắc kéo dài, từ giải phóng mặt bằng, thiếu vật liệu san lấp đến thủ tục pháp lý và biến động giá xây dựng.
Các đơn vị đang tăng tốc thi công đường 25B, 25C (phường Nhơn Trạch, TP Đồng Nai) kết nối sân bay Long Thành.
Đoàn công tác của Quốc hội kiểm tra thực tế sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 4 TP.HCM, yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ khai thác đồng bộ cuối năm 2026.
Đoàn công tác của Trung ương do Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành và các tuyến giao thông kết nối sân bay như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành; TPHCM - Long Thành - Dầu Giây....
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, dự án đang thiếu hụt lao động thi công khi nhân lực thực tế mới đáp ứng khoảng 60% nhu cầu.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026, hàng loạt tuyến giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ sẽ cơ bản hoàn thành, hình thành mạng lưới liên hoàn phục vụ khai thác sân bay.
Tuyến đường kết nối cảng Phước An với cao tốc Bến Lức - Long Thành (tỉnh Đồng Nai) đang được các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, dự kiến đưa vào khai thác trong khoảng một tháng tới.
Tuyến đường huyết mạch 25B, 25C kết nối vùng TPHCM đến sân bay Long Thành đang bước vào cao điểm đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành vào tháng 6/2026.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố, hiện nay, có 5 dự án tại khu vực phía Nam của thành phố Đồng Nai do đơn vị làm chủ đầu tư đang thực hiện thi công '3 ca, 4 kíp' nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Nhơn Trạch là một trong 10 phường mới được thành lập của thành phố Ðồng Nai kể từ ngày 30-4-2026. Ðây là bước ngoặt lịch sử của Nhơn Trạch sau khi sắp xếp đơn vị hành chính (từ ngày 1-7-2025), mở ra cơ hội lớn để địa phương bứt phá với vai trò phường động lực.
Từ tầm nhìn chiến lược đến những đại công trường trải dài, hạ tầng Thành phố Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc rõ nét. Bức tranh phát triển không chỉ có những công trình quy mô lớn, mà còn hiện lên qua các điểm nghẽn tiến độ và áp lực triển khai thực tế. Trong định hướng trở thành cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia, hướng tới trung tâm kết nối quốc tế, hạ tầng giữ vai trò then chốt. Mỗi công trình hôm nay chính là phép thử cho năng lực hiện thực hóa khát vọng phát triển của Thành phố Đồng Nai.
Ngày 6/5, Tổ chỉ đạo thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan để tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
Theo ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 10, Đường 25B, dịp lễ năm nay nhà thầu cho công nhân nghỉ ngày 1/5, các ngày còn lại vẫn thi công.
Ngày 2/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, dịp lễ 30/4 và 1/5 năm nay, các nhà thầu thi công dự án trọng điểm (kết nối các địa phương với sân bay Long Thành, Thành phố Hồ Chí Minh) trên địa bàn Đồng Nai vẫn giữ nhịp thi công trên công trường.
Kinh tế Việt Nam ngày 21/4 có nhiều tin nổi bật, từ đề xuất nâng ngưỡng chịu thuế, thúc đẩy hợp tác quốc tế đến chính sách hạ tầng, công nghiệp xanh và xuất khẩu.