Từ những bộ hồ sơ đang hoàn thiện đến những kỹ sư đang được đào tạo, công tác chuẩn bị cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang được triển khai từng bước.
Để nâng cao chất lượng công tác tổ chức chữa cháy và CNCH đối với đám cháy tàu hỏa, cần đầu tư, trang bị danh mục các thiết bị, phương tiện chuyên dùng; tập huấn nâng cao trình độ nghiệp vụ, năng lực thực tiễn cho cán bộ, chiến sĩ...
Qua hơn 2 năm thi công, đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn nối tỉnh Thái Nguyên với Tuyên Quang đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để đưa vào khai thác.
Nhìn nhận nguyên nhân khiến dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn chưa đạt tiến độ như kỳ vọng, 6 thách thức chính được chủ đầu tư chỉ rõ.
Nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được tăng quy mô vốn thêm 86.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160 km/giờ.
Theo nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư vừa được Quốc hội thông qua, dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng được tăng vốn đầu tư thêm 86 nghìn tỷ đồng.
Theo nghị quyết vừa được thông qua, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được tăng quy mô vốn thêm 86.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160 km/giờ.
Sáng 24/8, với 460/473 đại biểu tán thành, Quốc hội khóa XVI thông qua Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Chiều 21/8, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã tiếp và làm việc với ông Petr Novotný, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn Škoda (Séc) về tiềm năng hợp tác lĩnh vực đường sắt.
Thời gian qua, trên địa bàn TP Đồng Nai liên tiếp xảy ra nhiều vụ ném đá lên các đoàn tàu. Các đơn vị liên quan đã phối hợp với địa phương triển khai công tác tuyên truyền vận động nhưng hiệu quả chưa cao.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang chuyển khoảng 2 tỷ USD ngân sách liên bang từng dành cho dự án đường sắt cao tốc California sang các dự án cải thiện an toàn đường sắt và vận tải hành khách tại nhiều bang.
Từ các tuyến giao thông kết nối, hạ tầng khu công nghiệp đến nhà ở xã hội, nhiều công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn Thái Nguyên đang được đẩy nhanh tiến độ. Việc sớm hoàn thành, đưa các dự án vào khai thác sẽ mở rộng không gian phát triển, tạo thêm điều kiện thu hút đầu tư và đóng góp cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế của tỉnh.
Cùng với tập trung tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án xử lý rác trên địa bàn, thành phố sớm nâng công suất, đầu tư các trạm trung chuyển rác sinh hoạt, bổ sung điểm tập kết rác xây dựng và vật dụng cồng kềnh nhằm ứng phó lượng rác đang gia tăng.
Từ tháng 7/2025 đến tháng 7/2026, Nguyễn Đình Kiên (Nghệ An) đã hút trộm, bán hàng trăm nghìn lít dầu với giá thấp hơn giá thị trường từ 2.800 đồng đến 4.000 đồng/lít ra thị trường, thu lợi bất chính hơn 4,5 tỷ đồng.
Trên “phố cà phê đường tàu” vừa xảy ra sự cố gây xôn xao dư luận khi một nữ du khách bị đầu máy đoàn tàu va vào lúc đang ngồi chụp ảnh, khiến điện thoại bị văng khỏi tay. May mà không có thiệt hại nghiêm trọng về tính mạng. Tuy nhiên chỉ ít ngày sau sự cố, “phố cà phê đường tàu” vẫn đông khách dù lực lượng chức năng đã bố trí ứng trực để nhắc nhở du khách.
Công an tỉnh Nghệ An vừa triệt phá chuyên án "Tham ô tài sản", bắt giữ 21 đối tượng liên quan đến đường dây tổ chức rút trộm dầu diesel từ các đầu máy tàu khi dừng, đỗ tại Ga Vinh, gây thiệt hại hàng tỉ đồng.
Ngày 16/8, Phòng An ninh kinh tế Công an tỉnh Nghệ An cho biết, đơn vị vừa đấu tranh triệt phá thành công chuyên án hút trộm hàng trăm nghìn lít dầu diezen từ đầu máy tàu hỏa khi dừng đỗ ở Ga Vinh (tỉnh Nghệ An).
Hàng đêm, đường dây do một lái tàu cầm đầu âm thầm rút dầu từ đầu máy qua đường ống chôn dưới đường ray tại Ga Vinh. 21 đối tượng đã bị khởi tố, số dầu bán ra thu lợi hơn 4,5 tỷ đồng.
Lợi dụng tàu dừng đỗ tại Ga Vinh, một lái tàu móc nối đồng bọn tổ chức rút trộm hàng trăm nghìn lít dầu diesel, thu lợi bất chính hơn 4,5 tỷ đồng.
Chiều 16/8, thông tin từ Phòng An ninh kinh tế, Công an tỉnh Nghệ An cho biết: Đơn vị vừa chủ trì, phối hợp Phòng An ninh điều tra phá thành công chuyên án "Tham ô tài sản" xảy ra tại Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội, bắt giữ nhóm đối tượng chuyên rút trộm dầu diezen từ đầu máy khi tàu vào dừng đỗ ở Ga Vinh.
Công an tỉnh Nghệ An vừa triệt phá thành công chuyên án “Tham ô tài sản”, bắt giữ 21 đối tượng trong đường dây tổ chức rút trộm dầu diesel từ các đầu máy tàu khi dừng, đỗ tại Ga Vinh.
Công an Nghệ An vừa phá thành công chuyên án “Tham ô tài sản”, triệt xóa đường dây rút trộm dầu diesel từ các đầu máy khi tàu dừng, đỗ tại Ga Vinh, bắt giữ nhiều đối tượng liên quan. Đây là chuyên án lớn nhất từ trước đến nay về rút trộm dầu diesel ngành đường sắt được Công an Nghệ An triệt phá.
Công an tỉnh Nghệ An vừa phá chuyên án tham ô tài sản xảy ra tại Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội, bắt giữ nhóm đối tượng chuyên rút trộm dầu diesel từ đầu máy khi tàu vào dừng đỗ ở ga Vinh. Đây là chuyên án lớn nhất từ trước đến nay liên quan tới đường dây rút trộm dầu diesel ngành đường sắt mà Công an Nghệ An triệt xóa.
Lợi dụng công việc được giao, một lái tàu câu kết với nhiều người lập đường dây hút trộm hàng trăm nghìn lít dầu từ đầu máy tàu tại ga Vinh, thu lợi hơn 4,5 tỷ đồng.
Nhóm người sử dụng đường ống chôn ngầm để hút trộm 200-600 lít dầu mỗi lần từ các đầu máy dừng tại Ga Vinh rồi đưa đi tiêu thụ
Các đối tượng chôn sẵn đường ống dưới ray đường sắt, rồi mỗi đêm hút trộm từ 600 - 3.000 lít dầu từ đầu máy, thu lợi bất chính khoảng 4,5 tỷ đồng.
Đêm 13/8, Nga tập kích các cơ sở quân sự, hạ tầng giao thông và cảng tại nhiều khu vực Ukraine.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến tăng vốn hơn 86.000 tỷ đồng, lên 289.339 tỷ đồng, trong đó gần 23.000 tỷ đồng được bổ sung để làm đường đôi ngay từ đầu đoạn Hà Nội - Hải Phòng.
Những công nghệ từng chỉ xuất hiện trong phòng thí nghiệm, bệnh viện hay nhà máy đang dần trở nên quen thuộc hơn trong đời sống gia đình.
Bộ Xây dựng ban hành 14 định mức dự toán riêng cho Dự án thành phần 2 tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, dự án đường sắt điện khí hóa đầu tiên được triển khai tại Việt Nam.
Từ ngày 11/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển sang mô hình Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, kế thừa toàn bộ quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của doanh nghiệp trước đây.
Chính phủ đề xuất điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng thêm 86.108 tỷ đồng, nâng tổng vốn lên 289.339 tỷ đồng, xuất phát từ các yếu tố thay đổi quy mô, quy hoạch, đơn giá thực tế và các chính sách liên quan.
Một vụ tai nạn đường sắt xảy ra tại xã Lam Thành, tỉnh Nghệ An khiến một cụ bà tử vong tại chỗ. Thời điểm xảy ra vụ việc, hệ thống cảnh báo tại đường ngang hoạt động, gác chắn đã được hạ xuống để đón tàu.
Một vụ tai nạn đường sắt xảy ra tại xã Lam Thành (Nghệ An) khiến một cụ bà tử vong.
Ngày 7/8, Giám đốc quản lý dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau Nguyễn Lê Tú cho biết, tiến độ thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 60% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 10 để chính thức đưa vào khai thác đường bay trở lại vào đầu tháng 11/2026.
Ngày 7/8, tại thành phố Đà Nẵng, Cụm thi đua 7 thành phố trực thuộc Trung ương đã tổ chức Hội nghị Sơ kết thực hiện giao ước thi đua 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 6/8, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Tờ trình điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...
Trình bày Báo cáo thẩm tra Tờ trình về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi cho biết, về đất đai, tiến độ và tổ chức thực hiện, Ủy ban cho rằng, mục tiêu hoàn thành toàn tuyến chậm nhất vào năm 2030 là rất khó khăn…
Dự kiến tổng mức đầu tư điều chỉnh của dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng rất lớn, do đó, Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị tiếp tục rà soát.
Các công trình nhằm đảm bảo phù hợp với Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, Quy hoạch mạng lưới đường sắt mới được điều chỉnh...
Chính phủ đề xuất tăng vốn tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng từ 203.200 tỷ lên 289.300 tỷ đồng, đồng thời đầu tư đường đôi từ Bắc Hồng đến Nam Hải Phòng.