Ngày 19/9, Đoàn Thể thao Việt Nam chỉ có hai nội dung thi đấu vào buổi sáng, trước khi Asiad 20 chính thức khai mạc tại Nagoya. Vì vậy, lịch tranh tài trong ngày khá thưa và gần như tạm dừng vào buổi chiều, tối.
Trực thăng NH90 của New Zealand trở thành chiếc đầu tiên trên thế giới đạt 3.000 giờ bay, nhờ cường độ vận hành cao và đội ngũ bảo dưỡng gắn bó nhiều năm.
Biến động chi phí đầu vào đang cho thấy ranh giới giữa sức ép tài chính của một hãng bay và những tác động lan sang cả thị trường. Câu chuyện AirAsia tại Malaysia vì thế cũng gợi ra những vấn đề đáng lưu ý với hàng không Việt Nam…
AirAsia đối mặt áp lực tài chính lớn, buộc chính phủ Malaysia tính phương án hỗ trợ và chuẩn bị kịch bản để các hãng bay khác tiếp nhận thị phần.
Ngày 16/9, Tập đoàn chế tạo máy bay Airbus đã bàn giao máy bay đầu tiên được lắp ráp tại dây chuyền lắp ráp hoàn thiện mới dành cho dòng máy bay A320 ở thành phố cảng Thiên Tân (Tianjin), miền Bắc Trung Quốc. Đây là dây chuyền FAL thứ hai của Airbus tại cả Trung Quốc và châu Á.
Airbus đã bàn giao máy bay đầu tiên được lắp ráp tại dây chuyền lắp ráp hoàn thiện (FAL) mới dành cho dòng máy bay A320 ở Trung Quốc, là dây chuyền FAL thứ hai của Airbus tại cả Trung Quốc và châu Á.
Theo đó, khu vực châu Á-Thái Bình Dương tiếp tục là động lực chính thúc đẩy tăng trưởng hàng không toàn cầu trong hai thập kỷ tới.
Châu Á - Thái Bình Dương được dự báo cần 19.120 máy bay chở khách mới trong hai thập kỷ tới, trong đó công nghệ máy bay một lối đi tầm xa và máy bay cỡ nhỏ đang mở thêm khả năng kết nối trực tiếp giữa các thành phố trong khu vực...
Trong tháng 8, Bamboo Airways dẫn đầu các hãng hàng không về tỷ lệ bay đúng giờ với 86%, tuy nhiên số chuyến bay của hãng đã giảm 94% so với 2 tháng trước.
Tại Hội nghị trao đổi chuyên môn về cấp cứu đường không (Aeromedical Evacuation - AME) vừa tổ chức, nhiều ý kiến cho rằng đã đến lúc cần phát triển hệ thống cấp cứu hàng không nhằm đáp ứng một số nhu cầu cứu chữa đặc biệt và ứng phó thiên tai, thảm họa.
U23 Việt Nam đặt chân tới Nhật Bản, sẵn sàng chinh phục đấu trường Asiad với nhiều thử thách.
Đối với các khu vực đặc thù như biển đảo, vùng sâu vùng xa, việc vận chuyển bệnh nhân bằng phương tiện đường bộ, đường thủy có thể làm lỡ mất khung giờ vàng. Vì thế, Viện Y học Phòng không - Không quân đề xuất phát triển đội bay cấp cứu chuyên dụng.
Các mức thuế trả đũa của Canada nhằm vào hàng hóa Mỹ chính thức có hiệu lực từ ngày 8/9, đánh dấu bước leo thang mới trong cuộc chiến thương mại giữa hai nước láng giềng Bắc Mỹ.
Trực thăng Mi-38PS Arctic được thiết kế theo yêu cầu của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga, nó sở hữu nhiều tính năng rất đáng chú ý.
Trực thăng Mi-38PS Arctic của Nga có khả năng chở tối đa 5 tấn hàng hóa hoặc 40 người trên quãng đường 1.500km.
Động cơ F135 đầu tiên dành cho F-35A đã được lắp ráp tại Phần Lan, mở đường để nước này từng bước làm chủ việc bảo dưỡng động cơ cho phi đội tiêm kích mới.
Seoul đang xem xét triển khai máy bay tuần tra biển P-8A Poseidon, lực lượng rà phá thủy lôi và tàu hỗ trợ hậu cần tới eo biển Hormuz để tăng cường bảo vệ tuyến hàng hải quan trọng.
Airbus đang tăng tốc chuẩn bị nguồn nhân lực cho dòng máy bay A220 tại châu Á - Thái Bình Dương khi quyết định đưa thiết bị mô phỏng buồng lái A220 tới Singapore. Thiết bị dự kiến được đưa vào sử dụng từ quý 4/2027, phục vụ đào tạo phi công và kỹ thuật viên bảo trì trong khu vực.
Trung tâm đào tạo của Airbus tại Châu Á (AATC) – liên doanh giữa Airbus và Singapore Airlines sẽ tiếp nhận một thiết bị mô phỏng buồng lái máy bay A220 tại Singapore nhằm phục vụ công tác huấn luyện bay tại khu vực Châu Á-Thái Bình Dương.
Trung tâm đào tạo của Tập đoàn Airbus tại châu Á (AATC), liên doanh giữa Airbus và Singapore Airlines sẽ tiếp nhận một thiết bị mô phỏng buồng lái máy bay A220 tại Singapore nhằm phục vụ công tác huấn luyện bay tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Dự kiến quý 4 năm 2027, thiết bị sẽ được đưa vào sử dụng để đáp ứng nhu cầu đào tạo ngày càng tăng đối với phi công và kỹ thuật viên bảo trì dòng máy bay A220 tại khu vực Châu Á-Thái Bình Dương.
Vụ tai nạn xe ô tô gây cháy rừng lan rộng khoảng 250 mẫu Anh tại California, buộc chính quyền ra lệnh sơ tán khẩn cấp trong khu vực nguy hiểm.
Từ thời đỉnh cao với đội bay có tổng cộng 44 chiếc, nay Bamboo Airways chỉ còn một tàu bay.
Cùng với việc đưa vào khai thác hai đường bay Hà Nội - Seoul và TP HCM - Seoul, Sun PhuQuoc Airways cho biết sẽ nâng quy mô đội bay lên 32 tàu trong năm 2026.
Giữa thời điểm Bamboo Airways đang xử lý các phản ánh liên quan đến việc hoàn tiền cho hành khách sau khi nhiều chuyến bay bị hủy, ông Trịnh Văn Quyết bất ngờ chia sẻ hình ảnh cùng đội ngũ phi công, tiếp viên của hãng và gửi thông điệp động viên.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa làm việc với Bamboo Airways về việc hoàn tiền đối với các chuyến bay bị huỷ của hãng.
Từ dịch vụ Wi-Fi tính phí đến kết nối vệ tinh tốc độ cao, Internet trên máy bay đang trở thành một mặt trận cạnh tranh mới của hàng không. Vietjet rót thêm 250 tỉ đồng cho kế hoạch Starlink, trong khi Vietnam Airlines đã thương mại hóa Wi-Fi trên một số đường bay.
Il-114-300 không đơn thuần là một mẫu máy bay chở khách mới của Nga. Với một quốc gia có lãnh thổ trải dài qua nhiều múi giờ và không ít khu vực xa xôi, việc sở hữu một dòng máy bay nội địa phù hợp các đường bay ngắn có ý nghĩa đặc biệt. Những chuyến Il-114-300 đầu tiên được bàn giao vì thế không chỉ đánh dấu sự trở lại của một chương trình hàng không, mà còn mở ra kỳ vọng về một “mạch nối trên không” do chính nước Nga làm chủ.
Các dự án sân bay tỷ đô tại châu Á-Thái Bình Dương thúc đẩy mạnh mẽ lưu lượng hàng không, trong đó Việt Nam và Ấn Độ là những thị trường trọng điểm có tiềm năng trở thành trung tâm trung chuyển mới.
Sân bay quốc tế Algiers đứng thứ 5 châu Phi về số hành khách đặt vé trong tháng 8/2026, với khoảng 680.000 lượt, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm trước.
Báo cáo quản trị bán niên 2026 của Vietjet vừa hé lộ thỏa thuận chính thức đưa Internet vệ tinh Starlink lên toàn bộ đội bay. Động thái này không chỉ định hình lại trải nghiệm hành khách mà còn châm ngòi cho cuộc đua hạ tầng số trên không tại khu vực Đông Nam Á.
Ba Lan ngày 11/8 đã ký các thỏa thuận với tập đoàn Boeing của Mỹ, mở đường cho việc xây dựng trung tâm bảo dưỡng trực thăng Apache lớn nhất châu Âu tại nước này. Cơ sở dự kiến không chỉ phục vụ đội trực thăng của Ba Lan mà còn có thể hỗ trợ các quốc gia châu Âu khác sử dụng loại máy bay này.
Sân bay Long Thành - cơ hội và thách thức: Bài cuối: Xây dựng hệ sinh thái kinh tế đủ sức cạnh tranh
Nếu xác định sân bay Long Thành là trung tâm dịch vụ hàng không của nền kinh tế sản xuất, thì đây là một định hướng hoàn toàn có cơ sở. Khác với mục tiêu cạnh tranh trở thành trung tâm trung chuyển hành khách lớn nhất Đông Nam Á, chiến lược này xuất phát từ chính lợi thế thực tế của Việt Nam: một nền kinh tế sản xuất đang phát triển nhanh, một vùng Đông Nam Bộ tập trung phần lớn năng lực công nghiệp, xuất khẩu và thu hút đầu tư nước ngoài, cùng nhu cầu ngày càng lớn về logistics, dịch vụ hàng không và kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp nhận 8 tàu bay thân rộng Airbus A330 trong giai đoạn 2026-2027, tạo nền tảng mở rộng mạng bay từ Phú Quốc tới các thị trường Đông Bắc Á, Australia và từng bước nghiên cứu các đường bay châu Âu...
Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp nhận 8 tàu bay thân rộng Airbus A330 trong giai đoạn 2026-2027, tạo nền tảng mở rộng mạng bay tầm trung, đường dài và nâng cấp trải nghiệm hành khách trên hành trình dài hơn.
Với việc sắp nhận thêm nhiều tàu bay thân rộng hiện đại, Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways sẽ mở rộng mạng đường bay đến nhiều điểm trên thế giới, trong đó có một số nước tại châu Âu.