Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu toàn ngành cần quán triệt sâu sắc quan điểm an toàn là giá trị cốt lõi, là mệnh lệnh cao nhất và là nền tảng cho sự phát triển bền vững.
Ngày 17/7, tại thành phố Hạ Long (Quảng Ninh), Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm an toàn hàng không 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2026.
Dù giảm 6 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái, Việt Nam vẫn còn 17 máy bay Airbus A321neo phải nằm đất dài hạn do thiếu động cơ Pratt & Whitney.
Những bước tiến về hiệu quả khai thác, tầm bay và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của máy bay thế hệ mới đang làm thay đổi cách ngành hàng không phát triển mạng lưới kết nối trên toàn cầu...
Theo Dự báo Thị trường Toàn cầu (GMF) của Airbus giai đoạn 2026-2045, đô thị hóa và tăng trưởng GDP đang thúc đẩy nhu cầu du lịch bằng đường hàng không trong dài hạn.
Sau khi hoàn tất đợt chia cổ tức này, Vietjet sẽ tăng vốn điều lệ từ 5.916 tỷ đồng lên gần 7.691 tỷ đồng.
Vietjet vừa công bố kế hoạch chia cổ tức năm 2025 ở mức 30% bằng cổ phiếu, trong bối cảnh hãng hàng không này ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực, tiếp tục mở rộng đội tàu bay, mạng bay và hệ sinh thái hoạt động để phục vụ mục tiêu tăng trưởng trong giai đoạn tới.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, bắt đầu một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn toàn cầu, tăng trưởng bền vững và giá trị dài hạn cho cổ đông.
Vietjet báo lãi lớn năm 2025 với lợi nhuận tăng hơn 50%, đồng thời thông qua phương án chia cổ tức 30% tại Đại hội đồng cổ đông 2026, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới với chiến lược mở rộng toàn cầu.
Công ty cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet; mã Ck: VJC) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, bắt đầu một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn toàn cầu, tăng trưởng bền vững và giá trị dài hạn cho cổ đông.
Công ty cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, bắt đầu một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn toàn cầu, tăng trưởng bền vững và giá trị dài hạn cho cổ đông.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên vừa diễn ra ngày 26/4, Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) đã chính thức công bố kết quả kinh doanh năm 2025 với mức lợi nhuận vượt xa kỳ vọng, đồng thời hé lộ chiến lược đầy tham vọng nhằm thâm nhập sâu vào các thị trường xuyên lục địa như châu Âu và Hoa Kỳ.
CTCP Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) vừa tổ chức ĐHCĐ thường niên 2026, bắt đầu một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn toàn cầu, tăng trưởng bền vững và giá trị dài hạn cho cổ đông.
Ông Nguyễn Phước Hùng Anh Victor, con trai bà Nguyễn Thị Phương Thảo - Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietjet đăng ký mua 2 triệu cổ phiếu VJC, từ ngày 13/3 đến ngày 11/4.
Tổng giá trị của các văn kiện được trao lên tới 37,2 tỷ USD, thể hiện những cam kết mạnh mẽ và quyết liệt của các đối tác trong bối cảnh quan hệ Việt - Mỹ bước vào thời kỳ phát triển mới.
Ngày 18-2, Vietjet ký kết loạt thỏa thuận hợp tác chiến lược với các tập đoàn và tổ chức tài chính hàng đầu Hoa Kỳ, với tổng giá trị hơn 6,3 tỷ USD.
Rạng sáng 19/2 (giờ Việt Nam), tại Washington D.C, Hãng hàng không Vietjet đã ký kết loạt thỏa thuận hợp tác chiến lược với các tập đoàn và tổ chức tài chính hàng đầu Hoa Kỳ, với tổng giá trị hơn 6,3 tỷ USD.
Thỏa thuận đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược đa dạng hóa nguồn vốn quốc tế, đồng thời củng cố năng lực tài chính và cấu trúc vốn theo chuẩn mực toàn cầu của Vietjet.
Vietjet vừa ký kết loạt thỏa thuận hợp tác chiến lược với các tập đoàn và tổ chức tài chính hàng đầu Hoa Kỳ, với tổng giá trị hơn 6,3 tỷ USD.
Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua 50 tàu bay thân hẹp của Boeing trị giá 8,1 tỷ USD trong khi Sun PhuQuoc Airways mua 40 tàu bay thân rộng với giá trị ước tính khoảng 22,5 tỷ USD.
Chiều 18/2/2026 giờ địa phương (sáng 19/2, giờ Hà Nội), tại Thủ đô Washington D.C., Tổng Bí thư Tô Lâm chứng kiến lễ ký và trao các hợp đồng và thỏa thuận hợp tác giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.
Chiều 18/2/2026, giờ địa phương (sáng 19/2, giờ Việt Nam), tại Thủ đô Washington D.C., Tổng Bí thư Tô Lâm chứng kiến lễ ký và trao các hợp đồng và thỏa thuận hợp tác giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.
Ngành hàng không thế giới đang mắc kẹt trong thế 'tiến thoái lưỡng nan'. Một mặt, nhu cầu trẻ hóa đội bay để tiết kiệm nhiên liệu bị kìm hãm bởi sự tắc nghẽn nguồn cung nghiêm trọng từ các nhà sản xuất. Mặt khác, ngay cả khi tiếp nhận được tàu bay thế hệ mới, các hãng bay lại đối mặt với nỗi lo thường trực về các sự cố kỹ thuật tiềm ẩn.
Chỉ trong hơn 3 tháng kể từ khi cất cánh thương mại, Sun PhuQuoc Airways (SPA) đã nhanh chóng nâng tổng quy mô đội bay lên 10 chiếc. Việc liên tiếp đón 4 tàu bay thế hệ mới ngay trong dịp Tết Nguyên đán không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao mà còn là bước đệm quan trọng cho chiến lược phủ rộng mạng bay quốc tế trong Quý II/2026.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (MCK: VJC) vừa khép lại năm 2025 với kết quả kinh doanh rực rỡ khi lợi nhuận hợp nhất vượt xa chỉ tiêu đề ra. Bên cạnh sức bật mạnh mẽ về tài chính, hãng hàng không này còn ghi dấu ấn lịch sử với đợt mở rộng đội bay quy mô nhất từ trước đến nay, khẳng định vị thế dẫn đầu và sẵn sàng cho chiến lược vươn tầm toàn cầu.
Các hãng hàng không trong nước đã triển khai nhiều giải pháp như mở thêm đường bay, tăng chuyến trên nhiều đường bay nội địa trọng điểm từ sân bay Tân Sơn Nhất để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Bước sang năm mới, các hãng hàng không đồng loạt tăng tốc mở rộng đội bay và mạng lưới khai thác, chính thức bước vào cuộc cạnh tranh gay gắt trên bầu trời nội địa và quốc tế...
Hãng hàng không mới của Sun Group ghi nhận chỉ số OTP vượt trội 93,5% trong tháng 12/2025 và công bố lộ trình mở rộng đội tàu lên 9 chiếc cùng mạng bay quốc tế.
Các hãng hàng không đang tăng tốc nhận thêm tàu bay và tuyển dụng nhân sự để sẵn sàng 'chạy đua' trong năm 2026, đặc biệt là cao điểm Tết Bính Ngọ sắp tới.