Trao đổi với Dân trí, chuyên gia cho rằng, thị trường taxi công nghệ chính là cuộc đua đốt tiền. Cuộc đua giành cho những kẻ lắm tiền, không phải cuộc chơi của những anh nhà nghèo, sợ rủi ro. Quả thực, với con số mà CEO Fastgo mới 'hé lộ', thì lĩnh vực ứng dụng gọi xe đúng là cuộc đua ngốn tiền.
Số cuốc xe càng nhiều thì khoản lỗ càng lớn, lãnh đạo một hãng gọi xe công nghệ nhận định. Với cuộc đua khốc liệt hiện nay, các hãng đang đốt tiền ra sao?
Thị trường gọi xe Việt Nam đang chứng kiến cạnh tranh lớn giữa những cái tên như Grab, Go-Viet, be hay FastGo.
Có gì bên trong những phòng nghiên cứu và phát triển sản phẩm, nơi Samsung tiêu hàng tỷ USD để tìm ra sản phẩm lớn tiếp theo sau smartphone?
CEO thứ 2 của Go-Viet rời công ty trong thời điểm ứng dụng này chỉ giữ 10% thị phần gọi xe, theo ABI, chưa có Go-Car, Go-Pay và thua kém các đối thủ về độ hiện diện.
Lê Diệp Kiều Trang - cựu Giám đốc Facebook Việt Nam vừa tuyên bố sẽ rời khỏi vị trí CEO Go-Viet chỉ sau chưa đầy nửa năm gắn bó.
Grab chiếm tới 73% thị phần gọi xe qua ứng dụng tại Việt Nam, gấp gần 5 lần so với đối thủ đứng thứ hai là be.
Theo một cuộc khảo sát mới, vào năm 2024, nhiều thiết bị kết hợp với công nghệ bluetooth sẽ chiếm lĩnh thị trường các thiết bị IoT so với điện thoại thông minh.
Huawei sẽ công bố Cơ sở Hệ sinh thái Kunpeng (Côn Bằng) và giới thiệu sự phát triển 5G mới nhất tại Thành Đô, Trung Quốc, trong sự kiện Ngày Sáng tạo Châu Á-Thái Bình Dương (Asia-Pacific Innovation Day) vào đầu tháng 9 này.
Một số nguồn tin cho biết Samsung và Oculus đã hết hạn hạn hợp đồng. Đây được xem là nguyên nhân chính dẫn đến việc Galaxy Note10 series không được hỗ trợ Gear VR.