Hãng đường sắt của Pháp SNCF và công ty chế tạo Alstom vừa cho ra mắt bản hoàn chỉnh mẫu tàu đường sắt cao tốc thế hệ mới được cho là nhanh hơn, chở được nhiều hơn và êm hơn.
Đội tàu chạy nhiên liệu hydro sẽ thay thế các đầu máy diesel và được triển khai trên tuyến đường sắt dài khoảng 100 km kết nối 4 thành phố Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde và Buxtehude tại Đức.
Xu hướng công nghiệp xanh đang được các nước EU thực thi một cách nghiêm túc, trong đó, Đức là quốc gia đi đầu khi vừa đưa vào vận hành các đoàn tàu chạy hoàn toàn bằng hydro.
Gần bốn năm sau khi bắt đầu vận hành hành thử nghiệm, ngày 24/8, mạng lưới tàu hỏa chở khách đầu tiên trên thế giới chạy bằng hydro đã chính thức đi vào hoạt động tại bang Lower Saxony của Đức.
Dự án bao trùm các hoạt động sản xuất năng lượng hydro, pin nhiên liệu, kho lưu trữ, vận chuyển và phân phối hydrogen và những ứng dụng phục vụ người dùng, đặc biệt trong lĩnh vực lưu động.
Công ty Siemens Mobility dự kiến sẽ xây dựng một số đoàn tàu chạy bằng năng lượng hydro cho tuyến đường sắt ở vùng đô thị Berlin-Brandenburg của Đức.
Đầu máy chạy bằng điện sinh ra từ pin nhiên liệu hydro có thể thay thế cho các tàu hỏa chạy bằng dầu diesel và mẫu đầu máy mới sẽ giúp giảm phát thải carbon trong ngành đường sắt xuống mức 0.
Thông báo từ Renfe cho biết, Đa số chuyến tàu ở thủ đô Madrid đến và đi từ ngoại ô thành phố, cũng như một số chuyến tàu đường dài đã bị gián đoạn hoạt động sáng 21/3 do trục trặc phần mềm Alstom.
Tập đoàn đường sắt Alstom của Pháp ngày 17/3 cho biết một sự cố máy tính trong hệ thống tín hiệu đường sắt đã gây gián đoạn giao thông đường sắt tại Ba Lan, Italy và châu Á.
Moskva bác bỏ tuyên bố của Tổng thống Pháp rằng Tổng thống Nga cam kết không leo thang khủng hoảng.
Ngày 21/1, tập đoàn đường sắt của Pháp Alstom thông báo kế hoạch thuê 7.500 lao động trên toàn thế giới trong năm 2022 để đáp ứng nhu cầu đi lại dự báo ngày càng tăng và số lượng đơn đặt hàng kỷ lục.
'Vì sao gọi là duyên nợ? Vì duyên nợ là có lúc thế này, có lúc thế kia, có lúc tốt, có lúc chưa hài lòng, nhưng không thể bỏ được nhau', Thủ tướng nói về mối quan hệ Việt - Pháp.
Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành vận chuyển tất cả 10 đoàn tàu về dự án, chuẩn bị cho việc chạy thử nghiệm vào tháng 12 tới.
Tàu cao tốc đang dần trở thành phương tiện đi lại được yêu thích nhất bởi tính chất nhanh, gọn, nhẹ mà không hề phức tạp như trên các chuyến bay.
Dự án Tuyến ĐSĐT thí điểm của TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội hoàn thành vận chuyển 10 đoàn tàu về Việt Nam.
9/10 đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã được đưa về chạy thử nghiệm. Dự kiến, đoàn tàu thứ 10 sẽ được đưa về trong ngày 14/9 tới.
Đêm ngày 9/9, dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm của TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội hoàn thành vận chuyển đoàn tàu thứ 9 về Việt Nam.
Đêm 9/9, đoàn tàu thứ 9 của dự án đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng (Việt Nam). Đến nay, 9 đoàn tàu đã được đưa về dự án để chạy thử nghiệm. Theo kế hoạch, công tác vận chuyển đoàn tàu thứ 10 (đoàn tàu cuối cùng) sẽ hoàn thành vào ngày 14/9/2021.
Đêm qua, chủ đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội là Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã đón đoàn tàu thứ 9 về Việt Nam qua cảng Hải Phòng. Dự án có tổng cộng 10 đoàn tàu và dự kiến trong tháng 9 sẽ vận chuyển về hết các đoàn tàu để chuẩn bị cho việc vận hành kỹ thuật.