Tại Đại hội đồng cổ đông bất thường được tổ chức chiều ngày 15/5, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, nửa cuối năm 2025, Tổng công ty dự kiến chào bán 900 triệu cổ phiếu, huy động 9.000 tỷ đồng nhằm củng cố năng lực tài chính, đưa vốn chủ sở hữu trở lại mức dương. Đồng thời, hãng lên kế hoạch đầu tư đội tàu bay thân hẹp hàng tỷ USD, kiện toàn nhân sự, hướng tới phát triển bền vững.
Chiều nay (15/5), Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán: HVN) tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường nhằm xin ý kiến thông qua phương án đầu tư mua 50 máy bay thân hẹp và kế hoạch phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ.
Vietnam Airlines triệu tập đại hội cổ đông bất thường ngày 15/5 bàn về hai nội dung, phương án tăng vốn điều lệ thông qua phát hành cổ phần và chủ trương đầu tư khoảng 92.800 tỷ đồng cho đội máy bay mới.
Vietnam Airlines vừa công bố quyết định triệu tập Đại hội đồng cổ đông bất thường, thời gian diễn ra vào 14h chiều 15/5 tại Hà Nội...
Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc đồng ý chủ trương cho Vietnam Airlines mua tàu bay không cấp bảo lãnh Chính phủ.
Vietnam Airlines và Vietjet đang tăng tốc huy động hàng tỉ USD để thâu tóm hàng trăm máy bay mới, giữa lúc Việt Nam chịu sức ép điều chỉnh cán cân thương mại với Mỹ.
Vietcombank sẽ tham gia thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp của Vietnam Airlines, bao gồm các khoản trả trước và vốn vay dài hạn từ năm 2026 đến 2032.
Dòng máy bay Boeing 737 MAX có bốn phiên bản, thường có từ 138 đến 230 chỗ ngồi, được trang bị công nghệ tiên tiến, giúp tăng hiệu suất và giảm chi phí vận hành.
Vietnam Airlines vừa ký kết biên bản ghi nhớ với ngân hàng Citi về tài trợ vốn cho các dự án đầu tư chiến lược của hãng hàng không quốc gia.
Vietnam Airlines (HVN) dự kiến chi khoảng 3,7 tỷ USD để nâng cấp đội bay, với 50 máy bay thân hẹp mới và 10 động cơ dự phòng.
Ước tính, tổng mức đầu tư 50 máy bay thân hẹp Airbus A320NEO hoặc Boeing B737 MAX và 10 động cơ dự phòng là khoảng 3,7 tỷ USD, tương đương 92.800 tỷ đồng.
Trong thời gian qua, thế giới ghi nhận một số vụ hạ cánh khẩn cấp trong lịch sử hàng không. Những vụ việc này xảy ra khi máy bay gặp một số vấn đề về kỹ thuật, bị đe dọa 'có bom'...
Theo nguồn tin từ giới công nghiệp, tập đoàn sản xuất máy bay Airbus đang đối mặt với việc trì hoãn ra mắt phiên bản vận tải của máy bay A350 lên đến một năm.
Từ ngày 13-1 đến 12-2, Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.500 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Vietnam Airlines dự kiến khai thác thêm 1.500 chuyến bay đêm để phục vụ người dân đi lại trong cao điểm Tết Nguyên đán 2025, tăng 88% so với năm trước.
So với giai đoạn cao điểm Tết năm ngoái, số chuyến bay đêm của Vietnam Airlines trong Tết Ất Tỵ tăng đến 88%, tập trung vào các chặng từ TP. Hồ Chí Minh.
Từ ngày 13/1 đến 12/2/2025, hãng hàng không Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.500 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300 nghìn ghế trong giai đoạn cao điểm Tết.
Từ ngày 13/1 đến 12/2/2025, hãng hàng không Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.500 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300 nghìn ghế trong giai đoạn cao điểm Tết.
Vietnam Airlines là đại diện duy nhất của Việt Nam được Airline Ratings xếp hạng trong Top 25 Hãng hàng không an toàn nhất thế giới năm 2025.
Trong những giai đoạn cao điểm đi lại Tết Nguyên đán năm 2024, Vietnam Airlines cũng triển khai các chuyến bay đêm nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của ngành hàng không.
Các hãng đồng loạt thuê ướt, thuê khô hàng loạt máy bay, tăng chuyến, tăng tải để khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân cao điểm Tết nguyên đán.
Với việc các hãng hàng không Việt Nam tăng số lượng tàu bay, số lượng chuyến bay và số ghế cũng sẽ tăng lên đáng kể.
Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Ất Tỵ 2025, Vietnam Airlines thuê thêm 3 máy bay Airbus A320 trong thời gian từ ngày 13/01 đến 12/02/2025.
Để đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Ất Tỵ 2025, các hãng hàng không đã thuê ướt nhiều máy bay với hàng trăm nghìn ghế.