Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công, đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 kể từ 20h ngày 15-7.
Từ 20 giờ ngày 15/7, 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được đưa vào thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20/7.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 kể từ 20h ngày 15/7.
Thực hiện lộ trình thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến đường do Nhà nước đầu tư và quản lý, từ 20 giờ ngày 15/7/2026, 5 dự án thành phần thuộc Dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 sẽ chính thức được tổ chức thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20/7.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026 đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.
Đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ tiến hành thu phí đường bộ từ ngày 15-7-2026.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ mức phí được duyệt, thực hiện công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp, miễn, giảm và tổ chức thu phí theo quy định của pháp luật phí, lệ phí.
Các dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 do Nhà nước đầu tư đã đưa vào khai thác và sắp được tiến hành thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, hệ thống trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dịch vụ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông hoạt động chính thức từ ngày 29/4 giúp các chuyến đi an toàn, thuận tiện hơn.
Sau khoảng nửa tháng xảy ra vụ cháy, đám cháy âm ỉ kéo dài tại bãi rác tập trung xã Quảng Ninh (Quảng Trị) cơ bản được dập tắt.
Ngày 8/4, Văn phòng UBND tỉnh có văn bản gửi UBND xã Quảng Ninh truyền đạt ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh về xử lý tình trạng cháy tại bãi rác trên địa bàn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Ngày 8/4, Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị có văn bản gửi Ủy ban nhân dân xã Quảng Ninh truyền đạt ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh về xử lý tình trạng cháy tại bãi rác trên địa bàn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Bãi rác tập trung tại xã Quảng Ninh (tỉnh Quảng Trị ) bốc cháy nhiều ngày gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Cao tốc bắc-nam đoạn qua phía bắc tỉnh Quảng Trị vừa đưa vào khai thác giúp người đi đường rút ngắn hành trình, thúc đẩy giao thương và kết nối các vùng miền. Tuy nhiên, do chưa có trạm dừng nghỉ nên dải dừng xe khẩn cấp đang bị biến thành nơi chứa rác thải, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất các Ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ, khắc phục tồn tại, hoàn tất thủ tục pháp lý để bảo đảm triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam từ ngày 1/3/2026.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ sẽ có 17 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam được đưa vào phục vụ nhân dân.
Cục Đường bộ Việt Nam đang khẩn trương hoàn thiện và đưa vào khai thác hệ thống trạm dừng nghỉ, đặc biệt là các trạm cung ứng xăng dầu trên cao tốc bắc-nam phía đông, nhằm bảo đảm an toàn, thuận tiện cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Nhà đầu tư thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn chậm trễ trong công tác tổ chức thực hiện, dẫn đến thủ tục triển khai dự án rất chậm, tiến độ không đáp ứng yêu cầu của hợp đồng.
Các trạm dừng nghỉ đang khai thác hoặc trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ góp phần phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026.
Nhiều dự án giao thông, đặc biệt là các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đã về đích vượt tiến độ từ 3-6 tháng và đạt được mục tiêu thông xe toàn tuyến trong năm nay.
Sáng 13/12, tại Sở Chỉ huy Lữ đoàn 384, Binh đoàn 12 đã diễn ra lễ kỷ niệm 50 năm Ngày truyền thống Lữ đoàn 384-Công ty xây dựng 384 (14/12/1975-14/12/2025).
50 năm kể từ ngày thành lập, Lữ đoàn 384-Công ty Xây dựng 384 (Binh đoàn 12) đã không ngừng trưởng thành, lớn mạnh, đóng góp quan trọng vào công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc. Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày truyền thống Lữ đoàn 384 (14-12-1975 / 14-12-2025), phóng viên Báo Quân đội nhân dân đã có cuộc phỏng vấn Đại tá Thái Văn Linh, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Lữ đoàn về chặng đường nửa thế kỷ xây dựng, trưởng thành và nhiệm vụ của đơn vị trong giai đoạn mới.
Chiều 8/11, đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao Cục Đường bộ Việt Nam tiếp nhận, quản lý toàn bộ tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ hình thành từ Dự án thành phần đoạn Bùng-Vạn Ninh, thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Tổng giá trị tài sản được bàn giao lên tới hơn 6.298 tỷ đồng.
Hiện tiến độ triển khai hệ thống ITS, trạm thu phí và kiểm tra tải trọng trên cao tốc Bắc - Nam còn chậm, có nguy cơ ảnh hưởng kế hoạch thu phí từ đầu năm 2026.
Các ban quản lý dự án cần rà soát, xây dựng tiến độ thi công tổng thể và chi tiết đối với từng gói thầu xây lắp, thiết bị của hệ thống điều hành giám sát Dự án cao tốc Bắc-Nam.
Trong 9 tháng vừa qua, trên cả nước đã hoàn thành 455km đường bộ cao tốc, nâng tổng số đưa vào khai thác trên cả nước lên khoảng 2.476km đường bộ cao tốc.
Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập 2 Tổ công tác kiểm tra việc triển khai hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử và kiểm soát tải trọng xe tại hàng loạt dự án thành phần cao tốc bắc-nam, trong bối cảnh nhiều gói thầu hiện nay vẫn chậm tiến độ, chưa hoàn tất thủ tục mời thầu.
Các đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh nếu được đầu tư nâng cấp, mở rộng sẽ hoàn thiện quy hoạch, tăng năng lực lưu thông và giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1.
Đến nay tất cả 5 dự án thành phần trên địa bàn 2 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành tuyến chính cao tốc, đã thông xe và đưa vào khai thác 259,2km đường bộ cao tốc.
Các trạm dừng nghỉ đang khai thác hoặc trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ góp phần phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Lễ 2/9.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng vừa được thông xe kỹ thuật ngày 19/8 vừa qua dự kiến sẽ được khai thác từ 28/8 tới nhằm tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông, kết nối giữa các địa phương...
Dự án đường bộ cao tốc Vũng Áng-Bùng đã được thông xe và tới ngày 28/8 tới đây sẽ được đưa vào khai thác nhằm tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông, kết nối giữa các địa phương.
Ngày 22/8, Bộ Xây dựng cho biết, tuyến chính Dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 28/8.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án khai thác hạ tầng giao thông đường bộ đối với tuyến cao tốc Hòa Liên-Túy Loan và 12 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Các tuyến này sẽ được thu phí trong 7 năm kể từ khi vận hành, với nguồn thu ngân sách dự kiến gần 2.500 tỷ đồng mỗi năm.
Bộ Xây dựng yêu cầu ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ thi công và lắp đặt thiết bị hệ thống điều hành giám sát giao thông một số dự án cao tốc bảo đảm hoàn thành trước ngày 30/11 tới.
Cho đến thời điểm này, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông vẫn đang gặp vướng mắc trong công tác giải phóng. Để về đích theo đúng yêu cầu chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng cho rằng, cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của địa phương.
Cơ quan quản lý Nhà nước, ban quản lý dự án liên tục đốc thúc các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông phải hoàn thành, đưa vào khai thác trạm dừng nghỉ vào cuối năm nay.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng đầu tư hoàn chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế-xã hội giữa các địa phương và liên vùng.
Thông tin trên được đưa ra tại Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025 của Bộ Xây dựng chiều 7/7.
Theo kế hoạch trong năm 2025, các dự án đường cao tốc sẽ hoàn thành gần 900km, nên các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đang nỗ lực tăng tốc thi công để đạt tiến độ đề ra.
Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiến hành thị sát, kiểm tra hiện trường các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông (từ Thanh Hóa đến Quảng Bình).
Các ban quản lý dự án phối hợp, hỗ trợ nhà đầu tư triển khai các thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông để hoàn thành vào cuối năm nay.
Ngày 20/6, tại cuộc họp giao ban quý 2 của Bộ Xây dựng, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng cho biết, Bộ đang tích cực phấn đấu hoàn thành mục tiêu 3.000km đường cao tốc trong năm 2025. Bên cạnh đó Bộ Xây dựng cũng sẽ cố gắng tháo gỡ các quy định còn chồng chéo.
Trạm dừng nghỉ có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông. Chúng cung cấp các dịch vụ thiết yếu như nghỉ ngơi, ăn uống, đổ xăng, sửa chữa xe và là nơi để tài xế và hành khách thư giãn, phục hồi sức khỏe sau một hành trình dài. Thế nhưng, cho đến thời điểm này, hàng loạt trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông vẫn bị chậm tiến độ.
Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án tập trung nguồn lực, thiết bị, để đẩy nhanh tiến độ thi công các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam sau khi hoàn thành các thủ tục đầu tư theo quy định.