Điện sinh khối là việc sử dụng sinh khối (biomass) để sản xuất điện năng. Đây là dạng năng lượng tái tạo và có trữ lượng không nhỏ nên được nhiều nước quan tâm đầu tư.
Điều 14 về Giá điện đối với dự án điện sinh khối trong Quyết định số 08/2020/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành có những điều chỉnh đáng chú ý.
Việt Nam và Ấn Độ là hai nước được lựa chọn làm điển hình báo cáo về phương pháp tiếp cận mới trong xử lý rác thải đại dương thông qua các dự án do Đức hỗ trợ.
Việt Nam và Ấn Độ là hai nước được lựa chọn làm điển hình báo cáo về phương pháp tiếp cận mới trong xử lý rác thải đại dương thông qua các dự án do Đức hỗ trợ.
Hội thảo quốc tế về Nền kinh tế tuần hoàn chống rác thải đại dương đã diễn ra trong hai ngày 21 và 22/11, tại thủ đô Berlin.
Thông cáo của Đại sứ quán Đức tại Việt Nam ngày 18-11 cho biết, trong cuộc đàm phán Chính phủ về hợp tác phát triển mới diễn ra tại Hà Nội, Đức và Việt Nam đã quyết định mở rộng quan hệ hợp tác phát triển trong các lĩnh vực hướng tới tương lai là đào tạo nghề, năng lượng và môi trường.
Trong cuộc đàm phán giữa hai Chính phủ về hợp tác phát triển mới đây, tại Hà Nội, Đức và Việt Nam đã thống nhất mở rộng quan hệ hợp tác phát triển trong các lĩnh vực hướng tới tương lai là đào tạo nghề, năng lượng và môi trường.
Theo thông cáo của ĐSQ CHLB Đức tại Hà Nội, với mức cam kết 213,4 triệu Euro, Bộ Hợp tác kinh tế và Phát triển CHLB Đức (BMZ) sẽ hỗ trợ Việt Nam trong 2 năm tới để kiến tạo chiến lược tăng trưởng của Việt Nam thân thiện hơn với môi trường và xã hội.
Trong cuộc đàm phán Chính phủ về hợp tác phát triển tại Hà Nội vừa qua, Đức và Việt Nam đã quyết định mở rộng quan hệ hợp tác phát triển trong các lĩnh vực hướng tới tương lai là đào tạo nghề, năng lượng và môi trường với mức cam kết 213,4 triệu Euro
Một nghiên cứu với hai báo cáo đề ra lộ trình hướng tới ngành giao thông vận tải (GTVT) phát thải carbon thấp và có khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu (BĐKH) ở Việt Nam đã được công bố tại Hội thảo 'Giải quyết vấn đề BĐKH trong ngành GTVT' diễn ra ngày 16/9, tại Hà Nội.
Một nghiên cứu với hai báo cáo đề ra lộ trình hướng tới ngành giao thông vận tải (GTVT) phát thải carbon thấp và có khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu (BĐKH) ở Việt Nam được công bố tại Hội thảo 'Giải quyết vấn đề BĐKH trong ngành GTVT' được tổ chức ở Hà Nội ngày 16-9.
Quá trình đô thị hóa và mở rộng địa giới hành chính đã biến Hà Nội thành một trong 17 đô thị lớn nhất thế giới. Đi kèm với đó là dân số tăng, cùng với nhu cầu về nơi ở, làm việc cũng như tiêu dùng, sinh hoạt cũng tăng đến chóng mặt.