Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị lên phương án chuẩn bị đủ nguồn cung nguyên vật liệu đồng thời đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai…
Dự án BOT quốc lộ 51 dù đã chấm dứt hợp đồng BOT, dừng thu phí 2 năm nhưng đến nay vẫn chưa thể xác lập quyền sở hữu toàn dân.
Dự án BOT Quốc lộ 51 đã dừng thu phí và Bộ Giao thông Vận tải vẫn đang bố trí kinh phí duy tu, sửa chữa bảo dưỡng tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ Tài chính mới đây đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về việc xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản của Dự án Mở rộng quốc lộ 51 đoạn Km0+900 - Km73+600 trên địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng BOT.
Dự án đã dừng thu phí nhưng các trạm vẫn án ngữ trên 2 tuyến quốc lộ, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông và mỹ quan.
Dự án BOT Đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51, đoạn từ Km0 +900 đến Km73 + 600 (Dự án BOT Quốc lộ 51), dù đã trải qua gần 20 cuộc đàm phán nhưng Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) và Cục Đường bộ Việt Nam chưa đạt được sự đồng thuận liên quan đến thời gian thu phí tạo lợi nhuận.
Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính sớm xác lập quyền sở hữu toàn dân về tài sản đã được nhà đầu tư bàn giao cho Cục Đường bộ Việt Nam. Từ đó kịp thời tổ chức, thực hiện quản lý, bảo trì, khai thác một cách toàn diện tuyến đường huyết mạch, tránh lãng phí, thất thoát.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về việc kiến nghị xác lập quyền sở hữu toàn dân về tài sản của Dự án mở rộng Quốc lộ 51 qua địa bàn hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản số 11908/BGTVT-TC gửi Bộ Tài chính về việc kiến nghị xác lập quyền sở hữu toàn dân về tài sản của Dự án mở rộng quốc lộ 51 đoạn Km0+900 - Km73+600 trên địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng BOT.
Kể từ khi dừng thu phí quốc lộ 51 đến nay đã hơn 1 năm 8 tháng, Cục Đường bộ triển khai thực hiện rất chậm và chưa có kết quả giải quyết dứt điểm tồn tại của dự án BOT quốc lộ 51.
Sau 3 ngày đóng một phần đường để tu sửa, hiện công tác thi công sửa chữa đoạn Quốc lộ 51 vẫn đang được thực hiện cấp tập, thậm chí làm cả buổi ngày lẫn buổi đêm.
Sáng 11-10, ông Đinh Hồng Hà, Tổng Giám đốc Công ty Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) cho biết, đơn vị thi công đã hoàn tất sửa chữa đoạn 700m hư hỏng nặng nhất để thông xe tuyến Quốc lộ 51.
Sau 3 ngày tạm đóng để sửa chữa, đoạn quốc lộ 51 dài 700m qua phường An Hòa, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai được hoàn thiện và chính thức cho lưu thông trở lại.
Quốc lộ 51 nối 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, dài 86 km, gần đây, xuất hiện nhiều vết hằn lún vệt bánh xe, rạn nứt, bong tróc, ổ gà,.. tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Do đó, Bộ Giao thông Vận tải sẽ sớm triển nghiên cứu nâng cấp, sửa chữa toàn diện hạ tầng giao thông trên tuyến đường này…
Quốc lộ 51 huyết mạch Đông nam Bộ đang có tới hơn 186.000m2 mặt đường bị hỏng dự kiến được đầu tư bổ sung hơn 51 tỷ đồng để 'vá ổ gà'. Nhiều ý kiến cho rằng, đó không phải là giải pháp căn cơ.
Dự kiến thời gian thực hiện từ ngày 7-10, kéo dài trong 4 ngày, với tổng kinh phí sửa chữa hơn 1 tỷ đồng do BVEC thực hiện.
Từ ngày 7/10, các cơ quan chức năng sẽ đóng một đoạn quốc lộ 51 qua TP Biên Hòa (Đồng Nai) để sửa chữa. Ban ngày, các phương tiện tham gia giao thông vẫn lưu thông bình thường.
Ngày 5-10, đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ IV.2 (Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải) thông tin, dự kiến bắt đầu từ tối 7-10, quốc lộ 51 đoạn lý trình Km 4 + 750 (phường An Hòa, thành phố Biên Hòa) sẽ được sửa chữa.
Một đoạn 700m trên quốc lộ 51 đoạn TP Biên Hòa, Đồng Nai được tạm đóng để sửa chữa, thời gian kéo dài 4 ngày. Lực lượng chức năng sẽ phân luồng các xe chạy theo vòng xoay cổng 11.
Quốc lộ 51 dài gần 73km, là tuyến giao thông huyết mạch của vùng Đông Nam bộ kết nối TPHCM với các tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, đã bị xuống cấp nhiều năm nay do lưu lượng xe quá đông, nhất là khi Công CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) ngừng thu phí, bàn giao lại cho Cục Đường bộ Việt Nam. Trên toàn tuyến có rất nhiều đoạn mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông (ATGT) và khiến người dân rất bức xúc.
Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục giải quyết các nội dung tồn tại đối với Dự án BOT Quốc lộ 51.
Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan ký kết hợp đồng và nhà đầu tư tiếp tục giải quyết các nội dung tồn tại đối với Dự án BOT Quốc lộ 51.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có ý kiến trả lời kiến nghị của người dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc Công ty Cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) chưa bàn giao tài sản để thiết lập sở hữu nhà nước đối với tài sản dự án BOT QL51. Trong khi đó, tuyến quốc lộ này hiện xuống cấp nghiêm trọng.