Ngày 27-10, Cục Quản lý thị trường tỉnh Tuyên Quang phối hợp với Công ty Honda Việt Nam, Công ty TNHH Phạm và Liên danh là đại diện pháp lý của Công ty Honda Motor tổ chức Hội nghị tập huấn phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhãn hiệu của Honda.
Với sự phát triển của công nghệ và sự tiện lợi của mua sắm trực tuyến, người tiêu dùng ngày càng lựa chọn mua sắm và tiếp cận sản phẩm trên các nền tảng thương mại điện tử. Tuy nhiên, một thách thức ngày càng lớn mà thương mại điện tử ở Việt Nam đang phải đối mặt là thực trạng hàng giả.
Đã là đồ giả luôn tiềm ẩn rủi ro khi sử dụng, nhẹ thì hư hỏng thiết bị, máy móc còn nặng thì gây nguy hiểm cho người sử dụng.
Vừa qua, Cục Quản lý thị trường tỉnh Lai Châu phối hợp với Công ty Honda Việt Nam tổ chức Hội nghị tập huấn phân biệt hàng thật, hàng giả đối với các nhãn hiệu của Honda
Ngày 10/8, Tổng cục QLTT cho biết, khi kiểm tra 1 hộ kinh doanh phụ tùng xe máy, lực lượng chức năng phát hiện nhiều phụ tùng xe máy mang nhãn Honda, Yamaha có dấu hiệu giả mạo.
Thời gian qua, lực lượng chức năng đã phát hiện và chuyển cơ quan điều tra, khởi tố hàng loạt cơ sở kinh doanh phụ tùng ô tô, xe máy giả mạo nhãn hiệu.
Có vốn điều lệ gần 1.200 tỷ đồng, thế nhưng vài năm gần đây, lợi nhuận của Honda Việt Nam đều đạt trên 13.000 tỷ đồng. Thậm chí, ngay trong bối cảnh COVID-19, lợi nhuận của Honda đạt kỷ lục hơn 20.000 tỷ đồng vào năm 2020.
4 công ty sản xuất xe máy Nhật Bản gồm Honda Motor, Yamaha Motor, Suzuki Motor và Kawasaki Motor sẽ hợp tác phát triển động cơ chạy bằng hydro có thể giúp giảm lượng khí thải carbon, góp phần vào mục tiêu trung hòa carbon của Nhật Bản.
Ngày 6/4, công ty Honda Motor của Nhật Bản thông báo đang thu hồi 563.000 xe thể thao đa dụng CR-V đã bán hoặc khách đã đặt mua tại các bang của Mỹ đang chìm trong thời tiết lạnh giá vì muối đường có thể ăn mòn khung xe và có thể làm bung cánh tay đòn phía sau.
Phụ tùng xe máy giả không chỉ xuất hiện ở thị trường truyền thống mà còn xuất hiện tràn lan trên các nền tảng thương mại điện tử.
Đội Quản lý thị trường số 4 - Cục Quản lý thị trưởng Tây Ninh đã tiến hành kiểm tra và phát hiện 6 hộ kinh doanh phụ tùng xe máy giả nhãn hiệu 'HONDA'.
Ở Việt Nam người dân chắc hẳn đã quá quen thuộc với những chiếc xe máy Honda, Soichiro là người sáng lập ra thương hiệu rất nổi tiếng đó. Cuộc đời sự nghiệp của ông để lại những bài học vô tiền khoáng hậu về nỗ lực phi thường vươn lên và vượt qua nghịch cảnh để đạt đến thành công.
Tổng Giám đốc mới của thương hiệu Honda Việt Nam sẽ là ông Daiki Mihara, người vừa kết thúc nhiệm kỳ của mình ở cương vị Giám đốc lĩnh vực xe máy tại Công ty Honda Motor.
Ông Daiki Mihara vừa được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam (HVN) kể từ ngày 01/4/2021.
Ông Daiki Mihara vừa được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam kể từ ngày 1/4/2021.
Ông Daiki Mihara vừa được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam kể từ ngày 1/4/2021, thay cho ông Keisuke Tsuruzono, người giữ chức Tổng Giám đốc của Honda Việt Nam trong 2 năm vừa qua.
Ông Daiki Mihara vừa được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam kể từ ngày 1/4/2021.
Ông Daiki Mihara vừa được Honda Motor Nhật Bản bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam (HVN) kể từ ngày 1/4/2021.
Hình ảnh được đăng tải trong công báo sở hữu công nghiệp số 396A của Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố mới đây đã hé lộ về một dòng xe tay ga mới của Honda đang rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu có khả năng sẽ phải đối mặt với một vụ triệu hồi túi khí lớn chưa từng có trong lịch sử, trị giá tới hàng chục tỷ USD vì cơ quan quản lý an toàn tự động hàng đầu của Mỹ (NHTSA) e ngại những rủi ro lâu dài có thể dẫn đến với các phương tiện đã được lắp ráp túi khí Takata.