Những ngày đầu năm 2026, không khí thi công tại dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn La Sơn - Hòa Liên hết sức khẩn trương để bảo đảm tiến độ đề ra.
Dự án sửa chữa hơn 3km Quốc lộ 1 qua xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh) đã đạt 85% khối lượng, dự kiến hoàn thành vào ngày 25/12, vượt tiến độ 5 ngày so với kế hoạch.
3,1 km quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang đang được thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho cửa ngõ phía Nam Hà Tĩnh.
Tính đến ngày 19/8/2025, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 2.620 km cao tốc (gồm 2.476 km tuyến chính và 144 km đường dẫn). Dự kiến đến ngày 19/12/2025 sẽ hoàn thành, thông xe kỹ thuật 3.513 km cao tốc (gồm 3.188 km tuyến chính và 325km đường dẫn). Bộ Xây dựng cho biết, dự kiến đến hết năm 2025 sẽ hoàn thành 3.803 km cao tốc (gồm 3.345 km tuyến chính cao tốc và 458 km đường dẫn).
Sau thời gian dài bị mưa lớn cản trở, dự án nâng cấp quốc lộ 1 qua xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh) đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Hiện, khối lượng đạt khoảng 60%, dự kiến hoàn thiện thảm nhựa trong tháng 12 nếu thời tiết thuận lợi.
Những ngày này, trên công trường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn qua tỉnh Cà Mau, các nhà thầu thi công huy động tối đa nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ban QLDA 2 và Ban QLDA 85 về việc giải quyết các tồn tại, khó khăn vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Các nhà thầu cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh qua Gia Lai đang tập trung máy móc, đẩy mạnh thảm nhựa mặt đường trong giai đoạn nước rút này, tuy nhiên thời tiết trên địa bàn bất lợi, ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công.
Nhà thầu thi công dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đã tăng ca, tăng kíp, chạy nước rút thi công xuyên đêm phấn đấu hoàn thành dự án vào cuối năm 2025.
Hàng loạt những dự án cao tốc trọng điểm quốc gia với mốc về đích vào dịp 19/12 tới đang được các ban quản lý và nhà thầu thi công ngày. đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản yêu cầu chủ đầu tư giải quyết các tồn tại, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án cao tốc Bắc - Nam các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Ngày 16/10, Ban Quản lý dự án (QLDA) tổ chức 'Lễ phát động thi đua - 60 ngày đêm thi công nước rút, hoàn thành cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nối Đắk Lắk với Khánh Hòa.
Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk hỗ trợ nâng công suất một số mỏ đá để phục vụ thi công mặt đường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh trong giai đoạn nước rút.
Trong suốt bảy năm ròng, từ 1965-1972, bến phà Long Đại (bao gồm cả bến phà 1 và bến phà 2), thuộc xã Trường Ninh, là nơi suốt ngày đêm không lúc nào ngớt tiếng bom đạn. Những ngày tháng đó, trên bến phà Long Đại, với tinh thần 'Quyết tử cho Tổ quốc quyết sinh', quân và dân ta đã vận chuyển hàng hóa, vũ khí, đạn dược, nhân lực vào chiến trường miền Nam, giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước.
Với dây chuyền công nghệ hiện đại, Công ty TNHH Trường An, tại xã Bạch Hà (Nghệ An), đang dần khẳng định vị thế là một trong những đơn vị cung cấp bê tông nhựa chất lượng cao hàng đầu ở Nghệ An và Hà Tĩnh.
Dự án cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh sẽ hoàn thành vào cuối năm nay và hiện chủ đầu tư cùng các nhà thầu nỗ lực thi công ngày, đêm để đẩy nhanh tiến độ.
Chủ đầu tư kiên quyết xử lý thay thế ngay các đơn vị, các mũi thi công yếu kém gây chậm trễ tiến độ so với kế hoạch để đảm bảo yêu cầu tiến độ, chất lượng Dự án cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong.
Chủ đầu tư theo dõi sát sao quá trình thi công của nhà thầu, cắt chuyển khối lượng của nhà thầu có mũi thi công chậm, tăng cường thi công đêm để đưa cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đảm bảo tiến độ, về đích vào cuối năm.
Chỉ trong vòng 20 ngày, Tập đoàn Sơn Hải đã hoàn thành tuyến đường Sen Bàng (xã Hoàn Lão, tỉnh Quảng Trị) dài 3,24km với tổng vốn đầu tư gần 12 tỷ đồng. Công trình không chỉ đạt chất lượng tương đương đường cao tốc mà còn được doanh nghiệp tài trợ 100% kinh phí để tặng người dân địa phương.
Tuyến đường có tổng chiều dài 3,24km, rộng 6m, gồm hai đoạn nối dài từ thôn Bàng đến thôn Sen, xã Hoàn Lão.
Tuyến đường do doanh nghiệp tư nhân tài trợ 100%, hoàn thành gấp rút trong 20 ngày.
Nhiều mũi thi công đã được nhà thầu huy động trên đoạn Km 561+230 - Km 563+800, quốc lộ 1 qua xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh), nhằm sửa chữa, nâng cấp mặt đường đã xuống cấp nghiêm trọng.
Nối tiếp không khí hân hoan cùng cả nước, chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9, Tập đoàn Sơn Hải tổ chức khánh thành tuyến đường Sen Bàng, xã Hoàn Lão, tỉnh Quảng Trị. Tuyến đường có tổng mức đầu tư 11,9 tỉ đồng, được hoàn thành chỉ trong vòng 20 ngày. Đây là niềm vinh dự, tự hào của tập thể đơn vị, từ ban lãnh đạo đến từng kỹ sư, công nhân đã ngày đêm 'vượt nắng, thắng mưa', góp sức làm nên công trình ý nghĩa này.
Nhà thầu đang tập trung thi công sửa chữa 3,1 km quốc lộ 1 ở Hà Tĩnh có mặt đường bằng bê tông xi măng đã hư hỏng, xuống cấp bằng bê tông nhựa.
Trên QL51, từng mét đường đang được cào bóc, thảm nhựa, gia cố nền và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, nhằm xóa bỏ 'ổ gà', 'ổ voi' đảm bảo an toàn cho hàng nghìn phương tiện lưu thông mỗi ngày.
'Hạt giống hạnh phúc' - Bộ phim tài liệu đặc biệt sẽ giúp khán giả hiểu hơn vì sao, chỉ một lời kêu gọi ủng hộ Cu Ba mà hàng triệu đồng bào Việt Nam đã nhiệt liệt hưởng ứng.
Dù trời nắng như đổ lửa, hơi nhựa bốc lên bỏng rát, nhưng công nhân vẫn liên tục thảm bê tông, lu từng lớp mặt đường để kịp thông xe tuyến chính cao tốc Hòa Liên - Túy Loan vào 19/8.
Chỉ còn khoảng một tuần, Dự án cao tốc Vân Phong-Nha Trang sẽ thông tuyến nốt 13km còn lại. Do đó, chủ đầu tư và nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm đưa công trình về đích đúng hẹn.
Dù đã được gia hạn một lần do vướng mắc đất rừng của một hộ dân, dự án mở rộng quốc lộ 26 hiện vẫn 'đứng bánh', đối mặt nguy cơ chậm tiến độ lần thứ hai.
Chiều 4/8, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Bộ Xây dựng cho biết, hiện các nhà thầu đang duy trì 22 mũi thi công đồng loạt trên công trường dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đảm bảo hoàn thành trong tháng 9/2025.
Trong chuyến kiểm tra lần thứ 4 tại công trường cầu Nhơn Thạch, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành các dự án trọng điểm...
Sau khi kiểm tra tại cầu Nhơn Trạch và nghe báo cáo các dự án Ban QLDA Mỹ Thuận thực hiện, Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh những nỗ lực mà Ban đã đạt được, đồng thời yêu cầu đơn vị tiếp tục bám mục tiêu, hoàn thành các dự án như kế hoạch đề ra.
Dự án cải tạo, nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài hơn 51km, nối Tp.Cần Thơ với tỉnh An Giang, bước vào giai đoạn nước rút, hiện đã hoàn thành hơn 72% khối lượng thi công.
Hơn 200 công nhân, gần 80 thiết bị máy móc đang được huy động thi công ngày đêm để hoàn thành dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Lộ Tẻ – Rạch Sỏi đoạn nối Cần Thơ – Kiên Giang cũ (nay là An Giang), trị giá hơn 750 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 51,5km qua TP Cần Thơ và tỉnh An Giang (trước là Kiên Giang) đang bước vào giai đoạn nước rút, với hơn 72% khối lượng thi công đã hoàn thành.
Với quyết tâm cao từ cả chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương, công trình cao tốc Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Gia Lai đang dần về đích. Những nỗ lực không ngừng nghỉ tại công trường và các cuộc họp tháo gỡ vướng mắc đang tạo ra động lực thúc đẩy tiến độ.
Các dự án cao tốc trọng điểm, quốc gia đang được các chủ đầu tư và nhà thầu huy động hàng nghìn nhân sự và trang thiết bị máy móc nhằm tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ về đích.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng Quảng Trị khẩn trương thực hiện các giải pháp đáp ứng chất lượng, tiến độ hoàn thành dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà (nay là phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị).
Sáng 18/7, Bản Quản lý Dự án 85 tổ chức lễ hợp long cầu Kỳ Lộ, thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.