Nhà sản xuất ô tô General Motors Co. cho biết sẽ tạm thời cho 2/3 số công nhân tại nhà máy Fairfax ở bang Kansas (Mỹ) nghỉ việc, trong khi chuẩn bị cơ sở này để bắt đầu sản xuất mẫu xe Chevrolet Bolt.
Ngay cả xe điện đã qua sử dụng cũng không hề rẻ ở các quốc gia này, nhưng Trung Quốc dường như không gặp vấn đề gì khi sản xuất chúng.
Cruise của GM từng gây chú ý vào năm ngoái khi giấy phép của thương hiệu này bị đình chỉ sau một vụ va chạm với người đi bộ. Sau đó, hãng này đã loại bỏ dự án taxi robot Origin cao cấp của mình.
Mặc dù thị trường toàn cầu đang có dấu hiệu suy giảm doanh số xe điện nhưng tại Mỹ, lượng xe điện bán ra trong quý 2/2024 vẫn tăng trưởng 8%. Đây là tín hiệu tích cực cho các nhà sản xuất xe xanh.
General Motors dường như sắp đưa Chevrolet Spark trở lại thị trường, tuy nhiên lần này sẽ giới thiệu ở biến thể thuần điện đi kèm một mức giá phải chăng.
Tập đoàn Stellantis lên kế hoạch giới thiệu một chiếc Jeep chạy điện có giá 25.000 USD đến với khách hàng Mỹ.
Điểm đáng chú ý của dòng xe eSmart AI của Pega nằm ở khả năng dẫn đường thông qua điều khiển bằng giọng nói. Đây là mẫu xe điện duy nhất ở thị trường Việt Nam hiện nay sở hữu công nghệ này.
Sẽ chưa thể có xe điện Tesla với giá niêm yết 25.000 USD như kế hoạch ban đầu. Tesla Model 3 vẫn là xe điện rẻ nhất của hãng, còn Tesla sẽ chuyển sang phát triển Robotaxi.
Một số đơn vị kinh doanh dữ liệu thu thập từ ô tô và bán cho các công ty bảo hiểm đã bị GM cắt đứt quan hệ sau khi hãng xe này phát hiện bán dữ liệu khách hàng cho công ty bảo hiểm.
Với hàng loạt ôtô mang công nghệ mới liên tục được ra mắt, xe điện vẫn sẽ tiếp tục phát triển mạnh, đặc biệt trong năm nay.
Khách hàng có thể mua xe điện Tesla từ Hertz với giá dưới 14.000 USD sau ưu đãi thuế.
Theo các số liệu mới được công bố của hãng kinh doanh xe điện Cox Automotive, doanh số bán xe điện ở Mỹ đã tăng trưởng chậm lại trong quý IV/2023, dấu hiệu cho thấy nhiều tài xế Mỹ vẫn thận trọng khi chuyển sang sử dụng ô tô chạy bằng pin.
Số lượng mẫu xe đủ điều kiện nhận tín dụng thuế xe điện của Mỹ đã giảm từ 43 xuống 19, trong đó bao gồm các phiên bản khác nhau của cùng một loại xe.
Trong cuộc phỏng vấn với chuyên gia ô tô Sandy Munro, tỉ phú Elon Musk công bố một số chi tiết về dây chuyền sản xuất xe điện giá rẻ Tesla Model 2, sử dụng máy đúc siêu nặng gigacasting, xe có hệ điều khiển bằng dây.
GM xác nhận rằng Chevrolet Bolt, mẫu xe điện rẻ nhất tại Mỹ sẽ quay trở lại sản xuất kể từ năm 2025 với phiên bản EUV khiến nhiều người thích thú.
Trong top 5 mẫu ôtô điện sạc pin nhanh nhất trên thị trường hiện nay, có đến 4 mẫu xe của tập đoàn Hyundai đang bán trên thị trường.
Theo Công ty thu thập dữ liệu về xe điện (EV) Atlas Public Policy, doanh số bán EV dự kiến sẽ đạt mức kỷ lục 9% trong tổng số xe tại thị trường Mỹ trong năm 2023. Con số này tăng so với mức 7,3% doanh số bán xe mới trong năm 2022.
Đối diện những dấu hiệu cho thấy tình trạng hàng tồn kho ngày càng tăng và tốc độ bán hàng chậm lại, nhiều giám đốc điều hành trong ngành công nghiệp ô tô thừa nhận các kế hoạch phát triển xe điện chạy pin (BEV) của họ đang đối mặt rủi ro.
Với dấu hiệu hàng tồn kho ngày càng tăng và doanh số bán hàng chậm lại, các giám đốc điều hành trong ngành ô tô thừa nhận rằng kế hoạch phát triển xe điện đầy tham vọng của họ đang gặp nguy hiểm, ít nhất là trong thời gian tới.
Hãng chế tạo ô tô General Motors (GM) của Mỹ thông báo hoãn kế hoạch chuyển đổi một nhà máy của hãng này sang sản xuất dòng xe tải điện.
Khi các nhà sản xuất đang tập trung vào các dòng xe điện (EVs) cỡ lớn thì các dòng xe điện nhỏ với giá cả phải chăng đang được người tiêu dùng quan tâm hơn.
Giám đốc nghiên cứu công nghệ sạch và lithium của Deutsche Bank dự báo đến cuối năm 2025, thế giới sẽ thiếu khoảng 40.000-60.000 tấn lithium carbonate và đến cuối năm 2030 sẽ tăng vọt lên 768.000 tấn.
Chỉ tính riêng trong quý 2/2023, người tiêu dùng Mỹ đã mua gần 300.000 xe điện chạy bằng pin (BEV) mới, con số này còn cao hơn tổng số xe điện được bán ra trong cả năm 2019.
Một nghiên cứu từ Tập đoàn kinh tế Anderson có trụ sở tại Mỹ tiết lộ nhiều phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) có chi phí đổ xăng rẻ hơn so với việc sạc xe điện.
Jaguar Land Rover Bắc Mỹ đang phải đối mặt với vụ kiện tập thể liên quan đến mẫu xe I-Pace của hãng bị lỗi pin gây cháy xe.
Một nghiên cứu từ Tập đoàn kinh tế Anderson có trụ sở tại Mỹ tiết lộ nhiều phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) có chi phí đổ xăng rẻ hơn so với việc sạc xe điện.