Hãng chế tạo ô tô General Motors (GM) của Mỹ thông báo hoãn kế hoạch chuyển đổi một nhà máy của hãng này sang sản xuất dòng xe tải điện.
Khi các nhà sản xuất đang tập trung vào các dòng xe điện (EVs) cỡ lớn thì các dòng xe điện nhỏ với giá cả phải chăng đang được người tiêu dùng quan tâm hơn.
Giám đốc nghiên cứu công nghệ sạch và lithium của Deutsche Bank dự báo đến cuối năm 2025, thế giới sẽ thiếu khoảng 40.000-60.000 tấn lithium carbonate và đến cuối năm 2030 sẽ tăng vọt lên 768.000 tấn.
Chỉ tính riêng trong quý 2/2023, người tiêu dùng Mỹ đã mua gần 300.000 xe điện chạy bằng pin (BEV) mới, con số này còn cao hơn tổng số xe điện được bán ra trong cả năm 2019.
Một nghiên cứu từ Tập đoàn kinh tế Anderson có trụ sở tại Mỹ tiết lộ nhiều phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) có chi phí đổ xăng rẻ hơn so với việc sạc xe điện.
Jaguar Land Rover Bắc Mỹ đang phải đối mặt với vụ kiện tập thể liên quan đến mẫu xe I-Pace của hãng bị lỗi pin gây cháy xe.
Một nghiên cứu từ Tập đoàn kinh tế Anderson có trụ sở tại Mỹ tiết lộ nhiều phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) có chi phí đổ xăng rẻ hơn so với việc sạc xe điện.
Sau 3 năm có mặt trên thị trường, cuối cùng mẫu xe crossover điện MX-30 EV đã chính thức bị hãng Mazda 'khai tử'.
Hãng GM muốn chính phủ Mỹ phê duyệt 2.500 xe tự hành mỗi năm của hãng được phép tham gia giao thông công cộng.
Nếu xe cháy do lỗi từ nhà sản xuất dẫn tới thiệt hại tính mạng và tài sản khách hàng, hãng sẽ phải chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật.
Albemarle, nhà sản xuất lithium lớn nhất thế giới, dự báo nhu cầu lithium toàn cầu sẽ vượt quá nguồn cung 500.000 tấn vào năm 2030, dẫn tới thiếu hụt nguyên liệu sản xuất pin dùng trong xe điện.
Nhờ tín dụng thuế (Tax credit) khiến doanh số bán xe điện của mỹ vọt tăng trong quý I/2023, đưa quốc gia này trở thành thị trường xe điện lớn thứ hai thế giới sau Trung Quốc, Oilprice trích dẫn.
GM cho biết 994.763 xe thuộc các mẫu Buick Enclave, Chevrolet Traverse và GMC Acadia sản xuất từ năm 2014 đến 2017 với các hệ thống điều khiển do ARC Automotive Inc sản xuất sẽ 'quay về' xưởng.
Mẫu xe điện cỡ nhỏ Chevrolet Bolt sẽ chấm dứt vòng đời vào cuối năm nay. Nhà máy Chevy Bolt EV hiện tại sẽ được chuyển sang sản xuất bán tải điện.
Trong bối cảnh GM chuyển sang sản xuất xe tải và xe thể thao đa dụng (SUV) không phát thải được chế tạo trên nền tảng pin mới, hãng này tuyên bố sẽ ngừng sản xuất xe điện Chevrolet Bolt vào cuối năm.
Ngày 25/4, hãng xe General Motors (GM) thông báo sẽ dừng sản xuất xe điện Chevrolet Bolt (hay còn gọi là Chevy Bolt) và chuyển sang sản xuất các dòng xe tải và xe SUV không phát thải dựa trên nền tảng pin mới.
Tiểu bang New Jersey của Mỹ tạm ngưng chương trình trợ cấp người sử dụng ôtô điện đến đầu tháng 7 do đã sử dụng hết ngân quỹ.
Khảo sát do Reuters thực hiện cũng cho thấy có khoảng 34% người Mỹ cân nhắc chọn mua ôtô điện trong tương lai.
Dưới đây là 5 mẫu EV tốt nhất bạn có thể lựa chọn thay thế Tesla Model 3 được Slash Gear bình chọn.
Việc Tesla mạnh tay giảm giá xe ôtô điện ở Trung Quốc không chỉ gây bất bình cho một số khách hàng mà còn khiến doanh số các hãng đối thủ lao đao.
Dây đai an toàn có sưởi của xe ôtô điện hứa hẹn sẽ kéo dài quãng đường di chuyển của xe sau khi sạc thêm 15% trong thời tiết lạnh giá.
Khác với phân khúc xe xăng, ô tô điện Mỹ hiện nay đang được chiếm lĩnh bởi các hãng xe nội địa, đánh bật các đối thủ ngoại.