Đầu tư công được kỳ vọng là trợ lực mạnh mẽ đưa giúp nền kinh tế; trong đó có các doanh nghiệp xây dựng, giao thông hồi phục và phát triển trở lại trong năm 2023 và các năm tiếp theo.
Nhiều điểm trên QL1 đoạn qua TX.Hồng Lĩnh, Can Lộc (Hà Tĩnh) hư hỏng nặng, Khu Quản lý đường bộ II yêu cầu nhà đầu tư sớm khắc phục nếu không phải dừng thu phí.
Hàng nghìn m2 mặt đường bị hư hỏng, Khu Quản lý đường bộ II yêu cầu nhà đầu tư sớm khắc phục, nếu chậm trễ sẽ đề xuất dừng thu phí trạm Bến Thủy.
Về phía doanh nghiệp hầu hết đều đặt kế hoạch tăng trưởng về doanh thu, trong khi thận trọng với kế hoạch lợi nhuận sau thuế.
Nhà thầu duy nhất đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật là Liên danh ACC – TCT Xây dựng Trường Sơn - Vinaconex - CTCP Phát triển Đầu tư Xây dựng Việt Nam - Cienco4 - CTCP Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy.
Cùng với Vinaconex và một số doanh nghiệp khác lập liên danh bỏ thầu gói 8.100 tỷ đồng tại sân bay Long Thành, Cienco 4 đã lọt vào vòng trong. Vậy doanh nghiệp xây dựng này đang kinh doanh thế nào?
Báo cáo tài chính quý 2/2023 của CTCP Tập đoàn Cienco 4, (Upcom: C4G) cho biết, công ty đạt 621 tỷ đồng doanh thu, giảm 20% so với cùng kỳ. Do giá vốn hàng hóa ở mức cao nên công ty chỉ thu về 113 tỷ đồng lợi nhuận gộp.
Dù tỉnh Hà Tĩnh và cơ quan quản lý đường bộ đã nhiều lần có văn bản đề nghị xử lý triệt để các hư hỏng, xuống cấp trên tuyến quốc lộ 1 nhưng theo đánh giá của Khu Quản lý đường bộ II, Cienco 4 vẫn chưa thực sự quan tâm công tác khắc phục.
Trong đại hội đồng cổ đông thường niên 2023 được Chứng khoán VNDirect (Mã: VND) tổ chức sáng hôm qua (17/6), cổ đông bày tỏ quan tâm lớn đến việc công ty chứng khoán này rót lượng vốn lớn vào trái phiếu Trung Nam.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa công bố quyết định chấp thuận thay đổi đăng ký giao dịch cổ phiếu C4G của CTCP Tập đoàn Cienco 4.
Ngày 25/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh đã tháo dỡ rào chắn cuối cùng để bàn giao hơn 8.000 m2 mặt bằng tại Công viên 23/9 nhằm tái lập cảnh quan một phần công viên phục vụ người dân.
Ông Trần Huy Trường - Chánh Thanh tra Bộ Tài chính vừa ký quyết định thanh tra công tác quản lý, sử dụng vốn đầu tư tại dự án cải tạo, nâng cấp đường cất, hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận - Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư.
Trong khi mọi nhà đang nô nức sắm sửa để chuẩn bị đón Tết cổ truyền thì trên các công trường của cao tốc Bắc – Nam phía Đông, không khí lao động vẫn rất khẩn trương. Tất cả đã sẵn sàng làm việc xuyên Tết.
Chủ đầu tư dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đang chờ đợi ý kiến của JICA để tái khởi động hạng mục cầu Phước Khánh nối TP.HCM với Đồng Nai.
Việc dồn lực cho các dự án đầu tư công quy mô lớn như sân bay, hạ tầng giao thông, cao tốc và đường vành đai được đánh giá sẽ giúp nhóm nhà thầu xây dựng hạ tầng nói chung, các doanh nghiệp nhóm này đã niêm yết nói riêng được hưởng lợi. Cùng với đó, nhóm cổ phiếu đầu tư công cũng sẽ có tác động tích cực.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (PMU Mỹ Thuận) vừa công bố quyết định cảnh cáo các doanh nghiệp, nhà thầu với lý do chậm tiến độ thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả, Trường Sơn, Cienco 4... nằm trong số các nhà thầu bị cảnh cáo liên quan đến tiến độ thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản cảnh cáo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Tập đoàn Cienco 4 do chậm tiến độ thi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1.
Liên danh Công ty CP Tập đoàn Cienco4 - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng công trình 3 vừa trúng Gói thầu làm hầm chui ở Hà Nội hơn 560 tỷ đồng. Đáng chú ý, doanh nghiệp này từng dính loạt 'vết nhơ' chậm tiến độ trước đó.
Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) đang bị bong tróc, hằn lún, tạo thành những 'cái bẫy', dễ dẫn tới tai nạn giao thông với các phương tiện lưu thông.
Sau khi đục thông và thi công xong 3 đốt hầm chính chui qua đường Vành đai 3, hiện dự án hầm chui Lê Văn Lương hoàn thành cơ bản hạng mục hầm chính, dự án đang hoàn thiện các đốt hầm hở, đường dẫn hai bên. Theo tiến độ, dự án sẽ thông xe vào đúng dịp 10/10 - Ngày Giải phóng Thủ đô năm 2022.
Các doanh nghiệp nhà thầu xây dựng đang đứng trước khó khăn rất lớn do nợ đọng kéo dài.