Thị trường xe ga điện vừa đón nhận tân binh mang tên DAB 1 Alpha. DAB 1 nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới đam mê, nhờ vào thiết kế phong cách mô tô phượt, động cơ mạnh mẽ và tốc độ tối đa lên tới 130 km/h.
Bị can Châu Thị An Bình - Nguyên Phó Giám đốc Phòng Sản phẩm dịch vụ Ngân hàng TMCP Đông Á vừa bị công an ra lệnh khởi tố, bắt tạm giam.
Căn cứ khoản 1, Điều 231, Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015, ngày 24/6/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Bộ Công an đã ra Quyết định truy nã đối với bị can Châu Thị An Bình, nguyên Phó Giám đốc Phòng Sản phẩm dịch vụ Ngân hàng Thương mại cổ phần Đông Á.
Bà Châu Thị An Bình (sinh năm 1979, trú tại quận Phú Nhuận, TPHCM) vừa bị Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam liên quan tới vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về hoạt động ngân hàng, hoạt động khác liên quan đến hoạt động ngân hàng'.
Bộ Công an yêu cầu bị can Châu Thị An Bình tự giác ra đầu thú để hưởng chính sách khoan hồng, đồng thời đảm bảo thực hiện quyền tự bào chữa theo quy định.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra Quyết định truy nã đối với bị can Châu Thị An Bình.
Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) vừa ra quyết định truy nã đối với bà Châu Thị An Bình (SN 1979, nguyên Phó Giám đốc Phòng Sản phẩm dịch vụ Ngân hàng TMCP Đông Á).
Châu Thị An Bình (nguyên Phó Giám đốc Phòng Sản phẩm dịch vụ Ngân hàng TMCP Đông Á) bị Bộ Công an khởi tố, truy nã.
Bà Châu Thị An Bình, nguyên Phó giám đốc Phòng Sản phẩm dịch vụ Ngân hàng TMCP Đông Á, bị Bộ Công an khởi tố, truy nã.
Để phục vụ công tác điều tra, cơ quan Công an đã ra quyết định truy nã bị can Châu Thị An Bình và kêu gọi bị can này ra đầu thú.
Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu Bộ Công an đang điều tra vụ án hình sự xảy ra tại Ngân hàng TMCP Đông Á (viết tắt là DAB), Công ty CP M&C, các đơn vị liên quan.
Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với bị can Châu Thị An Bình, nguyên Phó Giám đốc Phòng Sản phẩm dịch vụ Ngân hàng TMCP Đông Á. Tuy nhiên, bị can Bình đã bỏ trốn hoặc không biết rõ bị can đang ở đâu nên Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã ra Quyết định truy nã.
Cùng với việc khơi thông các điểm nghẽn về hạ tầng, một trong những nhiệm vụ TPHCM cần làm ngay và không bàn lùi để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông là cải thiện chất lượng vận tải hành khách công cộng từ mạng lưới xe buýt đang rệu rã, từ đó hạn chế người dân sử dụng phương tiện cá nhân.
Ông Trần Phương Bình, cựu Tổng giám đốc Ngân hàng Đông Á (DAB) đã qua đời vào tối 18-6.
Dù đã đạt tổng khối lượng công trình hơn 98%, tuy nhiên dự án tuyến metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) vẫn đối mặt với nhiều thách thức để về đích.
Nhà thầu Hitachi lại đẩy lùi mốc tiến độ dẫn đến lịch vận hành khai thác thử tuyến metro số 1 đến tháng 11/2024, thay vì tháng 10 như kế hoạch.
Số tiền gần 4.000 tỷ đồng do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) yêu cầu Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) bồi thường, được MAUR khẳng định đa phần các khiếu nại của nhà thầu đã được tư vấn chung bác bỏ vì không đủ căn cứ pháp lý.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) vừa có văn bản phản hồi thông tin báo chí về việc nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) khởi kiện đơn vị này, yêu cầu bồi thường gần 4.000 tỷ đồng chi phí phát sinh khi gia hạn hoàn thành tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM thông tin, đối với dự án xây dựng tuyến metro số 1, việc khiếu nại xảy ra ở tất cả các gói thầu trong suốt quá trình triển khai thực hiện dự án.
Chiều 6/6, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TPHCM, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) - chủ đầu tư dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã có văn bản phản hồi các vấn đề liên quan đến vụ việc nhà thầu Hitachi khiếu nại đòi chi phí phát sinh gần 4.000 tỷ đồng.
Theo Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, đa phần các khiếu nại của nhà thầu Hitachi đã được Tư vấn chung bác bỏ do không có đủ căn cứ pháp lý.
Trải qua 12 năm xây dựng, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) liên tục trễ hẹn ngày vận hành thương mại khiến người dân tại TP. Hồ Chí Minh thất vọng.
Dự án Metro số 1 TPHCM phải lùi thời gian vận hành khai thác thử (trial run) đến 3 tháng, từ tháng 7 sang tháng 10.
Bà Huỳnh Thị Ngọc Lan, thành viên HĐQT Công ty CP trường Nguyễn Văn Linh Gia Lai cho biết, chủ tich HĐQT đã vướng vòng lao lý nhưng các thành viên còn lại chưa bầu người thay thế.
Không chỉ gia tăng đầu tư, tăng kim ngạch xuất nhập khẩu, việc giải quyết các tranh chấp một cách hiệu quả chính là thúc đẩy quan hệ thương mại - đầu tư một cách bền vững nhất…
Chủ tịch Phan Văn Mãi đề nghị Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tập trung hoàn thành thủ tục thanh toán cho nhà thầu để đưa metro số 1 vào vận hành trong năm nay.