Theo dữ liệu Chính phủ, Trung Quốc đã nhập khẩu trung bình 12,38 triệu thùng dầu thô mỗi ngày trong tháng trước, tăng 4,88% so với cùng kỳ năm ngoái và là mức cao nhất kể từ tháng 8/2023.
Các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc đang tăng cường nhập khẩu dầu thô Iran từ các bể chứa trên bờ và từ tàu đang neo đậu trên biển, sau khi Bắc Kinh ban hành đợt hạn ngạch nhập khẩu mới vào cuối tháng trước.
Biện pháp trừng phạt hai công ty dầu mỏ lớn nhất nước Nga của Mỹ có nguy cơ làm gián đoạn 'đường dây' năng lượng nối liền Moscow với các khách hàng lớn nhất ở châu Á, dù không gây ra cú sốc cung ngay lập tức.
Dữ liệu của Vortexa cho biết Iran xuất khẩu hơn 1,1 triệu thùng dầu thô và khí ngưng tụ mỗi ngày sang Trung Quốc trong tháng 5/2025 - giảm khoảng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Giá dầu thế giới hôm nay duy trì đà giảm; Giá khí tự nhiên tại Mỹ giảm nhẹ; nguồn cung cấp dầu cho Trung Quốc có những thay đổi đáng kể.
Trong tháng 4 vừa qua, Trung Quốc đã gia tăng mạnh mẽ lượng dầu thô nhập khẩu bằng đường biển, đạt trung bình khoảng 10,9 triệu thùng/ngày – mức cao nhất kể từ tháng 8/2023, theo dữ liệu từ công ty phân tích thị trường năng lượng Vortexa.
Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc đã tăng vọt trong tháng 3 và tiếp tục duy trì đà tăng trong tháng 4, bất chấp những lo ngại về nguy cơ suy thoái kinh tế toàn cầu.
Công ty lọc dầu khổng lồ do nhà nước kiểm soát của Trung Quốc Sinopec đã quay lại mua dầu thô của Nga sau khi ngừng mua vào tháng trước do lo ngại về lệnh trừng phạt của Mỹ đối với hoạt động thương mại dầu mỏ của Nga và đội tàu chở dầu ngầm được áp đặt vào tháng 1.
Bất chấp lệnh trừng phạt Mỹ, hơn 4 triệu thùng dầu Bắc Cực Nga vẫn đến Trung Quốc qua STS ngoài khơi Malaysia.
Giá dầu thô ESPO của Nga, loại dầu thô chủ lực được xuất khẩu từ Viễn Đông, đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 6/2024 và chuyển sang thấp hơn so với chuẩn quốc tế do nhu cầu từ các công ty nhà nước Trung Quốc suy yếu.
Một tàu không bị trừng phạt vừa dỡ hàng lô dầu Nga trung chuyển từ ba tàu bị Mỹ trừng phạt, cho thấy Trung Quốc vẫn duy trì nhập khẩu dầu giá rẻ bất chấp áp lực.
Sinopec và Zhenhua Oil tạm dừng nhập dầu Nga tháng 3, trong khi PetroChina, CNOOC cắt giảm mua do lo ngại trừng phạt.
Từ đầu năm 2024 tới nay, giá dầu thế giới liên tục biến động mạnh và khó lường. Trong tương lai, giá dầu sẽ tiếp tục chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố phức tạp, đòi hỏi các quốc gia và doanh nghiệp phải có những chiến lược thích ứng linh hoạt.
Nga đang đối mặt với thách thức lớn khi xuất khẩu dầu bị siết chặt bởi các lệnh trừng phạt từ Mỹ, khiến Trung Quốc và Ấn Độ phải tìm nguồn cung mới.
Các nhà lọc dầu Trung Quốc và Ấn Độ sẽ nhập khẩu thêm dầu từ Trung Đông, châu Phi và châu Mỹ vì lệnh trừng phạt mới của Hoa Kỳ đối với các nhà sản xuất và tàu của Nga đã hạn chế nguồn cung cấp cho các khách hàng hàng đầu của Moscow.
Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới, đang đối mặt với nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu thô giá rẻ từ Iran - chiếm khoảng 13% tổng lượng nhập khẩu của quốc gia này.
Các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc dự kiến sẽ giảm sản lượng nhiên liệu trong thời gian còn lại của năm, và duy trì mức sản lượng thấp hơn trong quý đầu tiên của năm 2025 mặc dù nhu cầu theo mùa tăng, vì biên lợi nhuận và mức tiêu thụ nhiên liệu trong vận tải đường bộ vẫn yếu.
Trong những tháng gần đây, Công ty Dầu khí Ngoài khơi Quốc gia Trung Quốc, một trong những nhà nhập khẩu dầu Nga hàng đầu của đất nước, đã bơm các chuyến hàng dầu hỗn hợp ESPO từ Viễn Đông của Nga vào một cơ sở dự trữ mới, theo các thương nhân và công ty theo dõi tàu chở dầu.
Khả năng Trung Quốc tăng sản lượng xuất khẩu dầu mỏ trong những tháng cuối năm nay có thể là cứu cánh cho phương Tây trước nguy cơ khủng hoảng thiếu dầu diesel vào mùa Đông tới.
Trung Quốc có thể một lần nữa giải cứu thị trường diesel toàn cầu hiện đang thắt chặt, như họ đã làm vào cuối năm ngoái, khi xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ của quốc gia này dự kiến tăng cao vào cuối năm 2023, theo Oil Price.
Các nhà phân tích cho biết nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc từ Ả Rập Saudi dự kiến sẽ tiếp tục giảm trong quý 3, sau khi cơ quan hải quan Trung Quốc báo cáo rằng các chuyến hàng từ vương quốc này đã giảm xuống mức thấp nhất trong 13 tháng vào tháng 7 năm nay.
Theo ước tính của công ty dữ liệu Kpler, trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 7/2023, Trung Quốc đã nhập khẩu trung bình 917.000 thùng dầu mỗi ngày từ Iran.
Trung Quốc nâng mức nhập khẩu các thùng dầu của Iran, vốn có giá rẻ hơn do đang chịu các lệnh trừng phạt, lên mức cao nhất trong ít nhất một thập kỷ khi giá dầu toàn cầu tăng, Bloomberg trích dẫn dữ liệu từ công ty theo dõi thị trường Kpler.
Trung Quốc sẽ nhập khẩu tới 1,5 triệu thùng dầu thô mỗi ngày từ Iran vào tháng 8 này, đạt mức cao nhất kể từ năm 2013.
Từ cuối tháng 6 đến tháng 7, các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc có khả năng tăng mạnh xuất khẩu dầu diesel nhằm thu lợi nhờ phí bảo hiểm và chênh lệch giá.
Các cảng ở tỉnh Sơn Đông của Trung Quốc đang yêu cầu các chủ tàu phải cung cấp nhiều thông tin chi tiết hơn về các tàu chở dầu trên 15 năm tuổi ghé cảng của họ, các nguồn tin cho biết.
Các cảng ở tỉnh Sơn Đông của Trung Quốc đang yêu cầu thông tin chi tiết hơn về bất kỳ tàu chở dầu nào hơn 15 năm tuổi ghé cảng của họ, các nguồn tin am hiểu về vấn đề này cho biết.
Tình trạng nắng nóng ở châu Á khiến nhiều quốc gia trong khu vực nỗ lực mua năng lượng giá rẻ của Nga để đáp ứng nhu cầu sản xuất điện.
Nguồn cung năng lượng của Nga ngày càng trở nên hấp dẫn đối với các nước châu Á khi các nước này cố gắng đảm bảo đủ nhiên liệu để duy trì mạng lưới điện.
Nắng nóng gay gắt đang thiêu đốt châu Á trong những tuần gần đây đã khiến châu lục này ngày càng phụ thuộc vào năng lượng Nga.
Trong những tuần gần đây, nắng nóng gay gắt trên diện rộng càng khiến nhiều quốc gia tại châu Á tăng nhập khẩu dầu mỏ và khí đốt của Nga.
Các nhà máy lọc dầu tư nhân và các công ty dầu mỏ nhà nước lớn nhất của Trung Quốc đang mua thêm dầu thô của Nga, đẩy giá của nó lên và buộc các công ty nhỏ hơn phải chuyển sang tìm kiếm các nhà cung cấp khác, theo Reuters đưa tin.
Trong phiên giao dịch chiều 10/2, giá dầu tại thị trường châu Á đi xuống, giữa những lo ngại về suy thoái kinh tế tại Mỹ và kỳ vọng nhu cầu nhiên liệu phục hồi mạnh mẽ ở Trung Quốc.