Vào tháng 4/2021, lễ diễu hành đưa 22 xác ướp pharaoh Ai Cập về 'nhà mới' được tổ chức tại Cairo, Ai Cập. Một số người cho rằng sự kiện này khiến một lời nguyền ứng nghiệm và đã gây ra thảm kịch tồi tệ.
Người đứng đầu SCA Osama Rabie nêu rõ trong giai đoạn từ tháng 7/2021 đến tháng 6/2022 (tài khóa của Ai Cập), khoảng 1,32 tỷ tấn hàng hóa đã được vận chuyển qua kênh Suez.
Từ tháng 7/2021 đến tháng 6/2022, khoảng 1,32 tỷ tấn hàng hóa đã được vận chuyển qua kênh Suez. Điều này giúp SCA tăng thu nhập từ phí quá cảnh thêm 20% so với mức 5,8 tỷ USD trong tài khóa trước.
Kênh đào Suez của Ai Cập ghi nhận doanh thu tháng cao nhất từ trước đến nay trong tháng 4 vừa qua, thu về 629 triệu USD phí quá cảnh tàu biển qua tuyến hàng hải huyết mạch này, nhờ giao thông phục hồi sau đại dịch Covid-19.
Kênh đào Suez của Ai Cập đã ghi nhận doanh thu hằng tháng cao kỷ lục trong tháng 4, đạt 629 triệu USD tiền thu phí quá cảnh tàu, nhờ giao thông hàng hải phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Chiến dịch cứu hộ tàu Ever Forward bị mắc cạn sẽ phải mất thêm ít nhất hai tuần nữ, khi cần cầu và sà lan được huy động tới hiện trường để dỡ container, hạ tải nhằm giải cứu con tàu.
Bất chấp những khó khăn hiện nay, doanh thu của Kênh đào Suez trong giai đoạn từ đầu tháng 1/2022 đến hết ngày 27/3/2022 đã đạt 1,6 tỷ USD, tăng 18,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Một con tàu khác cũng của công ty Evergreen - công ty vận hành con tàu Ever Given từng mắc kẹt ở kênh đào Suez vào tháng 3 năm ngoái - giờ đây lại đang mắc kẹt. Dù biết đây là một sự cố nhưng cư dân mạng không khỏi buồn cười và đưa ra những lời bình luận hài hước, đặc biệt là vì 'người anh em' của Ever Given có cái tên rất 'ngược'.
Một tàu container lớn thuộc sở hữu của công ty Evergreen Marine Corp đã bị mắc cạn gần cảng Baltimore của Mỹ.
Một tàu container lớn thuộc sở hữu của công ty Evergreen Marine Corp đã bị mắc cạn gần cảng Baltimore của Mỹ. Đây cũng là công ty sở hữu tàu container MV Ever Given nặng 200.000 tấn bị mắc kẹt ở kênh đào Suez năm ngoái.
Foxconn, đối tác sản xuất iPhone lớn nhất của Apple, đã dừng hoạt động tại Thâm Quyến do Covid-19 bùng phát tại đây.
Trước việc gia tăng của chi phí vận chuyển trên thế giới cũng như giá cả một số mặt hàng lương thực, nguyên nhiên liệu trên thế giới, BSC đánh giá một số nhóm ngành sau có thể liên quan đến những diễn biến này, gồm logistics, lương thực gồm gạo, mía đường...
Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập đã quyết định tăng 5-10% phí quá cảnh đối với các tàu chở hàng hóa đi qua Kênh đào Suez bắt đầu từ ngày 1/3.
Theo quyết định của SCA, phí quá cảnh đối với các tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng, tàu chở hóa chất và các tàu chở chất lỏng rời khác di chuyển qua Kênh đào Suez theo cả hai chiều sẽ tăng 10%.
Sóng độc hay còn gọi là sóng sát thủ cao hàng chục mét được xem là loại sóng đáng sợ đối với tàu thuyền. Nó có thể đánh đắm tàu thuyền một cách bất ngờ.
Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez của Ai Cập dự án mở rộng, nâng cấp kênh đào này gồm 2 giai đoạn; trong giai đoạn 1, sẽ tiến hành kéo dài thêm đoạn lưu thông 2 chiều từ 75km lên 85km.
Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez của Ai Cập Osama Rabie ngày 15/2 cho biết nước này đang đẩy nhanh dự án mở rộng và nâng cấp Kênh đào Suez gồm 2 giai đoạn.
Căng thẳng chưa có lối thoát của khủng hoảng Ukraine đang đặt ra câu hỏi liệu Bắc Cực có nổi lên là cuộc Chiến tranh Lạnh giữa Mỹ và Nga?
Lời nguyền xác ướp Ai Cập luôn là đề tài thu hút sự chú ý của những người có niềm tin vào sức mạnh của các pharaoh cổ đại.
Tháng nóng nhất trong lịch sử, đợt không vận quy mô lớn nhất, giá khí đốt tăng cao kỷ lục... là một số kỷ lục quan trọng được xác lập trong năm 2021, theo đánh giá của hãng tin AFP (Pháp).
Bất chấp sự cố gây tắc nghẽn kênh đào Suez hồi đầu năm ngoái, công ty mẹ của con tàu Ever Given, Evergreen Marine Corp., đã thưởng tết cuối năm cho một số nhân viên số tiền tương ứng với 40 tháng lương.
Trong năm 2021, khoảng 1,27 tỷ tấn hàng hóa được vận chuyển qua kênh đảo Suez, mang về cho Ai Cập khoảng 6,3 tỷ USD tiền phí quá cảnh, con số cao nhất từ trước tới nay.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez của Ai Cập cho biết tuyến vận tải biển quan trọng này đã đạt doanh thu kỷ lục trong năm 2021, bất chấp đại dịch COVID-19 và sự cố tắc nghẽn kéo dài 6 ngày do tàu chở hàng khổng lồ Ever Given mắc kẹt.
Hồi tháng 3/2021, con tàu Ever Given đã mắc kẹt cả tuần ở kênh đào Suez, gây rắc rối lớn trong việc vận tải, buôn bán hàng hóa. Cứ tưởng có sự cố như vậy thì công ty quản lý tàu là Evergreen cũng gặp khó, ai ngờ, nhân viên của họ cũng bất ngờ vì khoản thưởng Tết khổng lồ tận gần 42 tháng lương!
Năm 2021 đã khép lại với những tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19. Một năm qua, thế giới có rất nhiều biến động từ đời sống chính trị đến kinh tế và xã hội. Trân trọng kính mời bạn đọc cùng Báo Hànôịmới điểm lại 10 sự kiện nổi bật của thế giới trong năm vừa qua.
Tình hình đại dịch Covid-19, sự ra đời của vắc-xin ngừa Covid-19, căng thẳng địa chính trị, khủng hoảng năng lượng, thời tiết cực đoan... phủ bóng lên năm 2021. Bức tranh năm 2022 được dự báo sẽ tươi sáng hơn khi thế giới thích ứng an toàn với dịch bệnh, kinh tế bắt đầu phục hồi.