Facebook vừa gửi thông báo về cài đặt người theo dõi (follower) trên trang cá nhân. Để giữ lại người theo dõi công khai, người dùng cần làm ngay một thứ trước ngày 15/7.
Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam vừa phối hợp với Liên hiệp Hội tỉnh Bắc Ninh và Hội Chăn nuôi Việt Nam tổ chức Hội thảo 'Phổ biến một số công nghệ mới có hiệu quả trong xử lý chất thải chăn nuôi'. Hội thảo thu hút sự quan tâm và tham dự của đông đảo người sản xuất, hộ chăn nuôi và các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định về việc dừng sử dụng vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài của Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) đối với dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành - Tham Lương) như kiến nghị của UBND TP Hồ Chí Minh.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đã hoàn tất 100% công tác giải phóng mặt bằng, sẵn sàng khởi công vào cuối năm 2025. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng nhằm đưa dự án trở lại đúng tiến độ sau nhiều năm trì hoãn.
Luật Đường sắt sửa đổi được Quốc hội thông qua (ngày 27/6) với nhiều điểm mới về thể chế, đầu tư, huy động vốn… sẽ rộng mở cơ hội để lĩnh vực đường sắt phát triển đột phá thời gian tới.
TPHCM đang tích cực chuẩn bị cho việc đầu tư hàng loạt tuyến metro mới, hướng đến mục tiêu hoàn thành 7 tuyến metro với 355 km vào năm 2035. Trong đó, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến sẽ được khởi công vào cuối năm nay.
Quảng Ngãi chuẩn bị gần 5 triệu m3 đất san lấp, gấp đôi nhu cầu phục vụ nâng cấp, mở rộng Nhà máy lọc dầu Dung Quất.
Thành phố Hồ Chí Minh đang thực hiện Nghị quyết số 188 của Quốc hội, trong đó triển khai đồng loạt 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km, hoàn thành vào năm 2035.
Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) lên kế hoạch đấu thầu một số gói để mở rộng kho chứa LNG Thị Vải từ 1 triệu tấn lên 3 triệu tấn/năm. Tổng mức đầu tư dự án hơn 8.867 tỷ đồng.
HHTO - DPR IAN (Christian Yu) vốn không có nhiều fan Việt. Nhưng 'hậu cung' của IAN tại Việt Nam bắt đầu bành trướng bởi những khán giả bị hớp hồn với mê lực 'khó thoát ra' trong phần trình diễn giữa màn mưa của anh tối 21/6.
Trong kỷ nguyên số, báo chí chứng kiến sự thay đổi sâu sắc trong cách công chúng tiếp nhận thông tin. Cá nhân hóa nội dung nổi lên như một xu hướng tất yếu và các chuyên gia dự báo rằng, năm 2025, cá nhân hóa sẽ là điều bắt buộc phải có đối với các tổ chức báo chí.
Theo Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, quy định về đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn ngân sách ngoài nhà nước sẽ mở ra cơ hội cho tư nhân và huy động được nguồn lực tư nhân cho đầu tư và phát triển đường sắt, qua đó góp phần làm giảm áp lực cho ngân sách nhà nước đối với việc bố trí vốn cho lĩnh vực này.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) sẽ tháo gỡ nhiều vướng mắc, tạo đột phá phát triển đường sắt. Mặt khác, có nhiều quy định để kiểm soát rủi ro, đảm bảo tính minh bạch trong triển khai các dự án.
Tổng thống Trump có thể tiếp tục gia hạn hoạt động cho TikTok tại Mỹ; Meta sẽ gộp tất cả video Facebook thành Reels; chuẩn NFC mới giúp thanh toán không tiếp xúc dễ dàng... là tin KHCN nổi bật ngày 18/6.
Chiều 16/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh thảo luận tại tổ cùng các tỉnh: Điện Biên, Cần Thơ, tham gia góp ý dự thảo Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) và chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 thành phố Hồ Chí Minh.
Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc – Nam không chỉ đơn thuần là một tuyến giao thông vận tải mới, mà đó còn là cụ thể hóa tầm nhìn chiến lược của Đảng và Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại - một trong ba đột phá lớn được xác định trong Nghị quyết Đại hội XIII. ĐSTĐC chính là bước chuyển mình mạnh mẽ, đặt nền móng cho một Việt Nam thịnh vượng, bền vững trong thế kỷ XXI.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 123/2025/NĐ-CP ngày 11/6/2025 quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt.
Ngày 11/6, Chính phủ ban hành Nghị định số 123/2025/NĐ-CP quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt.
Chính phủ ban hành Nghị định số 123/2025/NĐ-CP ngày 11/6/2025 quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt.
Bộ Xây dựng vừa trình Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), trong đó bổ sung một chương riêng về đầu tư với nhiều chính sách ưu đãi chưa từng có.
Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), trong đó nổi bật là việc bổ sung một chương riêng về đầu tư với hàng loạt chính sách thuận lợi nhằm tạo đột phá trong phát triển hệ thống đường sắt quốc gia.
Thị trường thịt heo được ví như chiếc bánh khổng lồ ngày càng phình to khi người Việt tiêu thụ loại thực phẩm này top đầu thế giới. Nếu tính đàn heo nái, C.P. Việt Nam thống trị thị trường, nhưng các 'ông lớn' Việt cũng đang tăng tốc.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.
Dù đặt mục tiêu khởi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào cuối năm 2025 nhưng báo cáo mới nhất từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho thấy, hàng loạt công việc quan trọng đang bị chậm tiến độ.
Dự án metro Bến Thành-Tham Lương hiện đang phải đối mặt với nhiều khó khăn, chậm tiến độ, dẫn đến nguy cơ không thể khởi công đúng kế hoạch năm 2025.
Giữa 'tâm bão' khủng hoảng niềm tin của một doanh nghiệp chăn nuôi lợn theo quy trình khép kín, một cánh cửa đang dần hé mở cho những đối tượng lâu nay dường như vẫn đứng bên lề 'cuộc chơi' là các HTX và doanh nghiệp chăn nuôi vừa và nhỏ trong nước. Tuy nhiên, để HTX, doanh nghiệp chăn nuôi trong nước bứt phá, việc xem xét các quy định pháp luật nhằm tránh gây chồng chéo là hết sức quan trọng, từ đó phần nào giảm sự phụ thuộc vào các doanh nghiệp chăn nuôi có vốn đầu tư nước ngoài.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11km nguy cơ lỡ hẹn khởi công vào cuối năm 2025 do nhiều hạng mục then chốt chưa hoàn thành.