Ngành giao thông vận tải thành phố cùng các đơn vị đang dồn sức thực hiện công tác phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, qua đó, đáp ứng đủ phương tiện, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Những ngày sát Tết, nhu cầu đi lại quanh sân bay Tân Sơn Nhất tăng cao. Nhiều gia đình đi đón người thân từ 2h, không khỏi thấp thỏm vì phải chờ lâu, lo không bắt được taxi về nhà.
Cảng hàng không Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đặc kín khách xếp hàng chờ lên máy bay khi nhiều gia đình, người lao động chủ động về quê ăn Tết sớm
Lượng khách quốc tế qua sân bay Tân Sơn Nhất tiếp tục tăng một tuần gần đây, đặc biệt sau khi thị trường Trung Quốc mở cửa, số khách đến có thể đạt cao nhất 3 năm trở lại.
Hệ thống tra cứu thông tin chuyến bay FIDS quốc nội và bản đồ phương tiện giao thông công cộng giúp hành khách chủ động tra cứu thông tin chuyến bay khi làm thủ tục.
Giải pháp tra cứu thông tin chuyến bay và bản đồ phương tiện giao thông công cộng qua mã QR-code giúp cải thiện chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách trong dịp Tết Nguyên đán 2023.
Ngày 7/1, đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, Sân bay Tân Sơn Nhất đang bước vào cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán với khoảng 130.000 lượt khách mỗi ngày. Hiện đơn vị đã tăng cường các giải pháp ứng phó phù hợp với đợt cao điểm này.
Văn phòng UBND tỉnh Lào Cai cho biết, Cảng hàng không Sa Pa sẽ được xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C với công suất 1,5 triệu khách/năm và sân bay quân sự cấp II với tổng mức đầu tư của dự án hơn 3.651 tỷ đồng với quy mô sử dụng đất hơn 295 ha.
Sân bay Tân Sơn Nhất chiều 3/2, mùng 3 Tết dự kiến sẽ đón gần 84 ngàn khách với hơn hơn 670 với chuyến bay đi và đến. Vì thế, lượng hành khách hồi hương và du xuân đông đúc, nhộn nhịp, chật kín người.
Lực lượng chức năng khuyến cáo hành khách nên đến sân bay trước giờ khởi hành 120 phút để làm thủ tục nhằm tránh tình trạng trễ chuyến do quá đông người.
Trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán, số lượng hành khách đi tàu bay rất đông, nên hành khách chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục trước thời điểm khởi hành 120 phút đối với chuyến bay quốc nội. Quầy thủ tục sẽ đóng 40 phút trước giờ khởi hành đối với chuyến bay quốc nội; cửa ra tàu bay sẽ đóng 15 phút trước giờ bay.
Từ ngày 20-1, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông tin chuyến bay (FIDS) tại nhà ga. Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã triển khai các phương án hỗ trợ hành khách để tránh lỡ chuyến.
Bắt đầu từ ngày 16-11, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) sẽ chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông tin chuyến bay (FIDS).
Các hãng hàng không lưu ý hành khách các thông tin trên thẻ lên máy bay như số ghế, số cửa ra máy bay, giờ ra máy bay, giờ khởi hành khi một số sân bay ngừng loa phát thanh.
Vietnam Airlines đã xây dựng kế hoạch triển khai các phương thức thông báo mới tại sân bay Cam Ranh nhằm hỗ trợ hành khách trong việc theo dõi, cập nhật thông tin chuyến bay để tránh lỡ chuyến.
Việc ngừng phát thanh thông tin các chuyến bay nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ ở cảng; đồng thời khách giảm thiểu tiếng ồn từ hệ thống phát thanh.
Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh: Từ ngày 16-11, dừng phát thanh thông tin chuyến bay tại ga nội địa
Ngày 4-11, lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh cho biết, với nỗ lực không ngừng để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, từ ngày 16-11, cảng sẽ ngừng phát thanh thông tin chuyến bay tại Nhà ga hành khách nội địa nhằm giảm thiểu tiếng ồn từ hệ thống phát thanh.
Vietnam Airlines phối hợp với các Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng triển khai hệ thống hiển thị thông tin tình trạng hành lý trên màn hình.
Từ ngày 30-7, sân bay Nội Bài bắt đầu chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS) nhằm giảm tiếng ồn trong sân bay, hướng tới xu thế 'silent airports' (sân bay im lặng) đang trở nên phổ biến trên thế giới. 'Sân bay im lặng' là thuật ngữ chỉ những sân bay hạn chế tiếng ồn bằng cách cắt giảm số lượng và tần suất thông báo phát thanh, không có nghĩa chặn mọi âm thanh tại sân bay, mà thực chất là hạn chế đến mức thấp nhất những thông báo về giờ bay, làm thủ tục,... gây ồn ào khu vực công cộng. Đây được coi là xu hướng của hàng không hiện đại, được nhiều sân bay quốc tế áp dụng, mang lại cho hành khách sự thoải mái, dễ chịu, góp phần giảm ô nhiễm tiếng ồn, nâng cao chất lượng dịch vụ.
Sân bay Nội Bài sẽ dừng thông báo các chuyến bay bằng loa phát thanh, thay vào đó hành khách tự xem thông tin về chuyến bay của mình trên bảng hiện thị bay.
Ngày 20-7, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài cho biết, để giảm tiếng ồn trong nhà ga, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, từ ngày 30-7-2020, cảng thực hiện chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS).
Ngày 20-7, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) cho biết, nhằm giảm tiếng ồn trong nhà ga, qua đó nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, từ ngày 30-7, NIA thực hiện chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS).