Hãng độ Tây Ban Nha Venuum đã chính thức giới thiệu gói nâng cấp khí động học dành cho mẫu siêu xe thuần điện Ferrari Luce.
Một nhà thiết kế ôtô đã 'tái dựng' mẫu siêu xe điện Ferrari Luce với ngôn ngữ thiết kế tương đồng, nhưng được tinh chỉnh lại tỷ lệ tổng thể khiến chiếc xe ấn tượng hơn.
Bất chấp làn sóng chỉ trích xoay quanh thiết kế và việc chuyển sang xe điện, thương hiệu khẳng định Ferrari Luce vẫn nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng.
Ferrari vừa ra mắt mẫu siêu xe điện Luce với thiết kế khác lạ vào ngày 25 tháng 5 tại Rome. Đây là chiếc xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên của thương hiệu 'ngựa chồm'. Ferrari Luce đang tranh cãi về thiết kế và định vị thương hiệu trong kỷ nguyên điện khí hóa.
Mẫu xe điện Ferrari Luce tiếp tục gây tranh cãi dữ dội sau khi cựu CEO của Ferrari Luca di Montezemolo công khai chỉ trích thiết kế ngoại thất. Ông cho rằng đây là chiếc Ferrari hiếm hoi mà 'ngay cả người Trung Quốc cũng không muốn sao chép'.
Thiết kế của siêu xe điện Ferrari Luce gây ra nhiều tranh cãi. Ferrari dường như có một kế hoạch cụ thể dành cho mẫu xe điện đầu tiên.
Hãng siêu xe nước Ý Ferrari được cho là áp dụng mức phạt tới 700.000 USD (18,4 tỷ đồng) với bất kỳ ai làm lộ thông tin về mẫu xe điện Luce trước giờ ra mắt. Đây được xem là chính sách kiểm soát thông tin gắt gao nhất từ trước đến nay.
Là mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu, Ferrari Luce sở hữu nhiều công nghệ độc đáo nhằm đưa mẫu EV này nổi bật so với nhiều sản phẩm đã có mặt trước đây.
Cổ phiếu của Ferrari lao dốc hơn 8% trong phiên giao dịch ngày 27/5 khi giới đầu tư và các nhà phê bình phản ứng trái chiều về mẫu xe điện mới Luce.
Ferrari vừa chính thức trình làng Ferrari Luce tại Rome, đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý bước vào kỷ nguyên thuần điện.
Siêu xe điện Ferrari Luce đã gặp nhiều phản ứng trái chiều khi ra mắt, đồng thời giá cổ phiếu của Ferrari cũng giảm mạnh cho thấy thị trường không quá kỳ vọng vào mẫu EV này.
Kỷ nguyên mới của ngành ôtô đã chính thức bắt đầu và hãng siêu xe Ferrari chính thức tham gia với màn ra mắt 'siêu ngựa' thuần điện đầu tiên mang tên Luce.
Ferrari vừa chính thức trình làng mẫu siêu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử mang tên Luce, đánh dấu bước ngoặt lớn của thương hiệu 'Ngựa chồm' trong kỷ nguyên xe điện hiệu suất cao.
Cổ phiếu Ferrari giảm hơn 6% ngay sau khi hãng xe thể thao Italy ra mắt mẫu xe điện đầu tiên mang tên Luce. Điều này cho thấy thị trường vẫn hoài nghi về khả năng dung hòa ADN xe hiệu suất cao với xu hướng điện hóa đang chững lại ở phân khúc xe sang.
Trong bối cảnh nhiều hãng siêu xe vẫn hoài nghi về tương lai của EV, Ferrari chuẩn bị bước vào kỷ nguyên xe điện với Ferrari Luce.
Ngày 25/5/2026, Ferrari đã chính thức trình làng mẫu xe Ferrari Luce tại Vela di Calatrava – Città dello Sport ở Rome (Italy).
Ferrari bước vào kỷ nguyên xe điện với mẫu Ferrari Luce - chiếc EV đầu tiên của thương hiệu với sức mạnh 1.050 mã lực.
Đầu tuần này, Ferrari - Hãng sản xuất xe thể thao Ý đã cho ra mắt Luce, mẫu xe điện đầu tiên của hãng, trong bối cảnh những lo ngại ngày càng gia tăng về thị trường xe điện hạng sang.
Sau nhiều tháng chỉ hé lộ thông tin nhỏ giọt, Ferrari cuối cùng đã chính thức trình làng mẫu xe điện đầu tiên mang tên Luce.
Ferrari Luce đánh dấu kỷ nguyên xe điện của thương hiệu Ý với sự góp sức từ Jony Ive. Siêu xe sở hữu công suất 1.035 mã lực và mức giá khởi điểm kỷ lục 550.000 euro.
Ferrari chính thức công bố Luce, mẫu xe thuần điện đầu tiên của hãng được thiết kế bởi huyền thoại Jony Ive. Xe sở hữu hệ truyền động 4 động cơ với công suất 1.035 mã lực và cấu hình 5 chỗ ngồi độc đáo.
Ferrari chuẩn bị trình làng mẫu xe điện đầu tiên mang tên Luce, đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến lược điện hóa của hãng xe Italy.
Ferrari vừa chính thức công bố mức giá cho siêu xe Luce, dòng sản phẩm sản xuất giới hạn sở hữu công nghệ tối tân với mức giá quy đổi tương đương hơn 127 tỷ đồng.
Ferrari Luce được cho là có giá khởi điểm tới 645.000 USD, vượt xa Rolls-Royce Spectre và trở thành một trong những xe điện đắt đỏ nhất thị trường.
Mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari được nghiên cứu cùng NASA để tránh gia tốc quá mạnh gây khó chịu cho người ngồi.
Hãng siêu xe Italy liên hệ NASA để đảm bảo siêu xe điện Ferrari Luce không sở hữu gia tốc quá cao ở mức gây khó chịu cho người sử dụng.
Jony Ive, cựu Giám đốc thiết kế của Apple, người đứng sau nhiều sản phẩm biểu tượng như iPhone mới đây gây tranh cãi khi chỉ trích xu hướng sử dụng màn hình cảm ứng cỡ lớn trên ô tô hiện đại.
Ferrari hợp tác với NASA để tinh chỉnh khả năng tăng tốc trên mẫu Ferrari Luce, nhằm tránh cảm giác gây khó chịu cho người lái.
Ferrari khẳng định nắm quyền toàn cầu đối với tên 'Ferrari Luce', trong khi động thái của Mazda làm dấy lên nguy cơ tranh chấp thương hiệu quanh mẫu EV đầu tiên của hãng siêu xe Italy.
Mazda bất ngờ nộp đơn đăng ký thương hiệu Luce tại Nhật Bản chỉ vài tuần sau khi Ferrari công bố tên gọi này cho mẫu EV đầu tiên.
Phiên bản hiệu năng cao của Ferrari Purosangue cho là đang được phát triển, hứa hẹn nâng cấp khả năng vận hành của mẫu SUV đầu tiên của thương hiệu.
Lamborghini chính thức hủy dự án Lanzador, chuyển sang cấu hình hybrid do nhu cầu EV của khách hàng siêu giàu suy giảm.
Ferrari tiếp tục chia sẻ thành quả kinh doanh với người lao động khi thưởng 14.900 Euro cho mỗi nhân viên tại Italy.
Ferrari Luce - mẫu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu ngựa chồm, được hé lộ sẽ có thiết kế ngoại thất táo bạo tương xứng với không gian nội thất.
Ferrari lạc quan về tăng trưởng lợi nhuận năm 2026 nhờ loạt xe thể thao mới và màn ra mắt mẫu xe điện đầu tiên, qua đó giúp cổ phiếu bật tăng mạnh sau khi kết quả quý IV vượt kỳ vọng.
Ferrari chính thức hé lộ khoang cabin mẫu xe điện Luce với sự hợp tác từ studio của Jony Ive, mang đến không gian tối giản tinh tế cùng hiệu suất mạnh mẽ 1.000 mã lực.