Con tàu container làm sập cây cầu Francis Scott Key ở Baltimore (Mỹ) không chỉ gây tắc nghẽn một cảng sầm uất mà còn nhắc nhở về sự mong manh, dễ tổn thương của dòng chảy thương mại toàn cầu.
Reuters dẫn nguồn tin từ Chủ tịch thị trường bảo hiểm thương mại Lloyd's Bruce Carnegie-Brown cho biết, với vụ sập cầu Francis Scott Key ở Baltimore, có thể các công ty bảo hiểm phải bồi thường tới 4 tỷ USD, khiến thảm kịch này trở thành tổn thất bảo hiểm vận chuyển kỷ lục.
Có nhiều lý do để lo lắng về những rắc rối đang cản trở nguồn cung toàn cầu.
Các nhà phân tích cho biết vụ sập cầu Francis Scott Key ở Baltimore có thể khiến các công ty bảo hiểm phải bồi thường hàng tỷ USD. Có ước tính cho rằng con số này lên tới 4 tỷ USD, phá vỡ kỷ lục thế giới về số tiền bảo hiểm cho một tai nạn.
Thủy thủ tàu container Dali đã báo cáo sự cố mất điện và gọi tàu kéo cứu viện vài phút trước khi đâm sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore (bang Maryland, Mỹ).
Liên quan tới vụ sập cầu ở Baltimore, các công ty bảo hiểm có thể phải bồi thường tới 4 tỷ USD, khiến thảm kịch trở thành tổn thất bảo hiểm vận chuyển kỷ lục.
6 người được cho đã thiệt mạng vì rơi xuống sông sau vụ tàu container đâm sập cầu Mỹ ở Baltimore, bang Maryland (Mỹ).
Bốn công nhân khác có mặt trên cầu Francis Scott Key khi nó sập vẫn đang mất tích và được cho là đã chết.
Cú đâm của tàu container khổng lồ làm cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore (Mỹ) sập xuống lòng sông, cảng của thành phố này đã phải đóng cửa, khiến hàng triệu tấn than, hàng trăm ô tô và việc vận chuyển gỗ, thạch cao bị mắc kẹt.
Các thợ lặn hôm 27/3 đã tìm thấy thi thể của 2 trong số 6 công nhân mất tích sau khi họ rơi xuống sông trong vụ sập cầu Francis Scott Key ở Baltimore, bang Maryland, Mỹ.
Các thợ lặn đã tìm thấy thi thể của 2 trong số 6 công nhân xây dựng mất tích sau khi bị rơi xuống sông trong vụ tàu container đâm sập cây cầu Francis Scott Key ở Baltimore, bang Maryland của Mỹ.
Những vụ va chạm liên tiếp giữa tàu thuyền và cầu đã để lại hậu quả nặng nề cho nền kinh tế ở các quốc gia này.
Cảnh sát Maryland (Mỹ) thông báo hai thi thể nạn nhân mới nhất được tìm thấy mắc kẹt bên trong một xe tải chìm dưới sông Patapsco, hai nạn nhân này đến từ Mexico và Guatemala.
Ngày 27/3 (theo giờ địa phương), các thợ lặn đã vớt được thi thể của 2 trong số 6 công nhân mất tích hơn 1 ngày sau khi tàu chở hàng Dali đâm sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ). Hai thi thể này bị mắc kẹt bên trong một xe tải đỏ chìm dưới sông Patapsco.
Một nhân viên điều phối đã phát hiện ra và kịp yêu cầu ngừng lưu thông trên cầu Francis Scott Key trước khi con tàu đâm sập một phần cầu, nhưng không kịp để sơ tán đội công nhân đang sửa cầu.
Thợ lặn đã tìm thấy thi thể hai trong số sáu công nhân mất tích sau vụ tàu container đâm sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore, bang Maryland (Mỹ).
Sáng nay, giá vàng thế giới tiếp tục tăng thêm 17,14 USD/ounce - sát đỉnh lịch sử đã đạt trong tuần trước (2.200 USD/ounce). Trong nước các doanh nghiệp cũng không ngoại lệ, khi đồng loạt tăng gần 1 triệu đồng/lượng. Chênh lệch giữa giá vàng thế giới vẫn ở mốc 13,997 triệu đồng/lượng.
Giá vàng hôm nay (28/3), thị trường quốc tế chưa ngừng tăng cao. Vàng miếng SJC cùng đua tăng mạnh so với phiên trước, đã tăng mạnh gần 1 triệu đồng mỗi lượng, lên sát ngưỡng 81 triệu đồng/lượng.
Vụ sập cầu đã làm gián đoạn vô thời hạn dòng tàu ra vào Cảng Baltimore có thể gây tổn hại cho nền kinh tế địa phương, làm căng thẳng chuỗi cung ứng và gây xáo trộn việc giao hàng dọc Bờ Đông Hoa Kỳ.
Ngày 27-3, sáu công nhân xây dựng được tuyên bố đã thiệt mạng và các nhà điều tra tìm thấy hộp đen của con tàu chở hàng đâm sập cầu ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ) 1 ngày trước đó.
Người dân địa phương tập trung tại cửa hàng tiện lợi gần lối vào cầu - nơi gần nhất mà họ có thể đến - trong khi chiến dịch tìm kiếm những người mất tích vẫn đang diễn ra.
Sáng sớm 26/3 (giờ địa phương), tàu Dali đang ra khỏi bến cảng Baltimore để hướng đến Sri Lanka thì đâm trúng trụ đỡ của cầu Francis Scott Key, làm sập cầu.
Cơ quan hàng hải và cảng biển Singapore cho biết con tàu chở hàng Dali đâm sập cầu ở thành phố Baltimore, Mỹ, có đầy đủ các giấy chứng nhận bắt buộc về chất lượng an toàn kỹ thuật do cơ quan đăng kiểm cấp, liên quan đến kết cấu của tàu và chức năng của các thiết bị.
Vụ sập cầu Francis Scott Key ở Baltimore (Mỹ) đã khơi dậy việc đánh giá kỹ lưỡng không chỉ về cấu trúc cụ thể mà còn về tình trạng chung của các cây cầu trên khắp nước Mỹ, nhiều trong số đó được coi là trong tình trạng kém.
Sáu người mất tích sau khi một cây cầu ở Baltimore bị sập được cho là đã chết. Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ thông báo việc tìm kiếm người sống sót đã được chuyển thành tìm kiếm thi thể.
Ngày 27/3, các nhân viên điều tra của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) đã tiếp cận và thu thập được hộp đen của con tàu chở hàng đâm sập cầu ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ) 1 ngày trước đó.
Chủ tàu Dali con tàu đâm vào cầu Francis Scott Key tại Baltimore, khiến cây cầu này sập và gây ảnh hưởng tới mạng lưới giao thông - có thể sẽ phải đối mặt với yêu cầu bồi thường thiệt hại khổng lồ.
Chỉ trong vòng 10 giây một phần cây cầu cao 29 mét đã lập tức đổ sập. Nhiều phương tiện rơi xuống sông.
Lực lượng cứu hộ đã từ bỏ hy vọng tìm thấy thêm người sống sót trong vụ sập cầu ở Baltimore (bang Maryland, Mỹ), và hiện tập trung tìm kiếm thi thể của những người mất tích.
Cú đâm của tàu container Dali làm cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore sập xuống lòng sông làm hàng chục người mất tích.
Ngày 26/3, tàu container Dali đã làm sập cây cầu Francis Scott Key ở Baltimore (Mỹ), nhưng đây không phải lần đầu tiên con tàu này gây ra một vụ va chạm lớn.