Những chiếc xe cơ bắp dưới đây có hiệu suất động cơ mạnh không kém cạnh gì so với những chiếc siêu xe thể thao. Nhưng điểm khác biệt là chúng lại có giá rẻ dưới 30.000 USD (khoảng 720 triệu đồng).
Những chiếc xe dưới đây là biểu tượng một thời của các hãng xe Mỹ nhưng sớm phải dừng sản xuất. Nhiều người ước ao chúng được các hãng xe 'hồi sinh' thêm một lần nữa.
Dự án 273 Potenza biến hóa siêu xe Ferrari F8 Tributo trở thành Ferrari 288 GTO còn được gọi 'Type F114' là sự tôn vinh mẫu xe huyền thoại.
Siêu xe ZeroACento 273 Potenza được phát triển dự trên nền tảng mẫu Ferrari F8 Tributo với công suất hơn 800 mã lực.
GTO Pontiac, dòng xe thể thao nổi tiếng của General Motors, là một biểu tượng với giới trẻ vào những năm 60 và 70. Với thiết kế mạnh mẽ, động cơ V8 và tốc độ tối đa lên đến 200 km/h, GTO đã giúp cho cha đẻ của nó nhanh chóng nổi tiếng.
Mẫu hypercar tiếp theo kế nhiệm LaFerrari có thể sẽ trang bị động cơ V6 kết hợp với hệ thống hybrid thay vì động cơ V12.
Trong showroom siêu xe hoành tráng ở Hồng Kông có sự góp mặt của Ferrari F40, Ferrari F50 và Ferrari LaFerrari, đều là các siêu xe Ferrari rất đắt đỏ và hiếm có hiện nay.
Đứng đầu danh sách là chiếc Ferrari 250 GTO đời 1963 có số khung 4153 GT. Vào năm 2018, mẫu xe được đấu giá đến 70 triệu USD và nhanh chóng được mua lại bởi David Macniel.
Hiểu biết về xe hơi đắt tiền giúp Marcel Massini kiếm khoản tiền khổng lồ và chu du nhiều nơi.
Được phát triển trên nền tảng 812 Superfast, siêu xe này được sản xuất dành riêng cho một khách hàng đặc biệt của Ferrari.
Chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari dù đã dừng sản xuất 5 năm nhưng giá sang tay vẫn vô cùng đắt đỏ, đặc biệt khi nó lại được phối màu sơn độc nhất thế giới.
Ngoài việc mang đến những màn trình diễn mãn nhãn, hầu hết những chiếc xe Ferrari đều được thiết kế cực kỳ bắt mắt.
Danh sách dưới đây bao gồm những mẫu xe hiếm nhất từng được sản xuất. Dù có giá đắt đỏ, hàng loạt nhà sưu tầm sừng sỏ trên thế giới vẫn khao khát sở hữu chúng.
Danh sách dưới đây bao gồm những mẫu xe hiếm nhất từng được sản xuất. Dù có giá đắt đỏ, hàng loạt nhà sưu tầm sừng sỏ trên thế giới vẫn khao khát sở hữu chúng.
Có đến 5 chiếc hypercar tại Việt Nam được mua từ showroom ở Dubai này.
Nhiều mẫu xe tuy không phải là phiên bản duy nhất nhưng vẫn khó để người chơi có thể săn lùng và đưa vào bộ sưu tập. Có những chiếc xe được đấu giá với số tiền hơn 100 triệu USD.
Đây là mẫu Ferrari cuối cùng được người sáng lập thương hiệu, ông Enzo Ferrari phê duyệt nên giá trị của những chiếc F40 đều cao ngất ngưởng.
Một bộ sưu tập gồm 18 chiếc siêu xe với tổng trị giá hơn 45 triệu USD vừa được lên sàn đấu giá tại Anh.
Trong vai trò lãnh đạo Phòng thí nghiệm Năng lượng Tái tạo Quốc gia Mỹ (NREL), Nicholas Gilroy và Haiku Sky giúp Phòng Công nghệ Địa nhiệt của Bộ Năng lượng Mỹ (GTO) phát triển Bản đồ câu chuyện Lithium mới cho năng lượng đưa ra mối quan hệ giữa năng lượng địa nhiệt và lithium thông qua hình ảnh, hoạt ảnh, bản đồ, và tường thuật.
Không ai ngờ, những thương hiệu ô tô hàng đầu với doanh số hàng nghìn xe bán ra mỗi năm lại có những sản phẩm tệ đến vậy.
Nissan GT-R, Aston Martin One-77 là những mẫu xe động cơ đặt trước nhanh nhất hiện nay.
Những người có nhu cầu về tốc độ mà không dư giả kinh tế vẫn có thể sở hữu một chiếc xe thể thao với giá cả phải chăng.
Vụ kiện kéo dài liên quan đến chiếc xe đắt nhất thế giới, Ferrari GTO 1962, trị giá tới 44 triệu USD (1034 tỷ đồng). Người mua đã bỏ ra một số tiền khổng lồ để có thể sở hữu nó nguyên bản, thế nhưng nhận được lại là 'trái đắng'.
Một người đàn ông Mỹ đã dành 40 năm để sưu tập 113 chiếc xe ô tô cổ. 93 chiếc trong số này sắp được mang đấu giá.
Để mua quà sinh nhật cho con, một cụ ông đã bán chiếc Ferrari 250 GTO siêu hiếm có thành tích huy hoàng trên trường đua chỉ với giá... 9.500 USD.
Nếu giữ lại chiếc Ferrari 250 GTO siêu hiếm, cụ ông này có thể thu về hàng chục triệu USD, thay vì bán với giá hơn 9.000 USD để mua quà sinh nhật cho cậu con trai.
Chiếc siêu xe hàng hiếm Ferrari F12tdf đã qua sử dụng vừa được rao bán với giá 900.000 USD tại Đức. Ở thời điểm ra mắt, F12tdf chỉ có giá khoảng 330.000 USD.
Được Tòa án Bologna (Italia) xác nhận là 'tác phẩm nghệ thuật nguyên bản, một biểu tượng của làng xe và không bên thứ 3 nào được quyền sao chép thiết kế hay tái tạo một phiên bản tương tự vì mục đích thương mại', chiếc Ferrari 250 GTO sẽ không còn chịu cảnh bị sao chép thiết kế…