Hôm nay (21/7), Đoàn công tác Bộ Xây dựng đã có buổi kiểm tra thực địa Dự án tuyến đường sắt Lào Cai- Hà Nội - Hải Phòng tại tỉnh Lào Cai.
Ngày 21/7, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tình hình thực hiện Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại tỉnh Lào Cai.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, tiếp tục chương trình trong chuyến công tác tại tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và dự Lễ khai mạc Hội chợ Trung Quốc-Nam Á lần thứ 9 và Hội chợ xuất nhập khẩu Côn Minh lần thứ 29, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã có các cuộc hội kiến đồng chí Vương Dư Ba (Wang Yubo), Ủy viên Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, Tỉnh trưởng tỉnh Vân Nam; Phó Thủ tướng Chính phủ Lào Kikeo Khaykhamphithoune; Lãnh đạo Công ty Năng lượng Mekong-Lan Thương (CSG-LMI) và Lãnh đạo Tập đoàn Xây dựng Giao thông Trung Quốc (CCCC); tham quan Khu Di tích Lịch sử Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Côn Minh…
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, tham dự Lễ khai mạc Hội chợ Trung Quốc-Nam Á lần thứ 9 và Hội chợ xuất nhập khẩu Côn Minh lần thứ 29, ngày 19/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã tiếp đồng chí Vương Dư Ba, Ủy viên Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, Tỉnh trưởng tỉnh Vân Nam.
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) tham dự Lễ Khai mạc Hội chợ Trung Quốc - Nam Á lần thứ 9 và Hội chợ xuất nhập khẩu Côn Minh lần thứ 29, ngày 19-6, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp đồng chí Vương Dư Ba, Ủy viên Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, Tỉnh trưởng Vân Nam.
Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Đường sắt (Bộ Xây dựng) Vũ Hồng Phương cho biết, đơn vị đã và đang 'nỗ lực tối đa' hoàn thành các nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với giá trị lên tới hơn 8 tỷ USD theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13/05/2025.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13/5/2025 nhằm triển khai Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai đã phê duyệt xây dựng 16 khu tái định cư, với tổng vốn 290 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đúng tiến độ.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay kéo dài, dự kiến, lượng khách du lịch và người dân di chuyển bằng tàu hỏa trên tuyến Hà Nội - Lào Cai và ngược lại sẽ tăng cao. Trước tình hình này, ngành đường sắt Lào Cai đã chủ động triển khai nhiều phương án nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách.
Tổng số hộ dân cần di dời để thực hiện dự án, theo thống kê sơ bộ khoảng 950 hộ, tổng số cơ sở sản xuất công nghiệp, cụm công nghiệp khoảng 91 cơ sở.
Chiều 11/4, UBND tỉnh Lào Cai đã tổ chức Hội nghị thông báo kết quả thực hiện sau một thời gian tích cực triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn đi qua địa phận tỉnh Lào Cai.
Chiều 5/4, Đoàn công tác Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) do đồng chí Nguyễn Khánh Tùng, Phó Giám đốc làm Trưởng đoàn có buổi làm việc với tỉnh Lào Cai về việc triển khai Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng địa phận 9 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phấn đấu hoàn thành chậm nhất năm 2030.
Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù đối với dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Động lực phát triển hạ tầng nhưng gặp nhiều thách thức
Chiều nay (13/2), Quốc hội đã nghe Tờ trình và Báo cáo về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Cơ quan thẩm tra cho rằng, với tổng mức đầu tư của dự án được dự kiến lên đến 211.431 tỷ đồng thì việc đảm bảo nguồn vốn ổn định trong thời gian dài là một bài toán khó, đặc biệt trong bối cảnh áp lực nợ công gia tăng. Bên cạnh đó, hiệu quả kinh tế của dự án cũng chưa thực sự rõ ràng...
Chiều 13/2, tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội khóa XV làm việc toàn thể tại Hội trường Diên Hồng, Nhà Quốc hội.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, chiều 13/2, Quốc hội nghe tờ trình, báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là dự án có mục tiêu xây dựng tuyến đường sắt mới hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa, liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc
Với tổng mức đầu tư 203.231 tỷ đồng, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa, liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ, không khí tại Ga Lào Cai và Bến xe Trung tâm Lào Cai rộn ràng và náo nhiệt hơn bao giờ hết. Dòng người từ khắp nơi đổ về, mang theo háo hức, mong chờ được đoàn tụ cùng gia đình trong những ngày xuân mới.
Đoàn đại biểu tỉnh Lào Cai tham dự Chương trình giao lưu văn nghệ chào Xuân qua biên giới và Liên hoan Nhân dân biên giới Việt Nam - Trung Quốc năm 2025.
Ngày 15/1, tại huyện Hà Khẩu, châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) đã diễn ra chương trình gặp mặt Đảng và chính quyền giữa tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và châu Hồng Hà (Trung Quốc) năm 2025.
Tổng lượng khách du lịch đến với Lào Cai dịp Tết Dương lịch (01/01/2025) đạt khoảng 56.600 lượt khách. Trong đó, khách du lịch nội địa đạt 52.600 lượt và khách quốc tế đạt 4.000 lượt.
Theo thống kê, tổng lượng khách du lịch đến Lào Cai dịp nghỉ Tết Dương lịch đạt 56.600 lượt, trong đó khách du lịch nội địa đạt 52.600 lượt, khách quốc tế đạt 4.000 lượt.
8 giờ ngày 1/1/2025, đoàn khách du lịch đầu tiên gồm 50 du khách trong và ngoài nước đã đặt chân đến Khu Du lịch quốc gia Sa Pa 'xông đất' năm 2025.
Xúc động khi được đón tiếp ân cần, thân tình, cởi mở và được chìm đắm trong giai điệu bài hát 'Happy new year' khi vừa đặt chân xuống ga Lào Cai trong ngày đầu tiên của năm mới 2025, du khách quốc tế đã không giấu niềm hân hoan, hạnh phúc.
Đường sắt Việt Nam vừa đón 400 khách du lịch Trung Quốc nhập cảnh qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai thông qua chuyến tàu charter đầu tiên của chương trình hợp tác giữa Sở Du lịch Lào Cai với ngành đường sắt…
16 giờ ngày 21/11 (giờ Hà Nội), Sở Du lịch Lào Cai phối hợp với Công ty Lữ hành quốc tế Hồng Hà tổ chức đón 400 khách du lịch Trung Quốc nhập cảnh qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai, sau đó sẽ du lịch theo hành trình ga Lào Cai - đến ga Sài Gòn bằng tàu hỏa. Đây là đoàn khách Trung Quốc đông nhất kể từ khi hết dịch Covid-19 đến nay và cũng là chuyến tàu charter đầu tiên trong chương trình hợp tác giữa Sở Du lịch với ngành đường sắt.
Sáng 8/11, tại tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường đã có buổi hội đàm với bà La Bình, Châu trưởng châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).
Năm 2024, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt không những không giảm mà còn diễn biến phức tạp. Cụ thể, trong 9 tháng đầu năm 2024, cả nước xảy ra 109 vụ, làm chết 75 người, bị thương 25 người.
Tổng chiều dài tuyến đường sắt khoảng 427km bao gồm 41 ga trên tuyến, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải bằng đường sắt và kết nối với các cảng biển, các khu công nghiệp...
'Cắt' cầu phao Phong Châu khẩn cấp; 'Vàng trắng' tăng giá, nông dân phấn khởi...
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét thẩm định, phê duyệt quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, với tổng nhu cầu vốn hơn 179.000 tỷ đồng.
Theo Cục Đường sắt, dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh dự kiến có tổng chi phí xây dựng khoảng 179.126 tỉ đồng, phục vụ gần 4,7 triệu khách hàng đến năm 2030.
Phát triển tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và kết nối với các cảng biển, các khu công nghiệp. Ước tính số tiền đầu tư hơn 179.126 tỷ đồng.
Tuyến đường sắt này được đầu tư với kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải bằng đường sắt và kết nối với các cảng biển, các khu công nghiệp.
Tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh khi được đầu tư sẽ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải bằng đường sắt và kết nối với các cảng biển, các khu công nghiệp.