Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ III khẩn trương rà soát, khắc phục các hạn chế trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhằm nâng cao an toàn giao thông trong quá trình khai thác.
Sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khíen 4 người tử vong, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các bất cập trên toàn bộ hệ thống cao tốc, quốc lộ.
Sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi làm 4 người tử vong, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, khắc phục các bất cập trên toàn bộ hệ thống cao tốc, quốc lộ.
Chủ đầu tư và quản lý tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được yêu cầu sửa chữa ngay các đoạn mặt đường xuất hiện tình trạng hằn lún, hư hỏng nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Cơ quan chức năng đã chỉ ra nhiều tồn tại bất cập trên tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi trong đó một số bất cập còn chậm được khắc phục, nguy cơ ảnh hưởng ATGT.
Mặt đường lún cục bộ, biển báo chưa đồng bộ, ánh đèn ban đêm gây chói lóa… là những yếu tố mà tài xế được khuyến cáo cần đặc biệt chú ý khi lưu thông trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Trước những tồn tại ảnh hưởng đến an toàn giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Qua khảo sát thực tế, Cục CSGT phát hiện nhiều tồn tại, bất hợp lý trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ảnh hưởng đến an toàn giao thông và kiến nghị khắc phục.
Cục CSGT (Bộ Công an) chỉ ra nhiều điểm bất hợp lý trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và kiến nghị biện pháp khắc phục.
Cục CSGT cho biết, qua công tác khảo sát đánh giả cho thấy tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi đang tồn tại nhiều bất hợp lý, cần được khắc phục điều chỉnh để giao thông trên tuyến được đảm bảo an toàn.
Cục CSGT phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra thực tế và chỉ ra nhiều điểm bất hợp lý trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đồng thời kiến nghị đơn vị vận hành, quản lý có biện pháp khắc phục.
Sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 4 người chết, Cục CSGT (Bộ Công an) đã chỉ ra hàng loạt bất cập về hạ tầng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, trong đó làn khẩn cấp thực tế chỉ rộng 2,25m.
Dù đã được cơ quan chức năng chỉ rõ từ nhiều tháng trước, đến nay nhiều bất cập nghiêm trọng về hạ tầng, tổ chức giao thông trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vẫn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông đã rà soát đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, kiến nghị Tổng công ty VEC khắc phục 9 kiến nghị về tổ chức giao thông, hạ tầng giao thông, biển báo, làn dừng khẩn cấp.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra sáng 5/12 trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khiến tài xế xe tải tử vong tại chỗ.
Ngày 5-12, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) thông tin, trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xảy ra một vụ tai nạn làm một người tử vong.
Xe tải chạy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bất ngờ va chạm với rơ-moóc của xe đầu kéo, hậu quả tài xế xe tải kẹt trong cabin và tử vong. Lực lượng chức năng khẩn trương phân luồng, đảm bảo giao thông.
'Tôi sống ở thị trấn Hà Lam từ bé cho đến năm mười bốn tuổi. Đầu năm lớp Mười trong khi gia đình tôi vẫn tiếp tục sống ở thị trấn thì tôi chuyển vào Tam Kỳ rồi sau đó do thời thế đẩy đưa, tôi đi biệt cho tới bây giờ. Viết về Hà Lam thì có cả tỷ thứ để viết, vì đây là thị trấn tuổi thơ tôi; biết bao kỷ niệm của tôi gắn với nơi này…'.
Sau 5 năm khởi công, tuyến đường nối từ trường THPT Thái Phiên đến Quốc lộ 14E ở Quảng Nam vẫn chỉ hoàn thành hơn 30% khối lượng, khiến người dân phải đi vòng xa, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Đằng sau cánh cửa đóng kín là một sự thật lạnh lẽo được che giấu bởi tình mẫu tử. Chính người mẹ đã ra tay sát hại con ruột để trục lợi từ những hợp đồng bảo hiểm nhân thọ trị giá hàng tỷ đồng.
Việc bố trí điều tra viên (ĐTV) ở Công an cấp xã trên địa bàn tỉnh Quảng Nam thời gian qua, nhất là từ khi không tổ chức Công an cấp huyện, đã phát huy hiệu quả tích cực. Điều này giúp lực lượng Công an cấp xã chủ động giải quyết các vụ việc, vụ án được phân công, phân cấp ngay từ cơ sở, qua đó giảm tải khối lượng công việc cho Cơ quan CSĐT cấp trên.
Nhằm đảm bảo công tác sửa chữa được an toàn và đúng tiến độ, Khu Quản lý đường bộ III đã đưa ra các phương án phân luồng khi phương tiện đi qua cầu Câu Lâu mới.
Ngày 5/3, Khu Quản lý đường bộ III (QLĐB III) thông báo phương án phân luồng giao thông để sửa chữa cầu Câu Lâu mới trên QL1A đoạn qua Quảng Nam (đợt 2).
Vườn bonsai Vũ Nguyễn (66 Võ Trung Thành, TP. Pleiku) đang sở hữu nhiều tác phẩm độc lạ, mang giá trị thương mại lớn, thu hút sự quan tâm của nhiều người đam mê nghệ thuật cây cảnh.
Anh Hoàng Lê Minh, 46 tuổi và chị Phan Thị Mỹ Linh, 42 tuổi, đã kết hôn được 17 năm. Cuộc sống bình yên, giản dị cùng những tình cảm gia đình ấm áp, gắn bó với 2 cậu con trai của họ được nhiều bạn bè, người thân ở Đà Nẵng ngưỡng mộ.
Dự án chậm tiến độmất ATGT; hay sao vậy Tư Thăng Bình?