Trong những tuần gần đây, ba công ty vận tải lớn của Hy Lạp đã ngừng vận chuyển dầu Nga để tránh các lệnh trừng phạt của Mỹ hiện đang được áp dụng đối với một số công ty vận chuyển chở dầu của Nga, bốn thương nhân nói với Reuters và dữ liệu vận chuyển cho thấy.
Hôm 16/11, Mỹ đã áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với các công ty hàng hải và tàu vận chuyển dầu của Nga được bán trên mức giá trần của G7, khi Washington tìm cách lấp các lỗ hổng trong cơ chế được thiết kế để trừng phạt Moscow vì cuộc chiến ở Ukraine.
Vào năm 2024, công ty lọc dầu Hyundai Oilbank (Hàn Quốc) sẽ xuất khẩu hơn 3,6 triệu thùng xăng và dầu diesel sang Mỹ, gia hạn hợp đồng có thời hạn với nhà phân phối sản phẩm dầu mỏ của Mỹ là Sunoco.
Các xưởng đóng tàu Hàn Quốc đặt mục tiêu mở rộng sự hiện diện của họ trên thị trường tàu chở dầu toàn cầu với các tàu được thiết kế để vận chuyển, lưu trữ chất lỏng như dầu và hóa chất chạy bằng nhiên liệu thân thiện với môi trường trong bối cảnh ngành đóng tàu thế giới dự kiến sẽ suy thoái.
Goldman Sachs Research kỳ vọng nền kinh tế toàn cầu sẽ hoạt động tốt hơn kỳ vọng vào năm 2024 với lạm phát hạ nhiệt, thị trường việc làm sôi nổi, nhiều lĩnh vực sẽ tăng trưởng tích cực trở lại.
Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hy Lạp Christos Staikouras cho biết, Trung Quốc và Hy Lạp có thể thúc đẩy hơn nữa hợp tác song phương về giao thông và cơ sở hạ tầng, đồng thời khám phá các cách để tăng cường thương mại song phương.
Lượng tồn kho khí đốt kỷ lục của châu Âu tiếp tục tăng cao do thời tiết ấm áp của những ngày vào mùa thu làm trì hoãn nhu cầu sưởi ấm, trong khi đó, giá cao ngăn cản nhu cầu của công nghiệp và nhập khẩu dự trữ.
Mặc dù châu Âu đã giảm nhập khẩu khí đốt tự nhiên qua đường ống của Nga nhưng họ đã mua khoảng 13 triệu tấn khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) cho đến năm 2023, không thay đổi nhiều so với một năm trước, dữ liệu từ LSEG cho thấy.
Các chuyên gia dự đoán chi phí vận chuyển hàng hóa trên toàn thế giới có thể sẽ tiếp tục tăng do bất ổn địa chính trị leo thang. Ngoài ra, thời gian vận chuyển và rủi ro cũng tăng lên.
Cuối tuần qua, Ai Cập đã nhận được lô hàng LNG tại nhà ga Ain Sukhna ở Biển Đỏ, dữ liệu vận chuyển của S&P Global Commodity Insights cho thấy vào ngày 6/11.
Đối với thị trường đường toàn cầu, thời điểm này bắt đầu được coi là một trong những đợt thiếu hụt nguồn cung tồi tệ nhất trong lịch sử.
Muốn đến Israel, các tàu vận chuyển phải trả phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh đắt gấp 10 lần, khó khăn chồng chất, ngành này kêu gọi Chính phủ giúp đảm bảo hoạt động nhập khẩu hàng hóa quan trọng.
Xung đột giữa Israel - Hamas đã làm gia tăng mối lo ngại ở Nhật Bản, quốc gia ít tài nguyên phải phụ thuộc tới 95% vào nguồn cung dầu khí ở Trung Đông và một số năng lượng từ Nga.
Gary Simmons, Giám đốc điều hành của nhà máy lọc dầu Valero Energy, cho biết khoảng 250.000 thùng dầu thô/ngày của Venezuela hiện đang xuất khẩu sang châu Á có thể được chuyển sang Bờ Vịnh Mỹ sau khi nước này nới lỏng các biện pháp trừng phạt năng lượng đối với quốc gia này.
Hôm 26/10, TotalEnergies (Pháp) cho biết việc vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) theo thỏa thuận 27 năm mà họ đã ký với Qatar trong tháng này có thể được chuyển hướng sang các nước ngoài châu Âu nếu cần.
Các nhà sản xuất nông nghiệp ở Ukraine cho biết hành lang Biển Đen mới có thể cho phép xuất khẩu tới 2,5 triệu tấn thực phẩm mỗi tháng, gần như bù đắp được những tác động từ quyết định của Nga sau khi nước này từ chối tham gia thỏa thuận cho phép vận chuyển ngũ cốc qua khu vực.
Các chuyến hàng diesel từ Trung Đông sang châu Âu đã chậm lại trong khi Mỹ chuyển sang cung cấp nhiều nguồn cung hơn sau lệnh cấm xuất khẩu tạm thời của Nga.
Trong năm nay, Trung Quốc và Ấn Độ đang đốt lượng nhiên liệu hóa thạch kỷ lục, ngay cả khi họ cũng lắp đặt công suất phát điện tái tạo kỷ lục, cho thấy tốc độ chậm và sức ì to lớn cần phải vượt qua trong quá trình chuyển đổi năng lượng.
Khi Bắc bán cầu bước vào mùa đông, ngành dầu mỏ của Mỹ và châu Âu đang trông cậy vào xuất khẩu ngày càng tăng từ các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc để giảm bớt nguồn cung dầu diesel và nhiên liệu máy bay toàn cầu đang bị thắt chặt.
Hôm 5/10, Ukraine bày tỏ sự lạc quan rằng căng thẳng với các nước EU láng giềng đã áp đặt các biện pháp hạn chế nhập khẩu các sản phẩm nông nghiệp của nước này có thể được giải quyết, mặc dù có lẽ không phải trước cuộc bầu cử ở Ba Lan trong tháng này.
Hôm 3/10, giá lúa mì kỳ hạn tại Chicago quay trở lại mức thấp nhất trong 3 năm trong bối cảnh nguồn cung ngũ cốc giá rẻ của Nga tăng mạnh và dự báo sản lượng của Mỹ điều chỉnh tăng, dù dự đoán về vụ thu hoạch ở Argentina và Australia yếu hơn.
Các nhà nhập khẩu Trung Quốc được cho là đã mua số lượng lớn ngô làm thức ăn chăn nuôi từ Ukraine trong hai tuần qua, các thương nhân ở châu Á và châu Âu cho biết hôm thứ Năm.
Tuần trước, Nga đã công bố lệnh cấm xuất khẩu xăng và dầu diesel, khi Điện Kremlin cố gắng giải quyết tình trạng giá nhiên liệu tăng cao trong nước và đảm bảo đủ nguồn cung trong nước.
Mức dự trữ khí đốt cao, giá năng lượng thấp và các nguồn nhiên liệu mới đang giúp châu Âu bước vào mùa đông thứ hai với khí đốt khan hiếm của Nga ở một vị thế thoải mái hơn so với một năm trước.
Ủy ban Châu Âu tăng cường kiểm tra các tuyến đường đoàn kết đối với ngũ cốc Ukraine và giới thiệu hệ thống ký gửi cho xuất khẩu.
Sản lượng nhôm nguyên sinh toàn cầu đạt mức cao nhất mọi thời đại vào tháng 8, với các nhà máy luyện kim trên thế giới hoạt động với tốc độ hàng năm là 71,2 triệu tấn. Trong đó, Trung Quốc đóng một phần không nhỏ vào sản lượng toàn cầu.
Alexander Dyukov, người đứng đầu công ty dầu mỏ Nga Gazprom Neft SIBN.MM, cho biết nhóm các nhà sản xuất dầu hàng đầu OPEC + sẽ hành động nếu thị trường dầu toàn cầu đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn cung.
Ủy ban Châu Âu cho biết hôm thứ Sáu rằng họ sẽ không gia hạn lệnh cấm nhập khẩu ngũ cốc của Ukraine vào 5 nước láng giềng EU của Ukraine.
Theo dữ liệu của Tập đoàn Giao dịch Chứng khoán London (LSEG), gã khổng lồ năng lượng của Nga đã giao lô hàng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên qua Tuyến đường biển Bắc Cực tới Trung Quốc vào thứ Năm.
Hôm 14/9, giá lúa mì kỳ hạn tại Chicago giảm do lo ngại về nguồn cung từ Ukraine, số lượng lớn ngũ cốc giá rẻ từ Nga. Từ đó, giữ giá gần mức thấp nhất trong 33 tháng.
Bộ trưởng Năng lượng Tây Ban Nha cho biết Liên minh châu Âu (EU) không có kế hoạch ngắn hạn để cấm khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga mặc dù nhập khẩu vào khối này tăng vọt, trích dẫn lo ngại về một đợt tăng giá khí đốt khác.
Hôm 1/9, giá lúa mì Chicago tăng nhưng vẫn có khả năng giảm cuối tuần do Nga - nước xuất khẩu lớn, vận chuyển số lượng lớn ngũ cốc giá rẻ ra thị trường.
Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergei Lavrov và người đồng cấp Thổ Nhĩ Kỳ Hakan Fidan sẽ thảo luận về đề xuất của Moscow về một giải pháp thay thế cho thỏa thuận ngũ cốc ở Biển Đen khi họ gặp nhau trong tuần này, Bộ Ngoại giao Lavrov cho biết hôm thứ Tư.
Tháng 8 khô hạn bất thường đã gây thiệt hại cho cây ngũ cốc và hạt có dầu ở châu Á, đồng thời dự báo lượng mưa thấp hơn trong tháng 9 đang đe dọa làm gián đoạn nguồn cung.
Các thương nhân và nhà phân tích cho biết xuất khẩu dầu diesel của Ấn Độ sang Singapore dự kiến đạt mức cao nhất trong 19 tháng vào tháng 8 và vượt 330.000 tấn.
Vàng đã chạm mức thấp nhất trong 5 tháng vào thứ Năm (17/8) sau khi dữ liệu cho thấy nền kinh tế Mỹ đang phục hồi và làm tăng triển vọng rằng Cục Dự trữ Liên bang có thể tăng lãi suất một lần nữa trong năm nay.
Theo dữ liệu của Bộ Nông nghiệp Ukraine công bố vào 11/8 cho thấy, cho đến nay, xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine đạt tổng cộng 2,98 triệu tấn trong niên vụ 2023/24 từ tháng 7 đến tháng 6.
Việc Nga thiếu tàu vận chuyển và các thương nhân ngũ cốc phương Tây giảm mong muốn kinh doanh với Moscow đang làm tăng thêm chi phí vận chuyển lúa mì của Nga.
Trong tháng 9 tới, Nga sẽ tiếp tục cắt giảm xuất khẩu 300.000 thùng dầu/ngày, trong khi đó Arab Saudi cắt giảm sản xuất tới 1 triệu thùng dầu/ngày.
Điện Kremlin hôm thứ Tư đã khẳng định lại lập trường của mình đối với thỏa thuận ngũ cốc ở Biển Đen, nói rằng họ sẵn sàng tái ký thỏa thuận 'ngay lập tức' sau khi điều kiện của Nga đưa ra được đáp ứng.
Các chuyên gia thị trường dầu mỏ dự báo giá dầu thô sẽ không đạt 100 USD/thùng trong năm nay do các yếu tố như OPEC+ thực hiện cắt giảm nguồn cung thấp hơn và dự trữ dầu thô cao kỷ lục của Trung Quốc.
Theo cập nhật thị trường mới nhất của IEA, mức tiêu thụ than toàn cầu đã tăng lên mức cao mới mọi thời đại vào năm 2022 và sẽ duy trì gần mức kỷ lục đó trong năm nay.
Tổng thư ký Liên Hợp Quốc Antonio Guterres hôm thứ Năm đã cảnh báo rằng 'một số khoản quyên góp' sẽ không khắc phục được tác động mạnh mẽ của việc kết thúc thỏa thuận cho phép xuất khẩu ngũ cốc Ukraine trong năm qua.
Chiến sự Nga - Ukraine là yếu tố thay đổi trong hợp tác năng lượng của Nga với các nước châu Phi - từng được coi là mục tiêu ưu tiên cho đầu tư thượng nguồn ở nước ngoài trong tương lai.
Mức tiêu thụ khí đốt tự nhiên hàng năm của Trung Quốc ước tính đạt 385 Bcm đến 390 Bcm vào năm 2023, tăng 5,5% - 7% so với cùng kỳ năm ngoái, đảo ngược mức giảm 1,2% vào năm 2022.
Bộ trưởng Năng lượng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất Suhail Al Mazrouei cho biết rằng việc cắt giảm sản lượng dầu tự nguyện của các nước xuất khẩu dầu có thể khiến giá dầu thô tăng cao và ảnh hưởng đến nhu cầu.
Nhật Bản, quốc gia đã thực hiện một bước ngoặt trong chính sách năng lượng hạt nhân sau cuộc khủng hoảng năng lượng năm ngoái, đang xem xét trợ cấp để hỗ trợ nâng cấp các nhà máy điện hạt nhân hiện ngừng hoạt động.
Đồng Nhân dân tệ (Trung Quốc) mạnh lên sau khi các nhà lãnh đạo hàng đầu của nước này cam kết tăng cường hỗ trợ chính sách cho nền kinh tế, trong khi đồng euro và đồng bảng Anh ổn định sau nhiều ngày giảm.
Dự kiến trong tháng 8, các nhà máy lọc dầu châu Á sẽ nhận khối lượng lớn dầu thô Mỹ, thay thế dầu Trung Đông, do giá cả cạnh tranh và nguồn cung dồi dào.
Hôm 24/7, giá lúa mì và ngô kỳ hạn tại Chicago tăng do các cuộc tấn công của Nga vào cơ sở hạ tầng cảng của Ukraine và dòng vận chuyển chậm lại từ khu vực Biển Đen làm gia tăng lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung.
Hôm 21/7, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết Nga không loại trừ việc áp dụng hạn ngạch xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ để ổn định giá xăng dầu, khi giá bán buôn xăng dầu đạt mức cao chưa từng thấy.
Số lượng tàu tìm cách vận chuyển ngũ cốc từ khu vực Biển Đen đã giảm 35% trong tuần này so với tuần trước. Đa số đều lo lắng về việc liệu giao thông thương mại có bị ảnh hưởng hay không sau khi Nga rút khỏi thỏa thuận.
Hôm thứ Ba, Điện Kremlin cảnh báo nỗ lực vận chuyển ngũ cốc từ các cảng Biển Đen của Ukraine nhưng không có sự đảm bảo an ninh từ Nga sẽ mang lại rủi ro vì Kyiv đã sử dụng các vùng biển đó cho các hoạt động quân sự.
Theo báo cáo của Liên Hợp Quốc, nợ công toàn cầu đã tăng lên mức kỷ lục 92 nghìn tỷ USD vào năm 2022 khi các Chính phủ vay nợ để đối phó với các khủng hoảng, ví dụ như đại dịch COVID-19.